VW PV 3965 Декоративные поверхности – Визуальное сравнение цветов согласно DIN EN ISO 3668

Стандарт «VW PV 3965 Декоративные поверхности на транспортных средствах и внутри них. Визуальное сравнение цветов согласно DIN EN ISO 3668», разработанный автомобильной компанией Volkswagen, описывает дополнительные требования, которые необходимо соблюдать при визуальном сравнении цветов согласно стандарту «DIN EN ISO 3668 Краски и лаки. Визуальное сравнение цветов лакокрасочных материалов». Этот стандарт распространяется на все декоративные поверхности на транспортных средствах и внутри них, независимо от того, оцениваются ли они по стандартам Volkswagen: VW 50190, VW 50195 или VW 50196.

Целью настоящего стандарта является обеспечение лучшей согласованности между оценками, полученными с помощью визуального осмотра, и оценками, полученными с помощью измерительного тестирования. Для этого соответствующая схема тестирования для визуального сравнения должна быть основана на настройке прибора, используемого для оценки цвета на основе измерений.

Цвет поверхности визуально подбирается в соответствии со стандартом DIN EN ISO 3668. Также необходимо соблюдать следующие спецификации.

• Условия освещения: Испытания типов освещения для внутреннего и наружного применения проводятся с использованием тестовых источников света типа D65 (средний искусственный дневной свет) и TL84 или F11 (искусственный тёплый белый свет). Качество тестовых источников света должно соответствовать индексу цветопередачи не менее 95 для D65 и не менее 80 для TL84 или F11 в соответствии со стандартом DIN 6169-2. Если указанные типы тестовых источников света недостаточны для сравнения цветов, для оценки могут быть использованы другие типы тестовых источников света по предварительному согласованию с соответствующими организациями, проводящими испытания.
• Сравнение внешних поверхностей: эталоном служит стандарт, указанный покупателем. Пары оцениваемых образцов должны быть расположены плоскопараллельно друг другу. Угловые отклонения между поверхностями образцов приведут к неверным характеристикам освещённости/отражения относительно друг друга и, следовательно, к неверной оценке. Во избежание ошибок оценки декоративных материалов с преимущественной ориентацией или азимутом, например, в случае лакокрасочных покрытий и плёночных систем, или даже образцов, прошедших испытания на атмосферостойкость, пары образцов следует оценивать, используя стандартную ориентацию.

В лабораторных условиях следует оценивать визуальные впечатления, которые могут проявляться в виде металлических эффектов, эффектов, не зависящих от направления, или эффектов, зависящих от направления, для отдельных деталей и испытательных панелей:

• Сравнение металлических и неметаллических эффектов: Образцы и декоративные материалы, имитирующие нержавеющую сталь или имеющие вид хрома, следует оценивать в соответствии с испытательной схемой, указанной в настоящем стандарте. Метод, используемый в случае эффекта блеска, и метод, используемый при отсутствии эффекта блеска, показаны на рисунках, представленных в стандарте.
• Сравнение сплошных цветов независимо от направления: Образцы и декоративные материалы, которые создают общее впечатление одного цвета, например, черная глянцевая внутренняя облицовка колонн или матовые черные облицовочные панели, следует сравнивать в соответствии с испытательной схемой, указанной в настоящем стандарте.
• Сравнение цветов со спецэффектами, зависящими от направления: Согласно этому стандарту, для образцов и декоративных материалов, визуальное впечатление от которых меняется при изменении направления освещения или наблюдения, например, для деталей, покрытых краской со спецэффектами, или образцов, полученных в ходе испытаний на атмосферостойкость, требуется испытательная установка с адаптивным освещением или направлением наблюдения.

Для достижения максимально равномерного полного освещения транспортного средства при сравнении цветов сплошных цветов следует использовать испытательную установку, описанную в настоящем стандарте. Для сравнения цветов со спецэффектами на всем транспортном средстве или его крупных компонентах требуются воспроизводимые схемы освещения и наблюдения.

• Сравнение внутренних поверхностей: эталон – это стандартный образец, указанный соответствующим отделом разработки покупателя. Он определяет желаемый цвет, текстуру, блеск и тактильные характеристики. Этот стандарт следует получить в соответствующем отделе закупок внутренних компонентов, отделе разработки или лаборатории контроля качества закупаемых компонентов покупателя.

В лабораторных условиях визуальные впечатления, которые могут представлять собой металлические эффекты, эффекты, не зависящие от направления, или эффекты, зависящие от направления, должны оцениваться для отдельных деталей и испытательных панелей. Оценка металлических и металлических эффектов, напоминающих нержавеющую сталь или имеющих вид хрома, должна проводиться в соответствии с испытательной схемой, указанной в настоящем стандарте. Метод, используемый в случае эффекта блеска, и метод, используемый при отсутствии эффекта блеска, проиллюстрированы на рисунках, представленных в настоящем стандарте. Оценка сплошных цветов, не зависящих от направления, должна проводиться в соответствии с испытательной схемой, указанной в настоящем стандарте. Для оценки цветовых эффектов, зависящих от направления, могут использоваться дополнительные наблюдения или направления освещения. В этих случаях рекомендуется испытательная схема, описанная в настоящем стандарте.

Для достижения максимально равномерного общего освещения транспортного средства при сравнении цветов необходимо соблюдать данный стандарт. Оценка может проводиться как с учётом влияния автомобильного стекла, так и без него. Предпочтительно проводить оценку через стекло (по усмотрению заказчика). Если для салона транспортного средства требуется испытательная установка с определённым освещением и направлением наблюдения, это должно быть согласовано между соответствующими испытательными организациями при необходимости.

Короче говоря, стандарт VW PV 3965 гарантирует, что такие компоненты, как внутренняя отделка, элементы приборной панели и наружные детали, такие как зеркала и бамперы, имеют одинаковый цвет и внешний вид. Процесс оценки по этому стандарту проводится в соответствии со стандартом DIN EN ISO 3668, который определяет условия визуального сравнения цветовых различий. Это включает стандартизированные условия освещения, углы обзора и настройки фона для обеспечения единообразной и точной оценки соответствия цветов различных деталей и материалов.

Соответствие стандарту VW PV 3965 имеет решающее значение для поддержания эстетического качества и целостности бренда автомобилей Volkswagen. Соответствие всех видимых компонентов строгим визуальным стандартам компании способствует общему восприятию качества и внимания к деталям автомобилей.

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, может похвастаться сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем предприятиям услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «VW PV 3965 Декоративные поверхности на и внутри транспортных средств. Визуальное сравнение цветов согласно DIN EN ISO 3668».