BMW GS 95024-2-1 Електрични и електронски компоненти во моторни возила - Електрични барања и тестови

Стандардот „BMW GS 95024-2-1 Електрични и електронски компоненти во моторни возила - Електрични барања и тестови“, развиен од BMW, мултинационален производител на возила, ги опишува барањата, условите за тестирање и методите за тестирање за електрични, електронски и мехатронски компоненти и системи што треба да се користат во моторни возила до 3,5 тони. Дополнителни или различни барања, услови за тестирање и тестови треба да се дефинираат во спецификациите за перформансите на соодветните компоненти. Тестовите опишани овде не се користат за проценка на соодветноста на компонентите или соодветноста на процесот на производство.

Стандардот BMW GS 95024-2-1 се фокусира на обезбедување сигурност, безбедност и перформанси на електричните и електронските системи под различни електрични напони и електромагнетни услови. Овој стандард е дел од поширокиот пакет спецификации на BMW за автомобилски компоненти. Широко се користи од добавувачи и тест лаборатории за верификација на делови за возила на BMW.

Стандардот BMW GS 95024-2-1 првенствено се однесува на следново:

• Електрични тестови: Вклучувајќи кратки споеви, циклуси на вклучување/исклучување, варијации на напон и симулации на оптоварување за да се процени издржливоста и толеранцијата на грешки.
• Тестирање на електромагнетна компатибилност (ЕМС): Ова ги опфаќа емисиите (колку пречки произведува компонентата) и имунитетот (колку добро издржува надворешни електромагнетни пречки). Ова е клучно за спречување на дефекти предизвикани од извори како што се радио сигнали, електронски уреди во близина или системи на возила.

Специфичните тестови споменати во релевантната документација се следниве:

• Различни сценарија за електричен стрес.
• Симулации на кратки споеви во сигнални и оптоварувачки кола.
• Повторени циклуси на вклучување/исклучување за да се процени долгорочната сигурност.
• Проценки на електромагнетна ранливост за да се идентификуваат слабите точки.

Современите возила во голема мера се потпираат на електронски контролни единици (ECU), сензори, инфозабавни системи и напредни функции за помош на возачот. Дефектите поради електрични или електромагнетни проблеми можат да доведат до безбедносни ризици, повлекување на возила или проблеми со перформансите. Усогласеноста со стандардот BMW GS 95024-2-1 им помага на производителите во следниве области:

• Идентификување на безбедносни ранливости во раните фази на развој.
• За да се осигури дека компонентите беспрекорно се интегрираат во архитектурите на возилата на BMW, вклучувајќи ги електричните и хибридните модели.
• Исполнување на строгите безбедносни и регулаторни барања.

Напредните лаборатории за тестирање обезбедуваат акредитирани услуги за овој стандард, користејќи специјализирана опрема за симулации на електростатско празнење (ESD), пренапон и имунитет.

Овој стандард останува камен-темелник на валидацијата на автомобилската електроника. Тој ја нагласува посветеноста на BMW кон робусна електроника отпорна на пречки во своите возила.

Стандардот BMW GS 95024-2-1 е интерен стандард на BMW за електрични барања и тестирање на електронски компоненти во моторни возила (поточно системи од 12V/24V). Се фокусира на симулирање на реални електрични напони, пренапони, прекини и други електрични пречки за да се обезбеди сигурност на компонентите и толеранција на грешки.

Овој стандард е изведен од германскиот стандард за производител на оригинална опрема LV 124. BMW ги усвои електричните тестови на LV 124 во голема мера непроменети, но ги структурира според серијата GS 95024. Стандардот GS 95024-2-1 опфаќа електрични тестови (еквивалентни на стандардните тестови LV 124).

Главните методи за електрично тестирање наведени во стандардот BMW GS 95024-2-1 се следниве:

• E-01 - E-03: Основни опсези на работен напон и долгорочен пренапон (симулира нормални и високи напони на батериите).
• E-04 / E-05: Кратки прекини и привремени дефекти во напојувачките линии.
• E-06 - E-10: Падови на напон, ненадејни падови на напон и преклопувачки наизменични напони (на пр., пренапони што потекнуваат од алтернаторот).
• E-11: Импулси за стартување и криви на напон на палење (симулира услови за стартување на моторот, вклучувајќи импулси со низок напон).
• E-12 - E-14: Заштита од стартување со пренапон, заштита од обратен поларитет и заштита од пренапон (на пр., стартување на систем од 12V со стартување со пренапон од 24V).
• E-15: Отстапување на заземјувањето и референтни поместувања на заземјувањето.
• E-16 - E-18: Тестови на отворено коло (прекини на една/повеќе линии).
• E-19 - E-22: Кратки споеви во сигнални/оптоварувачки кола (до батерија, земја или помеѓу водови).
• E-23 / E-24: Повторени циклуси на вклучување/исклучување (тест за времетраење на вклучување/исклучување за да се процени долгорочната сигурност при чести циклуси на напојување, компонентите се вклучуваат и исклучуваат повремено подолги периоди).

Дополнителни вообичаени тестови вклучуваат:

• Толеранција на краток спој (сигнални и контролни кола).
• Симулации на растоварување на оптоварување (потиснати/непотиснати импулси што произлегуваат од исклучување на алтернаторот).
• Тестови за прекин на пиновите и меѓусебно поврзување.

Овие тестови се изведуваат додека компонентата е во работен режим, при што се следат дефекти, ресетирање или оштетување. Критериумите за прифатливост бараат отсуство на траен дефект и враќање на целосната функционалност.

Стандардот BMW GS 95024-2-1 првенствено ги опфаќа електричните напони. Тестовите дефинирани во овој стандард генерално ги комбинираат овие со тестови за животната средина од стандардот BMW GS 95024-3-1.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „BMW GS 95024-2-1 Електрични и електронски компоненти во моторни возила - Електрични барања и тестови“.