ISO 12156-1 Дизельное топливо - Оценка смазки с использованием высокочастотного поршневого оборудования (HFRR) - Часть 1: Метод испытаний

Стандарт ISO 12156-1, разработанный Международной организацией по стандартизации (ISO), описывает метод испытаний с использованием высокочастотного поршневого оборудования (HFRR) для оценки смазывающих свойств дизельного топлива, включая топлива, содержащие присадки, улучшающие смазку. Этот стандарт предусматривает два метода испытаний для измерения следов износа:

• Метод А Метод цифровой камеры
• Метод B Метод визуального наблюдения

Оба метода испытаний действительны для топлива, используемого в дизельных двигателях. Однако неизвестно, будут ли эти методы испытаний определять характеристики всех комбинаций присадок и топлив, включая парафиновые топлива, без дополнительных испытаний на корреляцию. Однако нет данных о том, что такое топливо не распространяется.

Все оборудование для впрыска дизельного топлива использует дизельное топливо в качестве смазочного материала. Чрезмерный износ от трения, который приводит к короткому сроку службы компонентов двигателя, таких как насосы для впрыска дизельного топлива и форсунки, иногда объясняется недостаточной смазывающей способностью топлива.

Результаты испытаний топлива в соответствии с этими методами испытаний относятся ко многим комбинациям топлива и оборудования и предоставляют достаточную информацию о качестве смазки топлива.

В контексте данного документа термин «граничная смазка» относится к состоянию, при котором трение и износ между двумя поверхностями, находящимися в относительном движении, определяются свойствами поверхностей и свойствами контактирующей жидкости, за исключением объемной вязкости. Физически адсорбированные или химически прореагировавшие, обычно очень тонкие, мягкие пленки поддерживают контактные нагрузки. В результате некоторый износ неизбежен. Термин «смазывающая способность» — это понятие, описывающее способность жидкости влиять на трение и износ между поверхностями, находящимися в относительном движении под нагрузкой. В данном методе испытаний смазывающая способность жидкости оценивается по следу износа, образующемуся на шарике, выпущенном из контакта с неподвижным диском, погруженным в жидкость, работающей в контролируемых условиях.

Наша компания предоставляет услуги испытаний для оценки смазки дизельного топлива с использованием высокочастотного поршневого оборудования (HFRR) в рамках стандарта ISO 12156-1, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, среди многочисленных испытаний, измерений, анализа. и оценочные исследования, которые он предоставляет для предприятий в различных секторах.