DAF KEUR 00822-115 Материјали за премачкување - Одредување на отпорност на стареење

Стандардот „DAF KEUR 00822-115 Материјали за премачкување - Одредување на отпорност на стареење“, развиен како дел од официјалниот процес на одобрување или сертификација за делови, материјали или процеси што се користат во камиони произведени од DAF, холандски производител на камиони, проценува колку добро материјалите се отпорни на деградација поради фактори на животната средина како што се топлина, светлина, кислород и влажност преку симулирање на долготрајна употреба во внатрешноста или надворешноста на камионот.

Целта на овој стандард е да се проценат промените во изгледот, механичките својства, бојата, сјајот или другите карактеристики по изложување на забрзано стареење.

Вообичаените примени вклучуваат внатрешни панели за украсување, текстил, пластика, обоени/обложени површини и други материјали за обложување во кабините на камионите DAF.

Овој стандард вклучува повеќе методи (на пр., Метод 1, Метод 2, итн.). Тест лабораториите честопати се повикуваат на специфични делови, како што е Метод 1. Ова вклучува визуелна проценка по изложеност на стареење. Ова може да вклучува забрзана изложеност на атмосферски влијанија, топлотно стареење или комбинирани симулации на животната средина.

Процесот на евалуација првенствено вклучува визуелна инспекција за дефекти како што се пукање, бледеење, креда, кршливост или промена на бојата. Во некои контексти, визуелната проценка на обоените површини е во согласност со или се повикува на меѓународни стандарди како што е „DIN EN ISO 3668 Бои и лакови - Визуелна споредба на бои“. Во други случаи, тестовите се спроведуваат заедно со визуелни инспекции, како што се оние базирани на стандардот „DBL 7399 Емајли, бои и слични премази и сродни премази - Општи услови и тестови“, како и спецификациите на Ford FLTM или GMW.

Овој стандард е клучен за добавувачите на камиони DAF во однос на квалификацијата на материјалите. Тој гарантира дека компонентите ќе издржат години на употреба без значително влошување, одржувајќи ја естетиката, безбедноста и функционалноста во тешки услови на камиони.

Стандардот DAF KEUR 00822-115 не одговара на меѓународен стандард како што се ISO или DIN, туку функционира како спецификација на производителот на оригинална опрема што ја користат добавувачите и лабораториите за тестирање за да се осигурат дека деловите ги исполнуваат критериумите на DAF.

Овој стандард конкретно се однесува на отпорноста на материјалите на стареење. Со други зборови, тој дефинира како одредени материјали што се користат во компонентите на возилата (особено материјалите за внатрешна декорација, пените и сличните делови) треба да се однесуваат кога се подложени на услови што симулираат продолжена употреба или стрес од околината.

Во практична смисла, овој стандард вклучува процедури за тестирање како што се следниве:

• Метод 1 Визуелна проценка: Овој метод специфицира како визуелно да се проверат горните слоеви на материјалот по забрзано стареење. Тестерите бараат знаци на влошување како што се пукање, промена на бојата, површински промени или други дефекти што влијаат на изгледот и наменетата функција.

Овој метод се фокусира на визуелна евалуација откако материјалот ќе биде подложен на забрзан процес на стареење. Евалуацијата проверува видливи знаци на влошување, како што се:

• Пукнатини
• Фрактури
• Бледнеење или промена на бојата
• Кредање
• губење на сјај
• Кршливост
• Други површински дефекти

Овој метод е тесно во согласност со стандардизираните практики за визуелна инспекција за обоени или премачкани површини, кои често се споредуваат или се споменуваат во стандардот DIN EN ISO 3668, кој опишува како треба да се вршат сигурни визуелни проценки, обично под контролирани услови на осветлување.

Слични визуелни методи се наоѓаат и во други стандарди на производителите на оригинална опрема, вклучувајќи: DBL 7399, Ford FLTM BI 109-01, GMW 14892 и разни спецификации за евалуација на бои/премази на BMW.

• Метод 2 Тврдост на пената: Овој дел се фокусира на механичките својства на подлогата или јадрото од пена по стареењето. Ги мери промените во тврдоста за да утврди дали имало влошување на перформансите на материјалот.

Додека Метод 1 првенствено вклучува визуелна проценка по изложеност на стареење (проверка за дефекти како што се пукнатини, бледеење, креда итн., што обично е во согласност со визуелната споредба DIN EN ISO 3668), Метод 2 обично вклучува различен пристап кон проценката. Паралелните методи во многу слични стандарди за автомобилски материјали се разликуваат во следниве аспекти:

• Тип на мерење: Типично, се прави премин од чисто визуелна проценка кон квантитативна или инструментална проценка (на пр., промена на бојата со спектрофотометар со помош на пресметка на вредноста на бојата, мерење на осветленоста или тестови за механички својства како што се флексибилност, цврстина на истегнување или издолжување по стареење).
• Услови на изложеност: Може да се користи различен протокол за стареење (на пр., специфична комбинација како што е подолго време на изложеност, повисока температура, различни циклуси на влажност/УВ зрачење или ксенонско распаѓање со топлина + влажност).
• Критериуми за прифаќање: Пообјективни прагови за поминување/неуспех врз основа на измерени вредности, наместо субјективни визуелни оценки.

Методот 2 често се презентира или спакува заедно со Методот 1 во пакетите за тестирање на квалификација на добавувачите.

Стандардот DAF KEUR 00822-115 е важен за производителите на автомобили од следниве причини:

• Обезбедување на квалитет: Обезбедува материјалите за ентериер да не се оштетат предвреме во реални услови.
• Усогласеност со добавувачите: Добавувачите на материјали и производителите на компоненти мора да ги тестираат деловите според овој стандард пред испорака.
• Потврда на дизајнот: Инженерите ги користат резултатите од овие тестови за стареење како дел од процесите на развој и валидација на производот.

Во поширокиот контекст на спецификациите на производителот на оригинална опрема, стандардот DAF KEUR 00822-115 е исто така поврзан со другите тест стандарди на DAF поврзани со отпорност на светлина, отпорност на абење, однесување при замаглување и други аспекти на перформансите на материјалите.

Накратко, стандардот DAF KEUR 00822-115 е патентиран тест за издржливост на материјалите што се фокусира на отпорноста на стареење на материјалите за обложување. Тој помага да се гарантираат долгорочни перформанси и стабилност на изгледот.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот DAF KEUR 00822-115.