BMW PR 357 Габаритная стабильность

Стандарт «BMW PR 357 Dimensional Stability», разработанный многонациональным автопроизводителем BMW, описывает процедуру определения стабильности размеров обивки салона автомобиля и чехлов сидений в экстремальных климатических условиях. Этот стандарт является основополагающим стандартом для оценки долговечности материалов интерьера. Стандарт BMW PR 357 специально фокусируется на испытаниях на стабильность размеров материалов интерьера автомобиля и чехлов сидений, особенно в экстремальных климатических условиях. Эти испытания имеют решающее значение в автомобильной промышленности, где интерьер должен выдерживать сильные перепады температур без чрезмерного изгиба, усадки или расширения.

Цель данного стандарта — оценить, как материалы, такие как ткань, кожа, пластик и композитные материалы, используемые в приборных панелях, дверных панелях, сиденьях и потолке, сохраняют свою форму и размеры при воздействии резких изменений температуры и влажности. Реальные сценарии включают жаркое лето в пустынях или холодную зиму в полярных регионах. В таких условиях температура в салоне припаркованных автомобилей может подниматься выше 80 градусов Цельсия или опускаться ниже -40 градусов Цельсия. Описанный метод включает в себя воздействие на образцы экстремальных условий в климатических камерах. Обычно это включает в себя:

• Фазы высокой температуры и влажности.
• Фазы низких температур.
• Быстрые переходы между крайностями.

Проводятся измерения для выявления любой усадки, расширения или деформации до, во время и после циклов. Этот стандарт используется в сочетании с другими испытаниями BMW PR (например, стандартом BMW PR 303 для деталей оборудования или стандартом BMW PR 308 для клеевых соединений) в современных аккредитованных лабораториях.

По сути, автомобили BMW разработаны для глобальных рынков, от палящей жары пустыни до морозных зим. Плохая стабильность размеров может привести к:

• Зазоры или несовпадения во внутренних панелях.
• Мятые или провисшие чехлы на сиденья.
• Со временем могут появиться дребезжащие звуки, скрипы или заметное снижение качества.

Стандарт BMW PR 357 гарантирует, что поставщики соответствуют строгим требованиям BMW, прежде чем детали будут допущены к производству. Этот стандарт является частью более широкого спектра стандартов для производителей оригинального оборудования (OEM), которые частично совпадают с нормами ISO, DIN и VDA, но адаптированы к высоким требованиям BMW.

Данный стандарт сравнивается с аналогичными стандартами следующим образом:

• Стандарт BMW PR 357 ориентирован на обивку салона и сидений (стабильность размеров). Его ключевое отличие заключается в экстремальных климатических условиях, характерных для пассажирского салона.
• Стандарт BMW PR 303: В конструкции элементов общего назначения особое внимание уделяется вопросам изменения климата. Главное отличие заключается в более широком применении и меньшем внимании к текстильным материалам.
• Стандарт VW PV 2005: ориентирован на устойчивость к воздействию климата (Volkswagen). Главное отличие — схожий цикл, но другие параметры.
• Стандарт ISO 105: ориентирован на стойкость цвета (для текстильных изделий в целом). Его ключевое отличие заключается в том, что он фокусируется на выцветании, а не на точности размеров.

Стандарт BMW PR 357 напрямую способствует легендарной долговечности интерьеров BMW. Владельцы этих автомобилей получают выгоду от использования материалов, которые красиво стареют, сохраняя свои премиальные качества даже после многих лет воздействия солнечного света, жары и холода.

Вкратце, стандарт BMW PR 357 — это техническое задание, касающееся стабильности размеров элементов интерьера и обивки сидений в экстремальных климатических условиях. Проще говоря, это стандартный тест и требование BMW, гласящее, что материалы интерьера, особенно обивка сидений, должны быть устойчивы к деформации, усадке, расширению, короблению или иным изменениям при длительном воздействии суровых климатических условий (жара, влажность и, возможно, холод).

Вот основные причины, по которым этот стандарт важен для BMW и её поставщиков:

• Видимые элементы интерьера (чехлы сидений, обивка, ткань) должны сохранять свой внешний вид и посадку на протяжении всего срока службы автомобиля. Если чехол сиденья деформируется или растягивается, это может привести к зазорам, складкам, выпуклостям, несоответствию размеров или эстетическим и функциональным проблемам.
• Поскольку BMW является производителем автомобилей премиум-класса, требования к качеству высоки: материалы и компоненты должны соответствовать строгим стандартам. Стандарт BMW PR 357 гарантирует долговечность компонентов, поставляемых поставщиками, в реальных условиях эксплуатации (особенно в жарком и влажном климате или при хранении автомобилей на солнце).
• С точки зрения поставщика, соответствие этому стандарту является обязательным условием для приемки материалов/компонентов внутренней отделки или обивки сидений для автомобилей BMW. Если материал не проходит испытания на стабильность размеров, BMW, скорее всего, отклонит продукт или потребует его доработки, что приведет к дополнительным расходам, задержкам или отказу в приемке.
• Более высокое качество для конечных пользователей, меньшая деформация внутри, менее заметное старение, лучшее качество сборки и отделки, меньше жалоб.

В целом, стандарт BMW PR 357 включает в себя следующее:

• Испытание включает в себя воздействие на внутреннюю обивку или материал обивки сидений (или их конструкцию) экстремальных погодных условий. Например, как следует из названия, это высокие температуры, возможно, высокая влажность и, возможно, температурные колебания.
• После воздействия окружающей среды измеряется стабильность размеров компонента, то есть, насколько изменились его размеры (длина/ширина/площадь) или форма, а также допуск на посадку. Требование состоит в том, чтобы оставаться в пределах допустимых значений изменения размеров (чтобы сохранить посадку и внешний вид).
• Данный тест предназначен специально для проверки салона автомобиля и чехлов сидений, поэтому основное внимание уделяется видимым элементам интерьера, текстильным/кожаным/обивочным покрытиям и обивке сидений, а не конструктивным или внешним частям.
• Этот стандарт отличается от (но связан с) другими техническими условиями испытаний BMW. Например, стандартом BMW PR 303 для испытаний деталей оборудования на воздействие климатических условий или стандартом BMW PR 357 для компонентов интерьера.

Короче говоря, стандарт BMW PR 357 — это пример тщательной инженерной работы, лежащей в основе репутации BMW как производителя качественной продукции, гарантирующей, что интерьер автомобиля будет выглядеть и ощущаться так же хорошо, как и в первый день, даже спустя десять лет.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом «BMW PR 357 Dimensional Stability».