BMW GS 93052-2 Неокрашенные пластиковые поверхности снаружи – термопластичные эластомеры

BMW GS 93052-2 Неокрашенные пластиковые поверхности снаружи – термопластичные эластомеры

Стандарт «BMW GS 93052-2 Наружные неокрашенные пластиковые поверхности – Термопластичные эластомеры», разработанный компанией BMW, многонациональным автопроизводителем, распространяется на наружные неокрашенные термопластичные пластиковые поверхности. Этот стандарт определяет требования к материалам и условия испытаний для гранулированных и высокоглянцевых термопластичных эластомеров.

BMW GS 93052-2 Неокрашенные пластиковые поверхности снаружи – термопластичные эластомеры

Испытания проводятся на литых под давлением пластинах. После изготовления пластины хранятся в темноте не менее 72 часов в стандартной атмосфере согласно DIN EN ISO 291. На зернистых поверхностях проводятся испытания на ксеноновую стойкость и испытания на стойкость к царапанию (испытание царапанием, испытание на прокалывание ногтем). Испытания на стойкость к воздействию окружающей среды и испытание DynamO проводятся на зернистых поверхностях. Испытания на зернистых поверхностях проводятся на пластинах с мелким зерном 27 или 30 согласно VDI 3400.

Требование по стойкости к атмосферным воздействиям относится к минимальным требованиям к термопластичным эластомерам, которые применяются ко всем неокрашенным наружным поверхностям.

Требования к окружающей среде и стойкости к внешним воздействиям представляют собой минимальные требования к термопластичным эластомерам, которые применяются ко всем наружным неокрашенным поверхностям.

Требование стойкости к царапанию является минимальным требованием для термопластичных эластомеров и подразделяется на классы от 1 до 3. Присвоение классов каждому компоненту указано в таблице, приведенной в стандарте, и определено в соответствующей тендерной документации (например, спецификации требований, спецификации качества).

Для оценки стойкости поверхностей к царапинам на соответствующих материалах проводятся испытания ногтем по стандарту BMW GS 97034-2 и испытания на царапание по стандарту BMW GS 97034-9.

Как правило, испытания проводятся на образцах термопластичного эластомера (ТПЭ), изготовленных методом литья под давлением, толщиной 4 мм (зернистость 27 или 30 согласно VDI 3400). Другие поверхности должны быть предварительно согласованы с отделом материаловедов.

В отличие от спецификаций стандарта BMW GS 97034-2, для испытания гвоздем применяются следующие условия:

  • Скорость испытания: 200 плюс/минус 20 мм/сек.
  • Испытательная сила: 5 Н, 10 Н, 15 Н.

В отличие от спецификаций стандарта BMW GS 97034-9, для царапающего теста применяются следующие условия:

  • Тестовая верхняя часть: наконечник Эриксена, диаметр 1 мм.
  • Испытательная сила: 1 Н, 2 Н, 3 Н, 5 Н.

Результаты оцениваются в соответствии со стандартом BMW AA-0635 с оценкой «без царапин» под всеми углами обзора. Отчет об испытаниях должен включать все соответствующие результаты измерений, описание материала, назначенный проект и чертеж. Необходимо описать условия производства образцов для испытаний. Визуальные изменения/неточности также должны быть задокументированы в отчете об испытаниях.

Стандарт BMW GS 93052-2 — это техническая спецификация. Он входит в серию стандартов BMW, определяющих требования к испытаниям материалов и качеству, применяемые в автомобильной промышленности. Он, в частности, охватывает методы испытаний неокрашенных пластиковых поверхностей для наружного применения. Этот стандарт включает процедуры испытаний, обеспечивающие долговечность, воздействие на окружающую среду и эксплуатационные характеристики термопластичных эластомерных материалов (ТПЭ) при использовании неокрашенных деталей на внешней стороне автомобилей BMW (например, бамперов и дверных панелей). Он направлен на проверку совместимости материалов с внешними факторами, такими как устойчивость к ультрафиолетовому излучению, влажность, перепады температур и механические нагрузки.

Этот стандарт является обязательным для поставщиков автомобильной промышленности и используется в процессах разработки материалов, производства и контроля качества.

Этот метод испытаний позволяет оценить физические (прочность на разрыв, относительное удлинение), химические (коррозионная стойкость) и термические (температурный диапазон обычно от минус 40 до плюс 80 градусов Цельсия) свойства термопластичных эластомеров. Основные категории испытаний:

  • Испытания на воздействие окружающей среды: воздействие ультрафиолета, циклы влажности, испытания в солевом тумане.
  • Механические испытания: ударопрочность, испытание на царапание и моделирование старения.
  • Визуальные и поверхностные испытания: контроль шероховатости поверхности, стабильности цвета и адгезии.

Стандарт BMW GS 93052-2 совместим со стандартом VDA 6.2 «Управление качеством автомобилей» и другими сертификатами производителей оригинального оборудования. Поставщики обязаны проводить эти испытания в аккредитованных лабораториях.

Этот стандарт специально регламентирует методы испытаний неокрашенных пластиковых поверхностей из термопластичных эластомеров (ТПЭ), используемых в наружной части автомобилей BMW. Стандарт включает в себя ряд методов испытаний, гарантирующих соответствие этих материалов строгим требованиям BMW к долговечности, устойчивости к воздействию окружающей среды и эксплуатационным характеристикам.

Настоящий стандарт посвящен оценке эксплуатационных характеристик неокрашенных термопластичных эластомеров (ТПЭ) в различных условиях окружающей среды, механических и визуальных. Он обычно включает следующие категории испытаний и методы:

  • Испытания на устойчивость к воздействию окружающей среды: эти испытания оценивают, насколько хорошо материал выдерживает внешние условия, такие как УФ-излучение, влажность и колебания температуры.
    • испытание на устойчивость к УФ-излучению
    • Тест температурного цикла
    • Тест на влагостойкость
    • Испытание в солевом тумане
  • Механические и физические испытания: эти испытания гарантируют, что материал способен выдерживать физические нагрузки, возникающие во время эксплуатации транспортного средства.
    • Испытание на прочность на растяжение и удлинение
    • Испытание на ударопрочность
    • Испытание на стойкость к царапинам и истиранию
    • Испытание на твердость
  • Визуальные испытания и испытания качества поверхности: эти испытания гарантируют, что неокрашенные поверхности сохранят свои эстетические и функциональные качества с течением времени.
    • Тест на стабильность цвета
    • Тест на сохранение блеска
    • Испытание текстуры и шероховатости поверхности
  • Испытания на химическую стойкость: эти испытания проверяют устойчивость материала к автомобильным жидкостям и химикатам.
    • Испытание на химическое воздействие
  • Испытания на старение и долгосрочную долговечность
    • Испытание на ускоренное старение
  • Испытания на адгезию и совместимость
    • Испытание на адгезию (если применимо)

Короче говоря, стандарт BMW GS 93052-2 важен, поскольку он гарантирует, что неокрашенные термопластичные эластомерные материалы (TPE), используемые снаружи автомобилей BMW, соответствуют высоким стандартам качества, безопасности и долговечности, требуемым для автомобильной промышленности.

Наша организация, благодаря своей компетентной и опытной команде, уже много лет изучает потребности своих клиентов, предоставляя им необходимые передовые услуги по испытаниям и помогая им в разработке, внедрении и совершенствовании систем управления. В этой связи мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «BMW GS 93052-2 Наружные неокрашенные пластиковые поверхности – термопластичные эластомеры».

WhatsApp