Стандард за тестирање на Hyundai Kia MS200-42 - мека вулканизирана гума

Развиен од Hyundai-Kia Motors, „ Стандардот за тестирање на Hyundai Kia MS200-42 - Мека вулканизирана гума “ е спецификација на материјал дизајнирана за тестирање и евалуација на мека вулканизирана гума што се користи во автомобилски делови. Овој стандард ги дефинира барањата, методите за тестирање и карактеристиките на квалитетот за гумените материјали, осигурувајќи дека критериумите за перформанси за издржливост, флексибилност и отпорност на животната средина се исполнети во примената во возилата.

Овој стандард ги вклучува барањата за квалитет на површинските третмани како што се вистинско дрво, вистински алуминиум, вистински јаглерод, филцирање со вметната фолија, декорација во калап, хидрографска површинска обработка, PVO лиење, топло печат, печатење и слични процеси (хромирање во согласност со стандардот Hyundai MS625-02).

Овој стандард генерално се користи во следниве типови:

• Тип А: Внатрешни делови
• Тип Б: Надворешни делови

Друга табела ги идентификува релевантните тест елементи наведени во овој стандард:

• поглед
• осветленост
• Тврдост на молив
• Отпорност на гребење
• Адхезија
• Отпорност на удар
• отпорност на влага
• отпорност на вода
• Отпорност на солено прскање
• отпорност на киселина
• Отпорност на алкали
• Хемиска отпорност
• Отпорност на лосион за сончање
• Отпорност на топлина
• Отпорност на топлински циклус
• Отпорност на бледнеење
• Отпорност на временски услови
• Носете отпор
• Отпорност на засек
• Отпорност на прочистувач на воздух
• Опасни материјали (мора да го исполнува стандардот Hyundai MS201-02)

Стандардните лабораториски услови за тестирање треба да бидат 23°C (72°F) плус/минус 2°C (82°F) и 50% релативна влажност (RH). Примерокот треба да се исече од финалниот производ и треба да се наведе исечената површина на производот. Меѓутоа, ако тоа не е можно, примерокот треба да се добие со користење на истиот процес како и финалниот производ. Сите тестови треба да се извршат на примероци кои се чувани под стандардни услови најмалку 72 часа кондиционирање. Треба да се тестираат најмалку три примероци и сите резултати од тестовите треба да ги исполнат сите барања. Резултатот во најлош случај треба да се наведе како репрезентативна вредност.

Методите за тестирање дефинирани во овој стандард се:

• Изглед: Мора да биде во согласност со методот на тестирање за премази и премази за премачкување опишан во стандардот Hyundai MS600-35.
• Осветленост: Мора да биде во согласност со стандардот ISO 2813 и да се мери осветленоста на 60 степени.
• Тврдост на молив: Мора да биде во согласност со стандардот ISO 15184.
• Отпорност на гребење: Површината на примероците се изгребе под условите наведени во табелата насловена како „Услови за тестирање на отпорност на гребење“ и нејзиниот изглед се оценува на следниов начин според табелата насловена како „Резултати од тестот за класификација на отпорност на гребење“.
  • Ниво 5: Незабележливи површински гребнатини
  • Ниво 4: Малку забележливи површински гребнатини
  • Ниво 3: Површински гребнатини кои се забележливи, но не се сериозни
  • Ниво 2: Забележливи површински гребнатини
  • Ниво 1: Исклучително забележливи површински гребнатини
• Адхезија: Примерокот се поставува на хоризонтална површина. На површината на примерокот се поставува водилка за сечење, а слојот за обложување се сече со сечило за сечење под агол од приближно 30 степени додека сечилото за сечење не ја достигне подлогата. Овој процес се повторува за да се направат 100 попречни сечења (10 x 10) со растојание од 2 mm. Во рок од 5 минути од нанесувањето на целофанската лента на попречниот рез, лентата се повлекува назад под агол од 90 степени во рок од 0,5 секунди. Својствата на адхезија се оценуваат според табелата насловена како „Услови за тестирање на адхезија“. Резултатот се оценува на следниов начин:
  • Ниво М-1.0: Не се откриени лушпи на рабовите на засеците. Не е откриена ерозија на раскрсницата.
  • Ниво М-2.0: Мали лушпи беа откриени на рабовите на засеците. Не беше откриена ерозија на раскрсницата.
  • Ниво М-3.0: Откриено е целосно лупење на рабовите на засеците. Откриено е лупење на раскрсницата. Помалку од 50 проценти деламинација се случила по површина на раскрсницата.
  • Ниво М-4.0: На раскрсницата е откриено значително лупење. Деламинацијата е приближно 5 mm по напречен пресек.
  • Ниво М-5.0: Прекумерно лупење беше откриено на рабовите на засеците. Делиминацијата во пределот на засекот беше приближно 20.
  • Ниво М-6.0: Се случи деламинација низ целата површина на пресек.
• Отпорност на удар: Примерок, со обложената површина свртена нагоре, се става во тестер со капка тежина како што е дефинирано во ISO 6272-2. Ударот се нанесува на обложената површина под условите наведени во табелата насловена како „Услови за тестирање на отпорност на удар“. Се испитуваат пукнатини и лупење. Дебелината на примерокот треба да биде 3,0 mm плус/минус 0,2 mm. Ако исечениот примерок е подебел од наведената дебелина, примерокот се бруси поретко со шмиргла.
• Отпорност на влага: По кондиционирање на примероците во согласност со табелата насловена како „Услови за тестирање на отпорност на влага“, површинската влага се отстранува со дувач на воздух и се остава на собна температура 1 час. Изгледот на примероците за тестирање треба да се провери со голо око. Својствата на адхезија треба да се оценат според овој стандард.
• Водоотпорност: Тест примероците се потопуваат во вода од чешма според условите наведени во табелата насловена како „Услови за тестирање на водоотпорност“. Влагата од површината се отстранува со дувач на воздух. Примерокот се остава да отстои 1 час. Се проверува изгледот на површината и веднаш се изведува тест за адхезија според овој стандард.
• Отпорност на солен спреј: Примероците се подложени на солен спреј 240 часа во согласност со табелата насловена како „Услови за тестирање на отпорност на солен спреј“ и стандардот KS D 9502. По соленот спреј, површинската влага се отстранува со дувалка за воздух. Тие се оставаат на собна температура 1 час. Се испитува изгледот на примероците за тестирање. Тестирањето на адхезија се изведува веднаш во согласност со овој стандард.

Овој стандард ги дефинира и следните методи на тестирање:

• отпорност на киселина
• Отпорност на алкали
• Хемиска отпорност
• Отпорност на креми за сончање
• Отпорност на топлина
• Отпорност на топлински циклус
• Отпорност на бледнеење
• Отпорност на времето
• Носете отпор

• Рамна површина
• Закривена површина

• Отпорност на пукнатини
• Отпорност на прочистување на воздухот

• Метод на капка по капка
• Метод на прскање

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со стандардот „Hyundai Kia MS200-42 Test Standard - Soft Vulcanized Gum“.