
Регулативата (ЕУ) 168/2013 објавена од Европскиот парламент и Советот ги опфаќа принципите за одобрување и надзор на пазарот на возила со две или три тркала и возила на четири тркала. Оваа легислатива има за цел да ги подигне функционалните безбедносни и еколошки барања за возилата од L категорија на Европската унија како предуслов за регистрација на возила.
-168-2013-sayili-regulasyon-kapsaminda-testler.jpg)
Регулативата (ЕУ) 168/2013 ги утврдува административните и техничките барања за одобрување на тип на сите наведени нови возила, системи, компоненти и одделни технички единици. Оваа регулатива не се однесува на одобрување на поединечни возила. Сепак, земјите-членки кои доделуваат такви поединечни одобренија ги прифаќаат сите одобренија на тип на возила, системи, компоненти и одделни технички единици доделени согласно оваа регулатива наместо релевантните национални одредби.
Накратко, оваа законска регулатива вклучува барања за надзор на пазарот на возила, системи, компоненти и посебни технички единици кои подлежат на одобрување. Исто така, ги опфаќа барањата за надзор на пазарот на делови и опрема за такви возила. Исто така, оваа регулатива не го нарушува спроведувањето на законските прописи за безбедност на патиштата.
Регулативата (ЕУ) 168/2013, дизајнирана и изградена на едно или повеќе места и наменета за патување по јавни патишта, вклучувајќи системи, компоненти и посебни технички единици и делови и опрема дизајнирана и изградена за тие возила, L категорија се применува на сите две- или возила со три тркала и возила со четири тркала. Оваа регулатива важи и за ендуро велосипеди, тест велосипеди и тешки погон на сите тркала.
Сепак, оваа регулатива не се однесува на следните возила:
Нашата организација, меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, обезбедува и услуги за тестирање во рамките на регулативата (ЕУ) 168/2013 со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.
