Уплотнители и отделка окон GMW 15793 — тест на повреждение скребком для льда

Уплотнители и отделка окон GMW 15793 — тест на повреждение скребком для льда

Стандарт «GMW 15793 Уплотнители и молдинги окон – Испытание на повреждение от скребка для льда», разработанный компанией General Motors Worldwide (GMW), предназначен для оценки устойчивости автомобильных уплотнителей, прокладок и молдингов к повреждениям от скребка для льда. Этот стандарт особенно важен для компонентов транспортных средств, работающих в условиях низких температур, где водители могут использовать скребки для удаления льда или инея с окон. Повторное или неправильное использование скребка может повредить уплотнительные поверхности, создать видимые дефекты или снизить функциональные возможности компонента.

Уплотнители и отделка окон GMW 15793 — тест на повреждение скребком для льда

Основная цель стандарта GMW 15793 — определить, может ли стеклянное уплотнение или форма выдержать контакт со скребком для льда без неприемлемых повреждений. Этот тест помогает оценить следующее:

  • Устойчив к царапинам и истиранию
  • стойкость поверхности
  • Устойчивость к резке или выцарапыванию.
  • Повреждение уплотнительных поверхностей
  • Изменения во внешности
  • Возможное ухудшение герметичности.

Это обеспечивает контролируемый лабораторный метод оценки долговечности компонента, вместо того чтобы полагаться исключительно на опыт эксплуатации в полевых условиях.

Стандарт GMW 15793 конкретно касается уплотнителей и отделки окон. Эти компоненты могут включать резину, эластомерные, термопластичные или другие материалы, используемые вокруг автомобильных окон. Типичные области применения могут включать:

  • Уплотнительные ленты для дверей и окон
  • Уплотнители окон
  • Внешние оконные рамы
  • Уплотнительные профили
  • Декоративные или функциональные подоконники

Этот тест особенно важен для компонентов, расположенных в местах, с которыми скребок для льда может соприкасаться во время обычного зимнего обслуживания.

Основной принцип испытаний заключается в том, чтобы подвергнуть испытуемый компонент разрушительному воздействию скребка для льда в контролируемых условиях. Скребок для льда прикладывается к соответствующей поверхности и перемещается по испытательной зоне в соответствии с описанной процедурой. Контролируемое применение позволяет сравнивать различные материалы и конструкции в одинаковых условиях. После испытания компонент осматривается на наличие признаков повреждения.

В зависимости от требований соответствующей программы по транспортным средствам, оценка может включать следующие замечания:

  • царапины
  • порезы
  • полости
  • Разрыв поверхности
  • Материальные потери
  • Деформация
  • Трещины
  • Другие видимые повреждения

Подробное описание конкретного оборудования, подготовки образцов, условий испытаний, количества циклов/ходов и критериев приемки приведено в стандарте GMW 15793.

Уплотнители и молдинги окон выполняют как функциональную, так и эстетическую роль. Поэтому повреждения, вызванные скребком для льда, могут иметь последствия, выходящие за рамки простого косметического износа. Поврежденный уплотнитель может потенциально повлиять на:

  • Изоляция воды
  • показатели шума ветра
  • управление окном
  • Долговечность
  • вид
  • Восприятие качества автомобиля покупателем

Испытания, проводимые в соответствии со стандартом GMW 15793, позволяют производителям и поставщикам выявлять критически важные материалы или конструкции до начала производства автомобилей.

В целом, процесс тестирования проходит следующие этапы:

  • Подготовка образцов: Образец оконного уплотнителя или пресс-формы изготавливается в соответствии с соответствующей спецификацией.
  • Первичное обследование: Образец исследуется, и его исходное состояние фиксируется.
  • Воздействие скребка для льда: На испытательную поверхность применяется указанная процедура с использованием скребка для льда.
  • Постэкспериментальное исследование: Образец проверяется на наличие видимых или функциональных повреждений.
  • Оценка: Результаты сравниваются с соответствующими вступительными требованиями.
  • Составление отчета: Условия проведения испытаний и наблюдения документируются.

Поскольку GMW 15793 является контролируемым стандартом испытаний для производителей оригинального автомобильного оборудования (OEM), фактические параметры испытаний не следует выводить из общих описаний.

Стандарт GMW 15793 является примером испытаний на долговечность, специфичных для конкретного применения. Вместо оценки материала в ходе общего испытания на истирание или царапины, он воспроизводит конкретные условия эксплуатации автомобиля в реальных условиях: соскабливание льда с окна. Это важно, поскольку обычные испытания на истирание могут не воспроизводить интенсивное механическое воздействие, создаваемое твердым скребком для льда.

Следовательно, материал может хорошо показывать себя в общем испытании на истирание, но при этом оставаться уязвимым для локальных повреждений в виде царапин.

В испытательных лабораториях этот стандарт также описывается как тест на повреждение оконных уплотнителей и молдингов с помощью скребка для льда.

Стандарт GMW 15793 оказывается полезным на различных этапах разработки автомобилей по следующим причинам:

  • Разработка материалов: Поставщики могут сравнивать различные эластомеры, покрытия, методы обработки поверхности и составы, чтобы определить те, которые обеспечивают лучшую устойчивость к повреждениям от скребков для льда.
  • Разработка компонентов: Испытания помогают оценить конструктивные характеристики, которые могут влиять на геометрию профиля, качество поверхности, твердость и износостойкость.
  • Проверка: В процессе разработки автомобиля испытания могут подтвердить, что уплотнители и молдинги окон соответствуют требуемым показателям долговечности.
  • Качество поставщиков: Этот метод также может использоваться для проверки поставщиков и контроля качества продукции в случаях, когда требуется соответствие соответствующим техническим спецификациям General Motors.

В заключение, стандарт GMW 15793 включает в себя метод испытаний, используемый для оценки устойчивости автомобильных уплотнителей и отделочных элементов к повреждениям от контакта со скребком для льда. Важность этого стандарта обусловлена ​​воспроизведением реалистичных условий эксплуатации в зимнее время, которые могут привести к царапинам, порезам, вмятинам, разрывам или другим повреждениям уплотнителей и элементов отделки окон. Подвергая компоненты контролируемому испытанию на воздействие скребка для льда, производители и поставщики автомобильной продукции могут выявлять неподходящие материалы или конструкции и улучшать долговечность, внешний вид и функциональную надежность автомобильных оконных систем.

На протяжении многих лет наша организация, располагающая компетентным и опытным персоналом, понимает потребности своих клиентов, предоставляет им необходимые передовые услуги по тестированию и помогает в создании, внедрении и совершенствовании систем управления. В рамках этой деятельности мы также предоставляем услуги по тестированию в соответствии со стандартом GMW 15793.

WhatsApp