Mitsubishi ES-X64304 Антикорозивен восок - гнили, не поминувај

Стандардот „Mitsubishi ES-X64304 Антикорозивен восок - Анти-гниење, претекнување“ развиен од компанијата Mitsubishi Motors ги опишува барањата за антикорозивен восок за употреба во затворени простори, преклопувања и места каде што се особено високи антикорозивни својства се задолжителни. Овој материјал не треба да се нанесува во области каде што пластичните делови најверојатно ќе се залепат на површината на дизајнот.

Восокот е класифициран во два вида според табелата дадена во стандардот: I-1 се однесува на возила од јапонско производство. I-1 важи и за други возила, но I-3 може да се примени ако снабдувањето е тешко.

Видовите на антикорозивен восок се како што следува:

• I-1 Отпорен на пламен
• I-3 Стандард

Антикорозивните восоци мора да ги исполнуваат барањата прикажани во табелата дадена во стандардот врз основа на:

• Карактеристики на восокот
  • Точка на палење (мора да биде 1 степени и погоре за тип I-40, 3 степени и погоре за тип I-35)
  • вискозитет (во согласност со договорот меѓу страните) мора да биде)
  • Пропустливост - Метод А (мора да биде 1 mm и погоре за тип I-10, 3 mm и погоре за тип I-30)
  • Пропустливост - Метод Б (мора да биде во согласност со договорот меѓу страните)
  • Време на сушење (мора да биде максимум 1 часа за тип I-12, максимум 3 час за тип I-1)
  • Неиспарливи (проценти по тежина) (мора да биде во согласност со договорот меѓу страните)
  • Стабилност на складирање (мора да биде во согласност со договорот меѓу страните)
• Својства на обложување
  • Опасни материи (мора да се усогласат со стандардот ES-X56901)
  • Изглед (облогата треба да биде континуирана, без меурчиња, дупки и слични дефекти)
  • Отпорност на прскање со сол (пробната плоча мора да биде без црвена 'рѓа)
  • Отпорност на влага (пробната плоча мора да биде без црвена 'рѓа)
  • Боење со слој за обложување (не треба да се забележи никакво боење)
  • Ограничување на дебелината на облогата (1 µm и повеќе за тип I-50, 3 µm и погоре за тип I-10)
  • Попуштање (мора да биде максимум 1 секунди за типот I-10)
  • Секундарна опуштеност (без опуштеност)
  • Компатибилност со гума (мора да биде без пукнатини, лепливост, меурчиња и слични дефекти)

Освен ако не е поинаку наведено, стандардната состојба за тестирање треба да биде на температура од 23 степени плус/минус 2 степени и релативна влажност од 50 проценти плус/минус 5 проценти (собна температура).

Како по правило, тестот треба да се повтори три пати и сите резултати од тестот треба да ја исполнуваат оваа спецификација. Треба да се пријави најлошата вредност.

За сите тестови за спецификација на перформансите, тест панелите треба да бидат изработени од ладно валан челик и да имаат приближни димензии од 70 x 150 x 0,8 mm. Површината на тест панелите мора да се одмасти со растворувач. Потоа тест панелите мора да се премачкаат со восок до наведената дебелина на премазот. Освен ако не е поинаку наведено, дебелината на премазот треба да биде во согласност со табелата дадена во стандардот. Поточно, за тип I-1, сувиот премаз е 50 плус/минус 10 µm, а за тип I-3, влажниот премаз е 25 плус/минус 3 µm.

При примена на „методот на тестирање - својство на восок“ точката на палење мора да одговара на стандардите прикажани во табелата:

• ISO 1 или JIS K 3679-2265 Метод за брзо балансирање за тип I-2
• ASTM D 3 или JIS K 56-2265 Метод на означена затворена чаша за тип I-1

Вискозитетот мора да биде во согласност со стандардите ISO 2555 или JIS K 7117-1. Брзината на ротација треба да биде 30 вртежи во минута, температурата на кадата 20 ± 2 степени Целзиусови, а времето на блокирање 30 минути.

Пропустливост,

• Метод А: Примерокот прикажан на сликата се подготвува и се поставува хоризонтално. Потоа на жига се става 4 ml восок. Се мери должината на пенетрација во јазот.
• Метод Б: Доколку тестот за тестирање прикажан на сликата не може да се подготви, се консултираат релевантните страни, 2 ml восок се испуштаат одозгора со помош на тестот прикажан на другата слика и должината на пенетрација помеѓу новите и старите материјали е споредено.

Подгответе го тест панелот според стандардот за да го одредите времето на сушење. Потоа, се мери колку време е потребно површината да се стврдне на собна температура. Стврднувањето на површината се дефинира како восок што не се пренесува на прстот кога површината се допира со прст.

Нестабилноста мора да одговара на стандардот ISO 3251 или JIS K 5601 1-2. Температурата на топлина треба да биде помеѓу 105 - 110 степени, а времетраењето на топлината треба да биде 3 часа.

За стабилност на складирање, по мерењето на вискозноста, приближно 500 g восок се става во херметички затворена кутија и заптивната смеса се остава во термостатска комора на 40 степени плус/минус 2 степени за 336 часа. Потоа се прилагодува температурата на климатизација и повторно се мери вискозноста. Се пресметува стапката на промена на вискозноста на заптивната смеса пред стареењето.

При примена на „Метод на тестирање - Спецификација за обложување“, визуелно се проверуваат дефектите на тест таблата обложена со восок во согласност со стандардот.

Отпорноста на прскање со сол мора да одговара на стандардот ISO 9227 или JIS Z 2371. По тестот со прскање со сол, тест панелот се испитува за корозија на црвена 'рѓа.

За отпорност на влага, тест панелот е изложен на јама за влага. Тест панелот потоа визуелно се проверува за корозија. Условот за тестирање е како што следува:

• За тип I-1, температура од 50 степени плус/минус 2 степени, релативна влажност од 98 проценти плус/минус 2 проценти и времетраење на тестот од 480 часа.
• За тип I-3, температура од 50 степени плус/минус 2 степени, релативна влажност од 98 проценти плус/минус 2 проценти и времетраење на тестот од 240 часа.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „Mitsubishi ES-X64304 Anti-corrosion wax - Decay, overhang“, со обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.