
Стандардот „GMI 60306 метод за тестирање за одредување на отпорноста на ниски температури на материјалите за внатрешна декорација на автомобили“, развиен од General Motors International (GMI), е инженерски стандард што вклучува метод за тестирање за одредување на отпорноста на ниски температури на материјалите за внатрешна декорација на автомобили. Овој стандард е развиен за да се процени како материјалите за внатрешна декорација се однесуваат кога се изложени на екстремно ладни средини. Првенствено е дизајниран за флексибилни материјали како што се пластични филмови, винил, обложени ткаенини и слични декоративни производи за внатрешна декорација на автомобили. Конечната верзија на овој стандард е означена како „Не е за нов дизајн“ и е заменета со стандардот „GMW 14126 отпорност на ладни пукнатини на преклопени материјали“ за идните програми за возила на General Motors. Овој нов стандард го хармонизира тестирањето на ладни пукнатини низ глобалната инженерска организација на General Motors, истовремено вклучувајќи ажурирани практики за тестирање и поширока применливост кај модерните автомобилски материјали.

Материјалите за украсување на ентериерот на автомобилите рутински се изложени на сурови зимски услови во многу делови од светот. На ниски температури, многу полимери ја губат својата флексибилност и стануваат кршливи, зголемувајќи го ризикот од пукање или трајно оштетување за време на склопувањето или нормалното работење на возилото.
Целите на стандардот GMI 60306 се следниве:
Овој стандард се однесува на многу материјали за украсување на ентериерот на автомобилите, вклучувајќи ги и оние наведени подолу:
Овие материјали најчесто се користат во следниве области:
Опишаниот метод на тестирање, во принцип, проценува дали материјалот останува недопрен по изложување на ниски температури. Типичната постапка е следнава:
Тежината на тестот зависи од перформансите на материјалот потребни за наменетата примена на возилото. По тестирањето, инспекторите го оценуваат следново:
Материјалите што не покажуваат значителни дефекти се сметаат за погодни за примена во ладно време.
Перформансите на ниски температури се од клучно значење во автомобилското инженерство бидејќи ентериерите на возилата можат да бидат изложени на температури под -30 степени Целзиусови во северните клими. Слабата отпорност на студ може да доведе до:
Тестовите спроведени според стандардот GMI 60306 им помагаат на производителите да ги избегнат овие проблеми пред производството.
Овој стандард генерално се користи во следниве случаи:
Добавувачите ги користат резултатите за да демонстрираат усогласеност со барањата на „Џенерал моторс“ за перформанси на материјалите.
Употребата на стандардот GMI 60306 нуди неколку предности:
Стандардот GMI 60306 е дел од поширокото семејство на методи за тестирање на материјали во затворен простор на General Motors Europe и вклучува:
Заедно, овие стандарди ги оценуваат механичките, термичките, еколошките и естетските перформанси на материјалите за ентериер на автомобилите.
Како заклучок, стандардот GMI 60306 вклучува важен метод на тестирање што се користи за проценка на отпорноста на материјалите за автомобилски тапацир на ниски температури. Овој стандард помага да се обезбеди сигурност и издржливост на ентериерите на возилата во сурови зимски услови со проценка на способноста на материјалот да издржи ладни услови и механички стрес без пукање или губење на флексибилноста. Иако е заменет со стандардот GMW 14126 за поновите програми за возила, стандардот GMI 60306 останува релевантен за разбирање на својствата на застарените материјали и валидација на компонентите што се користат на постарите платформи.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMI 60306.
