VW TL 52476 POM, Готовые детали для салона автомобиля. Требования к материалам

Стандарт «VW TL 52476 POM, готовые детали для салона автомобиля. Требования к материалам», разработанный автомобильной компанией Volkswagen, описывает требования к материалам для готовых деталей из полиоксиметилена (POM), например крышек динамиков и креплений (зажимов).

В настоящем стандарте требования определены следующим образом:

• Первоначальная поставка и утверждение модификаций должны соответствовать стандарту VW 01155.
• Гранулированный материал должен соответствовать стандарту VW 50026.
• Устойчивость к атмосферным воздействиям на открытом воздухе должна соответствовать стандарту VW 50185.
• Проверка образцов материалов должна соответствовать стандарту VW 52000.
• Пригодность материала должна соответствовать стандарту VW 91101.
• Испытания проводятся на образцах, взятых из готовых к сборке деталей.
• Если нет возможности взять пробы с готовых деталей, процедуру следует согласовать с отделом, ответственным за выпуск (например, испытания на испытательных пластинах или пропуск испытаний).
• Отклонение должно быть задокументировано в протоколе испытаний.
• Количество образцов, необходимое для полного тестирования, должно быть согласовано с соответствующим отделом.
• Поверхность и внутренняя часть готовых деталей не должны иметь дефектов механической обработки, таких как линии потока, трещины, пустоты и т.п. Следы смятия у оснований ребер и ребер жесткости допускаются только в том случае, если они не оказывают отрицательного влияния на функционирование, внешний вид или сборку деталей. Готовые детали можно будет без проблем собрать.
• Готовые детали следует упаковать так, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха. Готовые детали для поставки в крупных упаковочных единицах (картонные коробки, поддоны) следует укладывать или располагать таким образом, чтобы была возможна циркуляция воздуха.
• Готовые детали должны быть изготовлены методом литья под давлением. Все используемые материалы должны быть указаны, включая описание материалов, название продукта и производителя сырья в соответствии со стандартом VDA 260. Кроме того, материалы должны быть определены в соответствии со стандартом VW 50026. Допускается использование сыпучего материала классов ГК1, ГК2, ГК3 и ГК4. Смешивание материалов других качеств запрещено.
• Перед испытанием образцы должны быть выдержаны в стандартной атмосфере в соответствии с VW 24 не менее 50554 часов.
• Используемый материал должен представлять собой гомополимер или сополимер полиоксиметилена (ПОМ).

Все особенности и требования приведены в таблице, приведенной в стандарте. Для выпущенных материалов следует проводить ограниченный объем испытаний.

Проверка личности проводится с помощью инфракрасной спектроскопии.

Если для определения температуры плавления используется метод дифференциальной сканирующей калориметрии, необходимо использовать следующую процедуру: Используется тестер в соответствии со стандартом DIN EN ISO 11357-1. В качестве образца используют плоский параллельный срез готовой детали массой примерно от 5 до 10 мг. Образец нагревается от 10 градусов до 50 градусов при скорости нагрева 200 градусов К/минуту. Затем его охлаждают до 5 градусов со скоростью 50 градусов К/минуту, а затем повторно нагревают до 10 градусов со скоростью 200 градусов К/минуту.

Испытания на предел текучести и относительное удлинение проводятся в соответствии со стандартом DIN EN ISO 527-2. Скорость испытания при испытании на растяжение для образца типа 5А составляет 50 мм/мин. При отсутствии образцов 5А допускается использовать образцы на растяжение S 53504А по стандарту DIN 3.

Для определения ударопрочности используется маятниковое испытательное устройство, соответствующее стандарту DIN EN ISO 13802. При испытаниях образцы, отобранные от готовых деталей, одна сторона которых шлифована или окрашена, укладывают на опоры маятникового ударного стенда шлифованной или окрашенной стороной в сторону направления удара.

При испытании на ударопрочность с надрезом используется маятниковое испытательное устройство, соответствующее стандарту DIN EN ISO 13802.

При испытании на поведение при высоких температурах испытание на термическое старение проводится по крайней мере на одной готовой детали в печи с принудительной подачей воздуха с закрытой заслонкой. Температуры указаны на чертеже, время выдержки 22 часа плюс/минус 2 часа.

Испытания на поведение при низких температурах проводятся путем старения как минимум двух готовых деталей. Температуры указаны на чертеже, время выдержки 22 часа плюс/минус 2 часа.

Испытание на падение шарика: шарик массой 3989 г роняют на неутопленную опорную плиту (опорную поверхность образца) в соответствии со стандартом PV 1-500, по крайней мере, на одну плоскую часть детали. Высота падения шара составляет 450 плюс/минус 5 мм или как указано на чертеже.

При определении светостойкости, если на чертеже не определено количество периодов выдержки, применяют следующее правило:

• 3 периода воздействия для компонентов в зонах, подверженных непрямому солнечному излучению
• 5 периодов воздействия для компонентов в зонах, подверженных прямому солнечному излучению (например, приборная панель)

Если результаты испытаний по характеристикам выбросов не соответствуют требованиям стандарта VW 50180, детали необходимо подвергнуть отпуску до достижения предельных значений. Температуру следует выбирать такую, чтобы не произошло изменения формы, цвета и поверхности.

Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, мы также предоставляем услуги по тестированию, определенные в стандарте «VW TL 52476 POM, готовые детали для транспортных средств». интерьер - Требования к материалам". дает.