
Стандардот „Ford WSS-M2P181-D Перформанси на бојата, флексибилни површини, екстериер“, развиен од Ford Motor Company (Ford), ги опишува барањата за перформанси за обоен дел за сите надворешни делови од каросеријата каде што е потребен оптимален изглед, висока флексибилност, висока издржливост и отпорност на удар. Овој систем е специфициран за добавувачи на компоненти, опфаќајќи ги сите процеси, вклучително и поправки во одделот и поправки пред испорака.

Оваа спецификација е објавена за да се дефинираат перформансите на бојата на надворешните обоени површини. Таа е специфицирана за браници на возила, облоги, странични лајсни на каросеријата и други делови видливи по склопувањето.
Стандардот Ford WSS-M2P181-D е спецификација за инженерски материјали што ги дефинира барањата за перформанси за обоена надворешна пластика и други флексибилни површински компоненти. Овој стандард е дизајниран за надворешни делови од возила кои бараат одличен козметички изглед, а воедно обезбедуваат висока флексибилност, издржливост и отпорност на механичко и еколошки оштетувања во текот на целиот животен век на возилото.
Оваа спецификација се користи заедно со стандардот Ford WSS-M99P1111-A, кој ги дефинира општите инженерски барања што се однесуваат на спецификациите на материјалите на Ford. Стандардот WSS-M2P181-D се однесува на добавувачи на компоненти одговорни за производство на обоени надворешни делови и ги опфаќа и производствените процеси и одобрените процедури за поправка.
Современите возила сè повеќе користат лесни полимерни материјали наместо челик за надворешни компоненти. Овие материјали ја намалуваат тежината на возилото, но претставуваат нови предизвици бидејќи претрпуваат значително поголемо ширење, истегнување и деформација од металните делови.
Целта на стандардот Ford WSS-M2P181-D е да се осигури дека обоените флексибилни компоненти ги исполнуваат следниве барања:
Оваа спецификација генерално се однесува на обоени надворешни пластични компоненти, вклучувајќи:
Овие компоненти обично се произведуваат од следниве видови флексибилна инженерска пластика:
Наместо да специфицира одредена формулација на боја, стандардот Ford WSS-M2P181-D ги дефинира потребните перформанси на комплетен систем за боење. Типичните категории на перформанси вклучуваат:
Губењето на адхезијата, појавата на плускавци или лупењето се неприфатливи.
Системот за бојадисување, заедно со подлогата, мора да биде доволно флексибилен за да ги има следните карактеристики:
Ова барање за флексибилност ја издвојува оваа спецификација од стандардите за боја дизајнирани за крути метални панели.
Системот за премачкување мора да биде отпорен и, каде што е потребно, да спречи корозија или козметичко влошување:
Облогата мора да обезбеди заштита од продолжено изложување на следниве фактори од околината:
Облогата не треба да омекне, да ја промени бојата, да се појави плускавец или да ги изгуби своите лепливи својства по изложувањето.
Системот за боја мора да апсорбира деформација без значително пукање или лупење.
Вештината обично бара изведување и евалуација на следните тестови за валидација:
Овие тестови потврдуваат дека целиот систем на каросеријата ги исполнува барањата на Форд за издржливост и изглед.
Добавувачите кои се во согласност со стандардот WSS-M2P181-D обично проверуваат следново:
Овој стандард, исто така, опфаќа одобрени интерни процеси за поправка на боја и процеси пред испорака за да се обезбеди дека поправените делови ќе постигнат перформанси еквивалентни на нивните оригинални производствени завршни обработки.
Усогласеноста со стандардот Ford WSS-M2P181-D нуди неколку предности:
Накратко, надворешните пластични компоненти се изложени на многу потешки услови од многу други автомобилски делови. Тие мора да издржат постојана сончева светлина, дожд, сол од патот, парчиња камен, вибрации, температурни флуктуации и постојано свиткување, а воедно да одржуваат висококвалитетна обоена површина.
Стандардот Ford WSS-M2P181-D воспоставува сеопфатен сет на барања за перформанси за да се обезбеди дека системите за бојадисување нанесени на флексибилни надворешни површини остануваат привлечни, издржливи и механички исправни во текот на целиот животен век на возилото. Со квалификување на системите за премачкување според оваа спецификација, Ford и неговите добавувачи постигнуваат конзистентен изглед, сигурни долгорочни перформанси и подобрено задоволство на клиентите во целото глобално производство на возила.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford WSS-M2P181-D.
