Стандардот „GMW 3326 Отпорност на кинење на текстилни материјали со трапезоиден метод“, развиен од General Motors Worldwide (GMW), е стандард за тестирање што се користи за одредување на отпорноста на кинење на текстилни материјали со употреба на трапезоиден метод. Овој стандард е особено важен за текстилни материјали и материјали на база на преѓа што се користат во автомобилскиот ентериер. Тест лабораториите конкретно го идентификуваат овој стандард како метод за тестирање на материјали за ентериер на General Motors.
Примарната цел на стандардот GMW 3326 е да процени колку добро текстилниот материјал се спротивставува на ширењето на кинењето откако ќе започне кинењето. Ова се разликува од обичното тестирање на затегнувачка цврстина. Текстилниот материјал може да поседува релативно висока затегнувачка цврстина, но сепак да биде подложен на кинење кога ќе се појави сечење, засек, дефект на шевот или друго локализирано оштетување. Затоа, тестот дава информации за способноста на материјалот да издржи континуирано кинење под применето оптоварување.
Стандардот GMW 3326 е првенствено поврзан со текстилни и преѓасти материјали, особено апликации за автомобилски ентериер. Потенцијалните апликации вклучуваат:
Опишаниот метод е прифатен и од акредитирани лаборатории заедно со други методи за отпорност на кинење, како што се стандардите ASTM D2261, ASTM D5587 и ISO 9073-4.
Основниот принцип на трапезоидниот тест за кинење е да се подготви трапезоиден тест примерок со претходно одреден рез или процеп. Потоа, примерокот се фиксира во машина за тестирање на истегнување. Машината ги одделува двете страни на примерокот, предизвикувајќи постоечкиот рез да се шири низ текстилот. За време на тестот, се мери силата потребна за одржување на кинењето. Резултирачката сила ја претставува отпорноста на материјалот на ширење на кинење.
Трапезоидниот метод е прифатена категорија на тестирање на кинење, а стандардот GMW 3326 е посебно наведен под овој метод од страна на независни лаборатории за тестирање.
Точните димензии на примерокот, барањата за кондиционирање, поставките на опремата и критериумите за прифаќање се наведени во стандардот GMW 3326. Општо земено, процесот на тестирање ги следи овие чекори:
Типична лабораториска поставеност за тестирање вклучува следново:
Лабораториите за тестирање го наведуваат стандардот GMW 3326 меѓу методите што се изведуваат со универзална опрема за тестирање на затегнување за тестирање на цврстина на текстил.
Клучниот резултат е отпорноста на кинење, обично изразена како сила. Тестот одговара на клучно инженерско прашање: колку сила е потребна за кинењето да опстојува во текстилот?
Повисоката отпорност на кинење генерално обезбедува подобра отпорност на ширење на кинење, но прифатливите вредности зависат од материјалот, конструкцијата, примената и применливата спецификација на „Џенерал моторс“.
Фактори што можат да влијаат на исходот вклучуваат:
Текстилот за ентериер на автомобили може да претрпи локализирано оштетување за време на производството, склопувањето, употребата на возилото, чистењето, товарењето или контактот со остри предмети. Кога ќе се појави мало кинење, клучното прашање е дали ќе остане локализирано или ќе се прошири брзо. Стандардот GMW 3326 им помага на добавувачите да го проценат ова однесување пред да се користат материјалите во производството. Затоа, стандардот е корисен за: избор на материјали, компетентност на добавувачите, развој на производи, контрола на квалитетот и истражување на дефекти.
Стандардот GMW 3326 се оценува во комбинација со следните тестови за кинење:
Затоа, стандардот GMW 3326 е еден од неколкуте меѓународно користени пристапи за карактеризирање на отпорноста на кинење.
Отпорноста на кинење е особено важна за автомобилскиот текстил бидејќи материјалот мора да издржи не само нормална употреба, туку и ракување, склопување, инсталација, повторена употреба и случајни локализирани оштетувања. Материјал со недоволна отпорност на кинење може да ги покаже следниве симптоми:
Стандардот GMW 3326 обезбедува објективно лабораториско мерење кое може да се интегрира во програмите за квалификација на материјалите и квалитет на добавувачите.
Овој стандард треба да се гледа како дел од поширока програма за карактеризација на автомобилски текстил. Други методи на „Џенерал моторс“ се однесуваат на својства како што се абење, маса по површина, истегнување и издржливост, јачина на врзување на ламинат, задржување на влакна и отпорност на кинење на шевовите.
Оваа комбинација е важна бидејќи еден механички тест не може целосно да карактеризира автомобилски текстил. Материјалот може да има добра затегнувачка цврстина, но слаба отпорност на кинење, или добра отпорност на кинење, но слаба отпорност на абење.
Накратко, стандардот GMW 3326 е метод на тестирање на ентериерот на автомобилите на General Motors што се користи за проценка на отпорноста на ширење на кинење кај текстилните материјали. Овој тест првично користи трапезоиден примерок што содржи засек и ја мери силата потребна за да се истрае кинењето.
Клучната вредност на овој стандард е тоа што обезбедува стандардизиран начин за проценка дали текстилните материјали поседуваат доволна отпорност на кинење за нивната наменета автомобилска примена.
Точните димензии на примерокот, кондиционирањето, брзината на тестирање, методот на пресметка и границите на прифатливост се наведени во стандардот GMW 3326.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 3326.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
