
Стандардот „Renault 37-00-081H Патнички простор – емисии на материјали и компоненти“, развиен од француската автомобилска компанија Renault, е дизајниран да:

Овој стандард ги опфаќа сите материјали и делови што се наоѓаат во возилото (внатрешност и багажен простор) со вкупна тежина поголема од 100 грама. Овој стандард се фокусира конкретно на:
Може да се примени и на пастасти или течни производи како што се:
Одредбите од стандардот „Рено 00-10-415 Производство и снабдување со производи - Општи барања“ се целосно применливи за овој стандард, освен ако не се дадени изречни писмени индикации за спротивното. Може да се применат одредбите дефинирани во стандардите релевантни за секој од релевантните делови.
Барањата за испарливи органски соединенија се наведени во овој стандард на следниов начин:
Списокот на сите соединенија што треба да се мерат и сите елементи што мора да бидат презентирани во извештајот од тестот е вклучен во анексот на стандардот (Анекс 1).
Се прифаќаат само оригинални извештаи од тестови од акредитирана лабораторија на Рено.
Протоколите за земање примероци (подготовка на примероци, услови, време на складирање итн.) по фамилија материјали се достапни кај следните методи на Рено. Сепак, примероците мора да бидат репрезентативни за деловите од возилото:
Примероците треба да се подготват на следниов начин:
Тестовите мора да се спроведуваат во лаборатории акредитирани од Рено.
Методите за мерење на концентрациите на овие соединенија се наведени во табелата со наслов „Список на методи за тестирање што се користат за VOC“.
Главните семејства на испарливи органски соединенија (VOC) се: алдехиди, кетони, амини, нитрозамини, гликолни етери, фталати, феноли, алкохоли, естри, халогенирани јаглеводороди и ароматични јаглеводороди BTEXS (бензен, толуен, етилбензен, ксилен и стирен) и вкупни VOCs.
Тестирањето се спроведува на комплетен дел или на целосна функција според методи признати од Renault (видете ја табелата со наслов Список на методи за тестирање признати од Renault за VOC). Терминот целосна функција се однесува на серија од неколку делови кои ја обезбедуваат истата услуга (на пр., облога на багажникот со десни и леви облоги, облога на подот со предни и задни облоги).
Деловите мора да бидат репрезентативни за тоа што ќе биде опремено со конечното возило. Дополнително, деловите мора да бидат подготвени на следниов начин:
Потоа овие делови мора да се проследат до лаборатории акредитирани од Renault, кои ќе ја извршат анализата. Плановите за валидација се консултираат за да се утврди нивото на деловите што треба да се анализираат. Стандардно, се избира највисоко продажното ниво.
Вкупните нивоа на емисија на VOC, формалдехид и мирис за секој материјал за украсување мора да ги исполнуваат барањата прикажани во табелата во рамките на стандардот во µg/g. Терминот „материјал“ се однесува на сите материјали што се користат за функциите на патничкиот простор, како што се термопластика, лимови, ткаенини, пена, природна кожа, синтетичка кожа, дрво и боја.
Потребни се мерења за материјали што се користат надвор од кабината (дихтунзи, заштитни ленти, лизгачи, восок, лепила, ПВЦ мастики).
Граничните нивоа на концентрација за секое семејство соединенија, како и за мирисот, се дефинирани во табелата дадена во стандардот за секој дел или функција.
Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „Renault 37-00-081H Патнички простор - Емисии на материјали и компоненти“.
