Спецификација за перформанси на Stellantis PF.90088 - Системи за вшмукување воздух - Склопови на цевки под висок притисок
Објавено од Stellantis, мултинационалната компанија за производство на автомобили формирана со спојување на италијанско-американскиот Fiat Chrysler Automobiles и француската PSA Group. "Стандардот Stellantis PF.90088 „Спецификација за перформанси - Системи за воздушна индукција - Склопови на цевки под висок притисок“ ги опишува еколошките, физичките, електричните, механичките, функционалните, регулаторните и барањата за издржливост за склопови на цевки под висок притисок во рамките на системите за воздушна индукција.
Целта на системот за цевки под висок притисок е да обезбеди сигурен метод без протекување за пренесување на топол компримиран воздух од системот за полнење до ладилникот за воздух за полнење и ладилникот за воздух за враќање, како и до моторот. Распределбата на врвната температура на воздухот е дадена во табелата дадена во стандардот. Системот, исто така, мора да спречи истекување на масло од цревото.
Овој систем има две групи цевки со висок притисок:
- Цевките од топлата страна овозможуваат наполнетиот воздух да тече од компресорот за воздух на моторот до ладилникот за полнеж на воздухот.
- Цевките од студената страна овозможуваат наелектризираниот воздух да тече од ладилникот за воздух за полнење назад во моторот и да се внесува во цилиндрите на моторот.
Според употребата, притисоците, температурите на погонскиот флуид и амбиенталното зрачење и цревата, тие се поделени и класифицирани според нивните типови како што е прикажано во табелите со наслов „Видови црева“ и „притисоци“ дадени во стандардот:
Класификацијата се базира на комбинацијата од работни температури и притисоци. На пример, Тип А/2 го претставува просекот:
- A = цевководи со континуирана температура од 150 степени и можна врвна температура од 160 степени
- 2 = цевководи со континуиран притисок од 1,8 бари и можен врвен притисок од 2,1 бари
Ако класата не е наведена, се претпоставува Класа 1.
Бидејќи силиконското соединение (Тип Б) може да предизвика потење на маслото на надворешната површина, потребен е слој од флуороеластомер или флуоросиликон, лепливо залепен на внатрешниот канал, за да се обезбеди одлична пропустливост доколку е потребно. Во овој случај, класата што треба да се користи е Б-0.
Наведените притисоци треба да се сметаат за релативни притисоци.
Доколку има параметар за притисок или температура помал од оние наведени во табелите (вклучувајќи ги и толеранциите), потребно е да се премине на следната класа.
Композитниот материјал мора да го исполнува стандардот Stellantis MS.90058.
Стандардот Stellantis PF.90088 се смета за особено важен во индустриите каде што системите под висок притисок се критични, како што се нафтата и гасот, петрохемиските системи, авијацијата, производството на енергија и хидрауличните системи. Овој стандард се смета за важен од следниве причини:
- Обезбедува безбедност: Цевководните склопови под висок притисок работат под екстремни услови. Овој стандард обезбедува спецификации што помагаат да се спречат дефекти како што се протекување, пукање или пукнатини предизвикани од замор што инаку би можеле да предизвикаат повреди, опасности по животната средина или катастрофални дефекти на системот.
- Стандардизира квалитет и дизајн: Овој стандард веројатно ги дефинира минималните спецификации на материјалите, методите на градење, процедурите за тестирање и толеранциите на дизајнот за да се осигури дека сите склопови на цевки:
- Доследни во перформансите
- Ги исполнува индустриски прифатените нивоа на квалитет
- Заменливо помеѓу системи или производители
- Поддржува усогласеност и тестирање: Овој стандард ги опишува задолжителните тестирања како што се:
- Тестови на хидростатички притисок
- Недеструктивно тестирање (на пр. рендгенско, ултразвучно)
- Тестови за замор или вибрации
Ова осигурува дека секој склоп може да издржи оперативни оптоварувања и да ја поддржи усогласеноста со регулативите.
- Ја подобрува сигурноста и животниот циклус: Производителите го следат овој стандард за да произведуваат склопови со следниве карактеристики:
- Подобрена сигурност под циклични или динамички оптоварувања
- Подолгиот век на траење ја намалува потребата од честа замена или исклучување
- Предвидливи перформанси за да се помогне во планирањето на одржувањето
- Олеснува меѓународна трговија и соработка: Поседувањето признат стандард како PF.90088 им овозможува на компаниите од различни земји или сектори да:
- Соработувајте поефикасно
- Набавка на делови низ целиот свет со доверба
- Намалување на инженерските проценки во набавките и интеграцијата
- Поддржува документација и следливост: Овие и слични стандарди честопати бараат документација за материјали, производствени процеси и резултати од тестови, обезбедувајќи:
- Обезбедува следливост
- Помага при анализа на грешки
- Тоа е неопходно за сертификација и аудити.
Тест методите дефинирани во овој стандард се:
- Функционални тестови:
- Тестирање на интегритетот на зглобовите со прекумерен притисок
- Тест за контрола на протекување
- Континуирано тестирање на усогласеност на стапката на истекување
- Проширување на дијаметарот
- Тест за оптоварување
- Тестирање на оптоварувањето на функциите
- Тест за интегритет на зглобовите
- Виртуелна анализа на обрачниот стрес под оптоварување на стегата
- Тест на оптоварување/затегнување на склопена цевка
- Тест за влијание на ниска температура
- Испитување на истегнување
- Тест за истегнување на подкомпоненти
- Тест за истегнување на влошката на запчаникот
- Тестирање на склопување или поврзани компоненти
- Тестирање на сврзувачки елементи
- Тест за стружење
- Тест за преостанат вртежен момент
- Тест на вртежен момент на вметнување на запчаник
- Тест за пад на притисок
- Предвидување на падот на притисокот и однесувањето на протокот
- Тест за пад на притисок на клупа
- Предвидување на протокот на мувла
- Тестирање на структурна бучава, вибрации и тврдост
- Тест на инерција на панелот (разлика во притисокот што предизвикува промена на волуметриската брзина на проток на течност со текот на времето)
- Тврдост на држачот
- Тестирање на бучава, вибрации и грубост што се пренесува преку воздух
- Тест за циклус на притисок
- Тест за термички воздух/пренапон
- Тест на програмата на моторот
- Тест на програмата за тело
- Анализа на издржливоста на поединечните држачи
- Однесување против згрчување
- Тест со туркање (ергономија)
- Безбедносно и регулаторно тестирање
- Хомологација (одобрување)
- Тестови за сигурност / издржливост
- Тестирање на ниво на систем и возило
- Анализа на режими на дефекти во дизајнот и ефектите
- Издржливост - Термичка заштита (тестирање на возила)
- Издржливост (тестирање на возило)
- Корозија (тестирање на возила)
- Тест за номинална моќност (тест на мотор)
Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „Stellantis PF.90088 Спецификација за перформанси - Системи за влез на воздух - Склопови на цевки под висок притисок“.
