
Полиальфаолефин на сегодняшний день является наиболее распространенным основным синтетическим базовым маслом, используемым в промышленных и автомобильных смазочных материалах. Это синтетический углеводород, который имитирует наилучшую углеводородную структуру, встречающуюся в минеральных маслах. Кольцевые структуры полиальфаолефинов не содержат двойных связей, соединений серы, азота или воскообразных углеводородов. Отсутствие этих структур и материалов приводит к очень неполярному базовому маслу с высоким индексом вязкости, отличными низкотемпературными свойствами текучести и температуры застывания, хорошей устойчивостью к окислению и совместимостью с уплотнениями, обычно используемыми в минеральных маслах, красках и системах смазочного масла. Из-за своей контролируемой природы ПАО не содержат более легких и летучих углеводородов. Это снижает их летучесть, создает меньше выбросов углеводородов и повышает температуру воспламенения.
-analizi.jpg)
Полиальфаолефины широко используются в гидравлических, редукторных и подшипниковых маслах, а также в автомобильных жидкостях, работающих в экстремально холодном климате или в жарких условиях. Они также используются в качестве базовых жидкостей в некоторых пластичных смазках с широким температурным диапазоном. Одним из применений, для которых они не подходят, являются высокотемпературные (высокого давления) поршневые воздушные компрессоры, где отложения на клапанах являются проблемой.
Однако нет ничего идеального, и базовые масла на основе полиальфаолефинов имеют несколько недостатков. К ним относятся тенденция к усадке уплотнений и проблема решения общих присадок к маслам. По этой причине их обычно смешивают или комбинируют с синтетическими базовыми маслами на основе органических эфиров, чтобы получить смешанное базовое масло без этих неблагоприятных свойств. Полиальфаолефины также имеют плохую огнестойкость и биоразлагаемость.
Термин синтетический углеводород является общим термином. В эту категорию попадают несколько типов синтетических базовых масел. К ним относятся ПАО, которые иногда используются в качестве присадок к маслам или базовых масел в двухтактных двигателях.
Сильные стороны полиальфаолефинов: высокий индекс вязкости, высокая термоокислительная стабильность, низкая летучесть, хорошая текучесть при низких температурах, нетоксичность и совместимость с минеральными маслами.
Слабыми сторонами полиальфаолефинов являются: ограниченная биоразлагаемость, ограниченная растворимость присадок и риск усадки уплотнения.
Основные области применения полиальфаолефинов: моторные масла, редукторные масла, подшипниковые масла, компрессорные масла, высокотемпературные смазки и смазки на весь срок службы.
Наша организация также предоставляет услуги по анализу полиальфаолефинов (PAO) с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, среди многочисленных тестов, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах.
