Стандартная спецификация ASTM E1177 для охлаждающей жидкости двигателя на основе гликоля

Стандарт «ASTM E1177 Стандартная спецификация на гликоли для охлаждающей жидкости двигателя», разработанный Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM), охватывает коммерческие продукты, этиленгликоль и пропиленгликоль для охлаждающей жидкости двигателя, включая чистые гликоли, гликоли, полученные в результате переработки охлаждающих жидкостей для автомобильных двигателей, и гликоли промышленного происхождения. Типы EG-1 и PG-1 охватывают гликоли с достаточно низкими пределами содержания компонентов, чтобы смешанная охлаждающая жидкость соответствовала стандартам большинства производителей оригинального оборудования (OEM). Эти типы, вероятно, являются чистыми материалами, но повторная перегонка может дать достаточно чистый продукт. Типы EG-2 и PG-2 охватывают гликоли, подходящие для многих охлаждающих жидкостей. Эти типы могут быть как повторно перегнанными, так и чистыми.

Этиленгликоль или пропиленгликоль в охлаждающей жидкости для двигателей, включая чистый гликоль и гликоли, полученные путем переработки охлаждающих жидкостей для автомобильных двигателей, а также гликоли промышленного происхождения, должны соответствовать требованиям к химическим и физическим свойствам, указанным в таблице «Химические и физические требования», приведенной в стандарте.

Для жидких образцов этиленгликоль или пропиленгликоль отбирается в соответствии со стандартом ASTM E300 «Стандартная практика отбора проб промышленных химикатов». Каждый составной образец тестируется на соответствие химическим и физическим требованиям, перечисленным выше.

Стандарт ASTM E1177 имеет решающее значение, поскольку он гарантирует качество, стабильность и безопасность гликолей, используемых в охлаждающих жидкостях двигателей. Этот стандарт считается важным по следующим причинам:

• Обеспечение качества: определяет минимальные требования к химическому составу и физическим свойствам этиленгликоля и пропиленгликоля и гарантирует их соответствие ожидаемым показателям производительности в системах охлаждения двигателей.
• Совместимость: этот стандарт гарантирует совместимость гликолей с различными материалами двигателя, такими как металлы, резина и пластик, предотвращая коррозию, деградацию или отказ системы.
• Надежность работы: путем указания уровней чистоты и ограничения содержания примесей (например, воды, хлорида или железа) гарантируется способность гликоля обеспечивать эффективную теплопередачу, защиту от замерзания и защиту от перелива в двигателях.
• Безопасность и защита окружающей среды: устраняет потенциальные опасности, устанавливая ограничения на содержание токсичных примесей, обеспечивая безопасность использования охлаждающей жидкости и снижая воздействие на окружающую среду.
• Единообразие в отрасли: этот стандарт способствует укреплению доверия и совместимости в автомобильном и промышленном секторах, предоставляя единый ориентир для производителей, поставщиков и конечных пользователей.

Без этого стандарта колебания качества гликоля могут привести к повреждению двигателя, снижению эффективности, рискам безопасности и нанесению вреда окружающей среде. Крайне важно, чтобы производители, разработчики охлаждающих жидкостей и операторы транспортных средств могли рассчитывать на стабильный и надежный продукт.

Гликоль для охлаждающей жидкости двигателя — это высокоочищенная форма гликоля, обычно этиленгликоля или пропиленгликоля, соответствующая определенным стандартам для охлаждающих жидкостей двигателя. Он служит основной базовой жидкостью в антифризах/охлаждающих жидкостях и выполняет следующие основные функции:

• Защита от замерзания: снижает точку замерзания охлаждающей жидкости, предотвращая повреждение двигателя в холодную погоду.
• Защита от выкипания: повышает точку кипения для поддержания эффективности охлаждения в условиях высоких температур.
• Теплопередача: способствует эффективному распределению тепла от двигателя к радиатору.
• Защита от коррозии: в состав входят присадки, защищающие компоненты двигателя (металлы, шланги) от коррозии.

Чтобы соответствовать требованиям категории охлаждающей жидкости для двигателей, гликоль должен иметь низкий уровень примесей (например, воды, хлоридов, железа) и соответствовать строгим требованиям к химическим и физическим свойствам для обеспечения производительности, совместимости и безопасности в автомобильных и промышленных системах охлаждения.

Сырьём для производства гликоля, используемого для охлаждающей жидкости двигателя, является этиленгликоль — углеводород, обычно получаемый из нефти или природного газа. Этиленгликоль производится двумя способами:

• Окисление этилена: этилен реагирует с кислородом в присутствии катализатора (например, серебра) с образованием оксида этилена.
• Гидратация: оксид этилена затем гидратируется водой в контролируемых условиях (температура и давление) с образованием этиленгликоля.

Пропиленгликоль, ещё одно сырье, необходимое для производства гликоля, получают из пропилена, а также из нефти или природного газа, а также всё чаще из биоресурсов (например, глицерина). Пропиленгликоль производят двумя способами:

• Образование пропиленоксида: Пропилен окисляется для получения пропиленоксида, обычно с помощью хлоргидринного процесса или гидропероксидного процесса.
• Гидратация: оксид пропилена гидратируют водой, обычно под высоким давлением и температурой, для получения пропиленгликоля.

Для достижения высокой чистоты, необходимой для гликоля, используемого в охлаждающей жидкости двигателя, сырой гликоль проходит несколько стадий очистки:

• Дистилляция: фракционная дистилляция отделяет первичный гликоль (этиленгликоль или пропиленгликоль) от воды, побочных продуктов (например, диэтиленгликоля) и других примесей. Это гарантирует соответствие гликоля требованиям к чистоте (например, не менее 99% для охлаждающей жидкости двигателя).
• Фильтрация: удаляет твердые частицы и остаточные катализаторы.
• Ионный обмен или адсорбция: удаляет следы примесей, таких как хлорид, железо или другие ионы, которые могут вызвать коррозию в двигателях.
• Дегидратация: удаляет всю оставшуюся воду для достижения низкого содержания воды, указанного в таких стандартах, как ASTM E1177 (обычно не более 0,5 процента).

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр услуг по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом ASTM E1177 для гликолевых охлаждающих жидкостей для двигателей.