Отпорност на притисок на филм за боја Toyota TSH 1501G

Стандардот „Toyota TSH 1501G Paint Film Pressure Resistance“ развиен од компанијата за возила на Тојота опишува метод за одредување на издржливоста на печатењето на бојата што се користи во возилата. Овој стандард го опфаќа методот на испитување на адхезијата на бојата на филмот во воздух според степенот на адхезија на пресуваниот материјал.

Методите опишани во овој стандард се:

• Метод А (метод на печатење на гас): Тестната боја се нанесува на едната страна од стаклена плоча од приближно 200 x 150 x 2 mm, која се поставува хоризонтално и се суши според наведениот метод. Ако се применуваат други бои, тестовите се вршат со истиот метод.

Тест газа со димензии приближно 50 Со бојадисаната површина на тестото држена хоризонтално и свртена нагоре, 50 парчиња пробна газа се ставаат во средината на бојадисаната површина и се става тег во средината на газата. Склопот на тест-парчето се става во електрична термостатска печка која се одржува на 40 степени плус/минус 500 степени 70 часа. Потоа се вади од термостатската рерна како што е и се остава додека тестото не се излади на 2 степени плус/минус 2 степени. Потоа се отстрануваат газата и тежината од бојадисаната површина, а се испитува лепливоста помеѓу газата и бојадисаната површина и ознаката на газата означена на површината.

Кога користите материјал различен од стаклото, потребно е да се осигурате дека материјалот е во согласност со релевантните спецификации. Во тестовите се користи газа составена од 1 ленти и 40 памучни нишки вткаени во квадратна површина од 12 cm и вертикално и хоризонтално. Овој стандард се однесува на медицинските гази во категоријата општи медицински помагала во Јапонија. Други видови газа со перформанси еквивалентни на оние наведени погоре може да ги користат заинтересираните страни по соодветна консултација.

• Метод Б (метод на карборунд): Во овој метод на силициум карбид, тестните парчиња се подготвуваат според методот А опишан погоре. Тест парчињата се поставуваат со нивните обоени површини свртени нагоре. Цилиндар со внатрешен дијаметар од приближно 40 mm и висина од 5 mm е поставен во центарот на секоја обоена површина. Цилиндерот се полни до работ со карборунд со големина на зрно #80 (силициум карбид) и секое тест парче/склоп на цилиндар се става во комора за сушење одржувана на одредената температура. По 2 часа, склопот се отстранува од комората и се лади на 20 степени плус/минус 2 степени. Ролерот се отстранува од тестото и карборундниот прав нежно се четка од бојадисаната површина. Се испитува степенот на адхезија на карборундот на бојадисаната површина и дали остава траги на површината.
• Метод В (метод на допир со прст): Тест парчиња со димензии 150 x 70 mm се подготвуваат според Toyota TSH 1001G стандардот. Веднаш по подготовката, обоените површини се допираат со сувиот дел од раката (страна на дланката, основата на палецот) и се проверува нивната лепливост.
• Метод Д (метод на преклопување): Две теста со димензии 1001 x 150 mm се подготвуваат со исти услови во согласност со стандардот Toyota TSH 70G. Веднаш по подготовката, парчињата за тестирање се наредени така што половина од должината се преклопуваат една со друга и нивните обоени површини свртени една кон друга. Потоа се нанесува оптоварување на преклопувачкиот дел во согласност со наведените услови. Товарот се отстранува, горното пробно парче се крева и неговата адхезија се оценува врз основа на времето потребно за да падне долниот тест.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „Toyota TSH 1501G Paint филм отпорност на притисок“, со обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.