«Испытание на истирание швейных ниток BMW PR 378», разработанное компанией BMW, транснациональным автопроизводителем со штаб-квартирой в Германии, описывает метод испытаний, используемый для определения и оценки стойкости к истиранию. Этот стандарт распространяется на швейные нитки. В ходе испытаний измеряются:
Из испытуемого материала отбирают пять образцов длиной не менее 500 мм и пять образцов длиной не менее 150 мм. Образцы выдерживают не менее 24 часов в стандартных климатических условиях (23°C, относительная влажность 50%) согласно ISO 554. Испытание проводят в стандартных климатических условиях.
Для сжатия образцов пряжи короткие отрезки пряжи наматываются на металлический стержень для измерения диаметра и закрепляются на испытательной машине, образуя петлю. Длинный отрезок пряжи пропускается через прикреплённую петлю и закрепляется на каретке испытательной машины. К концу провисшей нити подвешивается груз, и испытательная машина приводится в действие. Пряжа не должна вращаться во время испытания. Частота испытаний составляет 36 циклов нагрузки в минуту (плюс/минус 2).
Для определения количества циклов нагрузки среднее изменение нагрузки до разрушения пряжи должно быть зафиксировано в протоколе испытаний. При оценке среднее изменение нагрузки должно сравниваться с соответствующими характеристиками.
Применяемые стандарты в этих испытаниях:
В мире автомобилестроения, где ставки высоки, и где каждый компонент должен выдерживать суровые условия ежедневной эксплуатации, износостойкость является важнейшим показателем долговечности материала. BMW давно устанавливает отраслевые стандарты благодаря своим строгим протоколам испытаний. Среди них выделяется BMW PR 378 – специализированная процедура оценки истирания нитей в текстильных и композитных материалах, необходимая для таких применений, как обивка сидений, внутренняя обивка и защитные чехлы.
Стандарт BMW PR 378, разработанный в рамках комплексного пакета внутренних стандартов BMW, представляет собой процедурное требование, ориентированное на оценку стойкости к истиранию пряжевых материалов. В отличие от более обширных поверхностных испытаний, этот стандарт фокусируется на микроскопическом истирании отдельных волокон пряжи в условиях, имитирующих реальные нагрузки (такие как трение при переключении передач пассажирами, трение груза или воздействие окружающей среды). Этот протокол соответствует философии эффективной динамики BMW, которая делает акцент на лёгких и прочных материалах, повышающих топливную экономичность без ущерба для безопасности или комфорта.
Эта процедура использует установленные стандарты, такие как тест на истирание по методу Мартиндейла (стандарт ASTM D4966), но адаптирует их к критериям BMW. Стандарт BMW PR 378, введенный в связи с распространением салонов автомобилей нового поколения, отвечает растущей потребности в измеримых данных о целостности нитей в зонах повышенного износа. Эта процедура предотвращает каскадные повреждения, изолируя износ нитей: одно изношенное волокно может привести к образованию катышков, выцветанию или структурному ослаблению тканей.
Стандарт BMW PR 378 сегодня является неотъемлемой частью процесса квалификации поставщиков BMW, гарантируя, что нити от глобальных партнеров соответствуют пороговым значениям долговечности, которые обычно превышают 50 000 циклов износа до наступления заметного ухудшения характеристик.
Стандарт BMW PR 378, по сути, использует контролируемый имитатор истирания для моделирования динамических напряжений в образцах пряжи. Протокол включает в себя извлечение монофиламентных или многофиламентных нитей из тканей, их установку в растягивающее приспособление и подвергание колебательному трению об абразивную среду. Ключевые элементы:
Испытания обычно проводятся в лабораториях с контролируемым климатом с использованием автоматизированных приборов, таких как испытательная установка Мартиндейла, адаптированная для изоляции пряжи. Анализ после истирания проводится с помощью сканирующей электронной микроскопии (СЭМ) для выявления поверхностной коррозии или расслоения на уровне волокон. Для смешанных пряж (например, полиэстер-хлопок или пряжа с добавлением арамида) стандарт BMW PR 378 оценивает дифференциальные скорости истирания, чтобы убедиться в отсутствии слабых мест, которые могут повредить всю ткань.
Эта методология не только выявляет некондиционные материалы, но и дает информацию для разработки пряжи и прокладывает путь для инноваций, таких как высокопрочные полиэфиры или смеси сверхвысокомолекулярного полиэтилена для обеспечения превосходной стойкости к истиранию.
Наша организация, благодаря своей компетентной и опытной команде, уже много лет изучает потребности своих клиентов, предоставляя им необходимые передовые услуги по испытаниям и помогая им в разработке, внедрении и совершенствовании систем управления. В этой связи мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом BMW PR 378 «Испытание на истирание швейных ниток».
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
