Hyundai Kia MS383-04 GF зајакната PP експанзиона плоча

Hyundai Kia MS383-04 GF зајакната PP експанзиона плоча

Стандардот „Hyundai Kia MS383-04 GF армирана PP проширувачка плоча“ развиен од Hyundai-Kia Motors Company, најстарата компанија за производство на моторни возила во Кореја, ги опишува барањата за квалитет на проширувачката плоча од полипропилен (PP) армиран со стаклени влакна (GF). Оваа плоча се користи како што е класифицирана во табелата со наслов „Видови материјали“ дадена во стандардот или како што е наведено во цртежите. Овој материјал може да се користи со филм или ткаенина или други помошни материјали за да се спречи адхезија и изложеност на стаклени влакна (GF).

Hyundai Kia MS383-04 GF зајакната PP експанзиона плоча

Класификацијата беше направена на следниов начин:

  • Тип А: 920 плус/минус 50 g/m2 (tпреден кат
  • Тип Б1: 1.650 плус/минус 50 г/м2 (земја под покрив)
  • Тип Б2: 1.300 плус/минус 100 г/м2 (земја под покрив)
  • Тип Б3: 1.200 плус/минус 60 г/м2 (земја под покрив)

Методот на производство на делови мора да биде во согласност со стандардот „MS201-01 Означување на материјали за автомобилски делови“.

Во однос на општите барања, деловите што го користат овој материјал мора да ги исполнуваат сите барања од соодветната спецификација за перформанси на склопувањето. Хемискиот состав и условите за обработка не треба да се менуваат несоодветно, што може да влијае на квалитетот на деловите. Пред да се промени хемискиот состав на материјалот, треба да се направи консултација со одделот за контрола на материјали и квалитет. Завршните делови направени од овој материјал мора да бидат без дефекти, неправилен сјај и завршна обработка, траги од изгореници, искривување, пукнатини, неправилна боја, траги од течење или други дефекти.

Овој материјал мора да биде тестиран со методите наведени во овој стандард и мора да ги исполнува барањата наведени во табелата насловена како „Детални барања“ во стандардот. Примероците се произведуваат во истиот процес како и деловите.

Деталните барања во овој стандард се опишани на следниов начин:

  • Пано
    • Јачина на свиткување
    • Модул на свиткување
    • Промена на димензија
  • Дел / склопување
    • Затегнувачка цврстина
    • Јачина на свиткување
    • Модул на свиткување
    • Промена на димензија
    • Отпорност на лупење
    • Отпорност на топлински циклус
    • Оцена на отпорност на бледнеење
    • замаглување
    • Мирис
    • Запалива сопственост
    • Отпорност на воздух
    • Тешки метали и штетни материи

При евалуацијата од Тип А, листот се одредува според состојбата пред калапењето и се оценуваат новиот производител на материјалот и новата спецификација (на пр. промена на тежината). При евалуација на плочите, дебелината се зема како 3 мм. За тековните производи за масовно производство, тест парчињата се собираат и се оценуваат од деловите/склопот по леењето. Дебелината е измерената вредност на лимот во делот/склопот. При евалуација од тип Б1 и тип Б2, затегнувачката цврстина се мери на дебелина од 2 mm, а другите елементи се мерат врз основа на 5 mm. Тип Б3 сите производи се оценуваат според дебелина од 2 мм. Кога е потребно, целта на тестот и барањата за проценка се избираат во консултација со релевантните тимови.

Кога станува збор за поврзување на материјалот од контролната табла со ткаенини, кожи, пени, влошки и слични делови/склопови, се оценуваат сите карактеристики на секое возило. На пример, ако за одреден автомобил се користат плетени и велурни ткаенини, тестот треба да се оцени одделно.

Во овој стандард, методите за тестирање се опишани на следниов начин:

  • Општа состојба: Стандардната состојба на лабораторијата е температура од 23 степени плус/минус 2 степени и релативна влажност од 50 проценти плус/минус 5 проценти. Сите тестови треба да се извршат на примероци најмалку 48 часа по обликувањето и веднаш по период на кондиционирање од најмалку 24 часа во наведените стандардни услови.
  • Дебелина: Од плочата се подготвуваат пет примероци со димензии 100 × 100 mm. Треба да се користат најмалку 5 примероци за тестирање и треба да се пријават просечните вредности на тестот.
  • Тежина: Од таблата се подготвуваат и се мерат три примероци со димензии 300 × 300 mm. Треба да се користат најмалку 5 примероци за тестирање и треба да се пријават просечните вредности на тестот.
  • Цврстина на истегнување: Мора да биде во согласност со стандардот „ASTM D638-08 Стандарден метод за тестирање на затезни својства на пластика“. Треба да се користат најмалку 5 примероци за тестирање и треба да се пријават просечните вредности на тестот.
  • Јачина на свиткување и модул на свиткување: „А“ Треба да биде во согласност со стандардот STM D790-17 „Стандардни методи за тестирање на свиткувачки својства на неармирана и армирана пластика и електрични изолациски материјали“. Треба да се користат најмалку 5 примероци за тестирање и треба да се пријават просечните вредности за тестирање. Големината на примерокот е 50 × 150 mm, должина на распон: 100 mm, брзина на тестирање: 5 mm/мин. Во случај на Тип А, оптоварувањето се применува на површината на кожата, а во случај на Тип Б, оптоварувањето се применува од површината на каросеријата кон правецот на површината на патот. Јачината на свиткување и модулот на свиткување се пресметуваат според формулата дадена во стандардот.
  • Промена на димензиите: Три примероци со димензии 300 × 300 mm се подготвуваат случајно од таблата. Квадратни референтни линии од 50 × 200 mm се цртаат на 200 mm оддалеченост од соодветните рабови и паралелно со овие рабови. Се мери растојанието помеѓу две паралелно нацртани линии во три точки, а просекот се запишува како оригинално растојание. Димензионалната промена се пресметува со формулата дадена во стандардот, а резултатот се изразува како апсолутна вредност.
  • Јачина на лупење: Од готовиот производ (дел / склоп), се земаат примероци од 200 × 25 mm во надолжни и попречни насоки, соодветно. Се тестира со брзина од 50 mm/минута во спротивна насока и се утврдува неговата јачина на лупење. Потоа кожата или материјалот на перницата се насилно одлепува 70 mm и се фиксира на тестер за затегнување, а јачината на лупење се мери со брзина од 50 mm/мин. Јачината на одлепување е средната вредност на пресекот со рамномерна распределба на оптоварувањето, исклучувајќи го почетниот наменет пресек за одлепување од 20 mm. При мерење на јачината на лупење, должината на лупењето треба да биде 100 mm. Растојанието на зафатот е 70 мм. Се користат најмалку 5 примероци за тестирање и се пријавуваат просечни вредности за тестирање. Јачината на лупење се пресметува со помош на формулата дадена во стандардот.
  • Отпорност на топлински циклуси: Склопот (композит од фиберглас, подлога и кожа) се става во иста работна состојба како и возилото и работи на три топлински циклуси. Проверете дали има сензација, плускавци, кожа, деформација, прекумерна промена на бојата на изгледот, како и лабавост или тресење на точката на поврзување (завртка, спојувач, топло стопена маст, жици, пена, влошки и штипка). Треба да се користат најмалку 3 тест примероци и треба да се пријават вредностите од тестот во најлошиот случај. Термичкиот циклус се состои од чекорите опишани во стандардот.
  • Отпорност на бледеење: Мора да биде во согласност со стандардот „MS 210-05 Молени пластични делови - Внатрешни“. Потоа тестот се изведува под условите опишани во стандардот. Треба да се користат најмалку 3 тест примероци и треба да се пријават вредностите од тестот во најлошиот случај.
  • Замаглување: Мора да биде во согласност со стандардот „MS 300-54 Standard test method - Замаглување“.
  • Мирис: Мора да биде во согласност со стандардот „MS 300-34 Метод за тестирање на мирис за внатрешни материјали“.
  • Запаливост: Мора да биде во согласност со стандардот „MS 300-08 Стандарден метод на тестирање - Отпорност на запаливост за внатрешни материјали“.
  • Отпорност на воздух: Мора да биде во согласност со стандардот „MS 300-31 Стандардни методи за тестирање - кожа, кожа и лен“.

Кога материјалите се испорачуваат за првите и практични производи, извештајот од тестот се доставува до надлежните тимови. Кога се менуваат материјалот, условите за обработка и добавувачите, треба да се достави и извештајот од тестот.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во рамките на стандардот „Hyundai Kia MS383-04 GF армирана PP експанзиона плоча“.

WhatsApp