BMW AAP 257 Устойчивость окрашенных поверхностей салона к воздействию солнцезащитных экранов

BMW AAP 257 Устойчивость окрашенных поверхностей салона к воздействию солнцезащитных экранов

Стандарт «BMW AA P 257 «Сопротивление окрашенных поверхностей салона автомобиля воздействию солнцезащитного крема»», разработанный многонациональным производителем автомобилей BMW, представляет собой специальный стандарт испытаний, предназначенный для оценки химической стойкости окрашенных или покрытых защитным составом деталей салона автомобиля к воздействию солнцезащитного крема (солнцезащитного лосьона). Данная спецификация является частью более широких стандартов BMW, посвященных долговечности материалов и поверхностей, старению и устойчивости к воздействию окружающей среды в салонах автомобилей.

BMW AAP 257 Устойчивость окрашенных поверхностей салона к воздействию солнцезащитных экранов

Окрашенные внутренние поверхности, такие как приборные панели, дверные панели, центральные консоли или другие пластиковые/металлические детали с декоративным или защитным покрытием, могут контактировать с средствами личной гигиены, используемыми пассажирами, например, солнцезащитным кремом. Солнцезащитный крем содержит масла, эмульгаторы, УФ-фильтры и растворители, которые потенциально могут вызывать:

  • Набухание или размягчение покрытия
  • Изменение цвета или появление пятен
  • Потеря яркости
  • Растрескивание, разрушение или расслоение.
  • Изменения адгезии или текстуры поверхности.

Стандарт BMW AAP 257 определяет контролируемый метод испытаний, имитирующий реальные условия эксплуатации, и гарантирует, что одобренные BMW материалы сохраняют свой внешний вид, функциональность и долговечность в этих условиях. Он помогает поставщикам и производителям сертифицировать детали внутренней отделки для использования в автомобилях BMW и обеспечивает высокие стандарты качества для салонов премиум-класса.

Основные аспекты описанного метода заключаются в следующем:

  • Условия тестирования: Стандартизированная рецептура солнцезащитного крема/лосьона для лица, разработанная BMW (обычно в соответствии со стандартом BMW AA 0053, определяющим состав крема). Это воспроизводимый солнцезащитный крем BMW с определенным составом, имитирующий обычные потребительские товары.
  • Способ нанесения: Лосьон наносится на тестовую поверхность (окрашенную панель или деталь) определенным слоем или на определенную площадь, обычно с помощью кисти или аппликатора.
  • Условия воздействия: Образцы подвергаются воздействию в течение определенных периодов времени (например, при комнатной температуре или при высоких температурах в течение до 96 часов и более). Иногда их хранят при контролируемой влажности или температуре для ускорения воздействия.
  • Критерии оценки:
  • Визуальный осмотр на предмет изменений (цвета, яркости, пятен).
  • Тесты на адгезию (например, перекрестное тестирование после воздействия или тестирование с помощью клейкой ленты)
  • Измерение яркости (значение рефлектометра)
  • Твердость или устойчивость к царапинам, если таковые имеются.
  • Компания BMW не допускает недопустимого износа в соответствии со своими допустимыми уровнями.
  • Соответствующие стандарты: Как правило, они сопоставляются с аналогичными испытаниями, такими как стандарты BMW AA 0053 и VW PV 3964.

Этот тест обычно проводится аккредитованными испытательными лабораториями, обслуживающими поставщиков автомобильной промышленности. Для обеспечения полного соответствия стандартам в продаже имеются солнцезащитные кремы BMW или специальные испытательные образцы, соответствующие стандарту BMW AA 0053 (BMW AA P 257).

В автомобильной промышленности качество внутренней отделки имеет решающее значение для восприятия ценности автомобиля, особенно для премиальных марок, таких как BMW. Неисправности, вызванные повседневными вещами, например, солнцезащитным кремом, могут привести к жалобам клиентов, претензиям по гарантии или ущербу для репутации бренда. Стандарт BMW AA P 257 обеспечивает высокую износостойкость, что способствует долговечности и удовлетворенности клиентов.

Стандарт BMW AAP 257 необходим, поскольку такие средства личной гигиены, как солнцезащитный крем, со временем могут серьезно повредить поверхности салона автомобилей премиум-класса, что приводит к видимым повреждениям, недовольству клиентов, проблемам с гарантией и увеличению затрат для BMW.

Солнцезащитный крем — это не просто безобидный лосьон; он разработан таким образом, чтобы быть водостойким, хорошо прилегать к коже и быть устойчивым к воздействию тепла и ультрафиолетовых лучей. Его основные ингредиенты:

  • Масла и смягчающие средства (например, полиэтиленгликоль)
  • УФ-фильтры (например, диоксид титана, оксибензон)
  • Эмульгаторы и консерванты

При попадании через кожу (например, руки, лежащие на дверных панелях, ладони, касающиеся консоли, или шея, опирающаяся на спинки/подголовники сидений) эти химические вещества взаимодействуют с окрашенными/покрытыми пластиками, мягкими на ощупь поверхностями, кожей или декоративной отделкой. К распространенным последствиям относятся:

  • Пятна: Белый/маслянистый налет или пожелтение (особенно заметно на светлых или черных поверхностях).
  • Выцветание цвета: потеря первоначального цвета или яркости.
  • Адгезия/липкость: поверхность становится липкой или мягкой.
  • Растрескивание/излом: Долгосрочное разрушение покрытия.
  • Набухание/размягчение: материал впитывает масла и теряет свою структурную целостность.

Высокая температура внутри припаркованного автомобиля (обычно 60-90 градусов под прямыми солнечными лучами, а на темных поверхностях еще выше) ускоряет эти реакции, вызывая образование отложений и делая повреждения необратимыми или очень трудно поддающимися восстановлению.

BMW нуждается в этом стандарте по следующим причинам:

  • Ожидания от премиального бренда: в интерьерах BMW акцент делается на высокое качество внешнего вида, тактильных ощущений и долговечности. Даже незначительные пятна или потеря блеска на приборной панели, дверных панелях или центральной консоли снижают ощущение роскоши и приводят к жалобам.
  • Модели поведения клиентов: Водители/пассажиры часто наносят солнцезащитный крем (особенно в солнечных местах или в праздничные дни), а затем прикасаются к поверхностям салона. Это реалистичный и повторяющийся случай воздействия, а не гипотетический.
  • Гарантия и контроль качества: Без испытаний на стойкость поставщики могут использовать более дешевые покрытия, которые преждевременно выходят из строя, что приводит к претензиям по гарантии, необходимости доработки или нанесению ущерба репутации.
  • Инновации в материалах: В современных интерьерах используются передовые краски, мягкие на ощупь покрытия и пластмассы для достижения желаемого эстетического и тактильного ощущения. Эти материалы могут быть более чувствительны к определенным химическим веществам, чем старые, поэтому целенаправленное тестирование гарантирует долговечность новых составов.
  • По сравнению с другими повседневными угрозами: BMW и другие производители оригинального оборудования уже проводят тестирование на наличие кофе, дезинфицирующих средств для рук и пота. Солнцезащитный крем, благодаря своей маслянистой, абразивной и термостойкой природе, обладает уникально агрессивной концентрацией.

Вкратце, стандарт BMW AAP 257 разработан для того, чтобы заблаговременно проверять материалы на устойчивость к обычному износу в реальных условиях эксплуатации, гарантируя, что интерьеры BMW будут выглядеть и ощущаться как новые долгие годы.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом BMW AAP 257.

WhatsApp