CEE-ONU 13 Единообразные положения, касающиеся одобрения тормозов транспортных средств категорий M, N и O

Правило 13, опубликованное Европейской экономической комиссией Организации Объединенных Наций (CEE-ONU), содержит единые положения, касающиеся утверждения транспортных средств категорий M, N и O для торможения.

Это правовое регулирование распространяется на транспортные средства категорий M2, M3, N и O в отношении тормозных систем. Однако он не распространяется на следующие инструменты:

• Транспортные средства, которые не могут превышать 25 км / ч по конструкции
• Прицепы, которые нельзя прицеплять к автомобилям, скорость которых превышает 25 км/ч из-за их конструкции.
• Транспортные средства, адаптированные для вождения инвалидов

Кроме того, при условии соблюдения применимых требований настоящего регламента оборудование, устройства, методы и условия, указанные в приложении 1, исключены.

Для целей указанного правового регулирования

• Термин «тормозная система» относится ко всем компонентам, функция которых заключается в постепенном снижении скорости движущегося транспортного средства, его остановке или удержании в неподвижном состоянии, если оно неподвижно.
• Термин «управление» относится к компоненту, который непосредственно приводится в действие водителем для снабжения трансмиссии энергией, необходимой для торможения или регулирования ее движения. это самоеЭнергия может представлять собой мышечную энергию водителя или энергию другого источника, контролируемого водителем, или, при необходимости, кинетическую энергию прицепа или комбинацию этих различных форм энергии.
• Термин «тормоз» относится к компоненту, в котором развиваются силы, противодействующие движению транспортного средства. Тормоз может быть фрикционного типа, электрическим, жидкостным или за счет действия двигателя.
• Выражение различные типы тормозных систем означает системы с принципиальными различиями между ними. Эти различия особенно важны для: систем, компоненты которых имеют разные свойства, систем, в которых свойства материалов, из которых состоит какой-либо компонент, различны, или где их компоненты имеют различную форму или размер, или систем, компоненты которых комбинируются по-разному.
• Термин часть тормозной системы относится к одному из изолированных компонентов, которые вместе составляют тормозное устройство.

Среди многочисленных тестовых, измерительных, аналитических и оценочных исследований, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, в рамках регламента CEE-ONU 13, услуги по тестированию, связанные с торможением транспортных средств в категории М, Н и О. дает.