Стандарт Volvo VCS 1027, 2739, разработанный Volvo, шведским многонациональным производителем автомобилей класса люкс со штаб-квартирой в Гётеборге, описывает требования к определению выделения формальдегида компонентами салона автомобиля.
Формальдегид токсичен и классифицируется как канцероген с 2016 года. Материалы на основе пластика, содержащие формальдегид в качестве компонента синтеза, при определенных условиях могут выделять газ. Другие выбросы карбонильных групп, такие как короткоцепочечные альдегиды и кетоны, также могут вызывать озабоченность. По этой причине для их количественного определения были разработаны различные стандарты и методы испытаний. Чтобы соответствовать требованиям охраны труда и техники безопасности, автомобильная промышленность должна иметь тесты, включающие анализ этих карбонильных соединений.
По сути, в этих тестах формальдегид или другие содержащиеся в воздухе карбонильные соединения химически абсорбируются с помощью стандартных картриджей, а анализ проводится с использованием методов высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ) и ультрафиолетового (УФ) детектирования.
Формальдегид и бензол выделяются из различных источников в транспортных средствах. Присутствие этих соединений в транспортных средствах объясняется их широким использованием в различных частях транспортных средств. Как правило, формальдегид используется в автомобильных коврах, коже и красках, вызывая выделение газов и высокие концентрации в воздухе помещений. Кроме того, формальдегид используется в качестве клея и связующего вещества при производстве синтетических волокон, древесно-стружечных плит, пластика и отделки текстиля, которые обычно используются в транспортных средствах.
Запах нового автомобиля, который раньше был очень привлекательным, теперь известен как результат химических веществ, выделяемых бесчисленными деталями и компонентами, из которых состоит салон автомобиля. От приборной панели до внутренних панелей и от обивки сидений до материалов обивки, большинство компонентов салона автомобиля состоят из пластика и других материалов, содержащих различные количества летучих органических соединений и других химических веществ. К сожалению, концентрации химических веществ, выделяемых этими компонентами в ограниченном пространстве пассажирского салона автомобиля, в настоящее время рассматриваются как потенциально опасные для пассажиров, и на допустимые концентрации химических веществ в автомобилях накладываются ограничения.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию для определения выделения формальдегида из компонентов автомобиля в рамках стандарта Volvo VCS 1027, 2739, с его обученный и опытный персонал и передовое технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
