Ford FLTM BI 112-02 Tukon Тврдост на бојата

Ford FLTM BI 112-02 Tukon Тврдост на бојата

Стандардот „Ford FLTM BI 112-02 Tukon за тврдост на бојата“, развиен од Ford Motor Company (FORD), опишува метод на тестирање што се користи за одредување на микротврдоста на бојата. Овој метод се изведува со создавање вдлабнатина во филмот од бојата со помош на стандардна алатка за вдлабнување Knoop со нанесување на оптоварување од 25 g.

Ford FLTM BI 112-02 Tukon Тврдост на бојата

Тестот за тврдост Тукон е метод на тестирање за одредување на микротврдост со употреба на дијамантски вовлекувач Кнуп или пирамидален вовлекувач Викерс со квадратно дно.

Применета на повеќето материјали, а особено на метали, тврдоста е механички тест кој е широко користен во различни форми со години. Информациите добиени од тестот за тврдост се комплементарни и често се користат во комбинација со други техники за верификација на материјалот, како што се затегнување или компресија, за да се обезбедат критични информации за перформансите.

Бојата, како и секоја цврста површина, има одредена цврстина. Едноставно кажано, ова се однесува на силата потребна за да се направи гребнатинка на површината. Многу меката боја лесно се гребе, но исто така е полесна за полирање. Тврдата површина нема да се изгребе толку лесно, но е потешка за полирање.

Тврдоста на бојата може да биде предизвикана од неколку различни фактори. Како што се методот на сушење, дебелината на слојот на боја, видот на употребената боја или хемикалиите што се користат во бојата. Многу е тешко да се каже зошто бојата на еден автомобил е потврда од друга. Поважно, како и со дебелината на бојата, тврдоста може да варира од еден панел до друг.

При полирање на површина, во основа се отстранува многу тенок слој од површината, а во исто време се обидува да остави што е можно помазна површина. Кога површината е многу тврда, отстранувањето на овој слој одзема многу повеќе време и напор. Овој процес е многу полесен ако бојата е многу мека. Сепак, ова исто така значи дека за многу тврда боја е потребно погрубо полирање и подлога за полирање со повеќе подлоги за сечење. Знаењето колку е тврда бојата помага да се знае кога да се прекине со полирање и да се започне со влажно шмирглање.

Во суштина постојат три главни типа на мерење на тврдоста: гребење, вдлабнување и отскокнување. Секоја од овие класи на мерење има посебни скали за мерење. Од практични причини, табелите за конверзија се користат за конвертирање помеѓу една скала и друга.

Еден од овие методи, методот на тврдост на бојата Тукон (метод на тврдост од гребење), е мерка за тоа колку е отпорен примерокот на фрактура или трајна пластична деформација поради триење од остар предмет. Принципот е дека предмет направен од потврд материјал ќе изгребе предмет направен од помек материјал. При тестирање на премази, тврдоста на гребење се однесува на силата потребна за сечење на филмот во подлогата.

Кнуп тестовите главно се изведуваат при тест сили помеѓу 10 g и 1000 g. Овие тестови се општо познати како тестови за микротврдост или микро-вдлабнување и најдобро се користат на мали тест површини или кршливи материјали бидејќи минимална деформација на материјалот се јавува во кратката дијагонална површина.

Во светот на бои и премази, не е доволно да се каже дека производот е тврд или многу тврд. На професионалците им се потребни прецизни мерења за да бидат сигурни дека ги користат вистинските производи за нивните специфични апликации.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „Ford FLTM BI 112-02 Tukon за тврдост на бојата“.

WhatsApp