Стандард за изведба SAE USCAR 2 за автомобилски електрични системи за поврзување

Стандард за изведба SAE USCAR 2 за автомобилски електрични системи за поврзување

Процедурите во стандардот SAE USCAR 2 развиени од Друштвото на автомобилски инженери (САЕ) се користат во сите фази на развој, производство и теренска анализа на електричните терминали, конектори и компоненти што ги сочинуваат системите за електрично поврзување при низок напон (0- 20 Волти директна струја) апликации за патни возила. Наменет е да ги опфати тековните тестови за изведба.

Стандард за изведба SAE USCAR 2 за автомобилски електрични системи за поврзување

Овој стандард важи само за терминали што се користат за системи за вградена линија, заглавија и конектори за уреди. Тие не се однесуваат на приклучните системи Edge Board, наизменична струја поголема од 20 Волти и приклучоци од типот на директна струја или дупки.

Ниту еден електричен конектор, терминал или поврзана компонента не ги исполнува спецификациите на USCAR, освен ако не е потврдена и документирана усогласеноста со сите барања на стандардот SAE USCAR 2. Сите потребни верификации и документација мора да ги направи добавувачот на деловите.

Доколку производите тестирани според предметниот стандард треба да бидат подложени на услови надвор од критериумите во документот во овој стандард, тие мора да поминат специјални тестови кои ги симулираат идните реални услови пред да се сметаат за прифатливи за примена на вистинско возило. Водич за препорачани тестови за избрани цели е достапен во табелите во анексот на стандардот (Анекси Ц и Д).

Спецификацијата за дизајн на производот е составен дел од делот за цртање. Упатствата за специфични тестови потребни за засегнатиот дел и за исклучоци или промени во општите спецификации и барања во овој документ треба да бидат вклучени во спецификацијата за дизајн на производот.

За тестови извршени според стандардот SAE USCAR 2, барањето за лабораториско тестирање мора да ја обезбеди локацијата и документацијата на примероците за тестирање, да го опише видот на тестот што треба да се изврши и да наведе какви било специјални тестови надвор од оваа спецификација. Главните тестови извршени во овој опсег се: тестови за развој, тестови за валидација, тестови за перформанси и издржливост и тестови за специјални намени.

  • Тестовите за развој обично се користат за проценка на одредени области на дизајн. Овие тестови се спроведуваат за да се оценат алтернативите за дизајн, предложените подобрувања, предлозите за намалување на трошоците или да се идентификуваат основните причини за проблеми со локацијата.
  • Тестовите за валидација или тестови за одобрување примероци се тестови за прифаќање. Репродуктивноста или субјективноста својствена за одредени тестови наведени во оваа спецификација треба да се земат предвид пред да се применат како тест за валидација или сообразност.
  • Тестовите за изведба и издржливост се изведуваат за да се идентификуваат условите под кои се применуваат овие граници, доколку се разликуваат од оние опишани во овој стандард.
  • Тестовите за специјални намени се специфични тестови извршени, на пример, за да се потврди трансакција или значителна промена или да се потврди дека промената не резултира со несакани последици. Други тестови опишани надвор од оваа спецификација може да бидат потребни во која било фаза од развојот на производот, производствено тестирање или анализа на делови на терен.

Нашата организација, исто така, обезбедува стандардни услуги за тестирање на перформанси за автомобилски електрични системи за поврзување во рамките на стандардот SAE USCAR 2, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизнисите во различни сектори.

WhatsApp