Лабораториски тест за циклична корозија GMW 14872

Лабораториски тест за циклична корозија GMW 14872

Стандардот „GMW 14872 Лабораториски тест за циклична корозија“, објавен од General Motors (GM), опишува забрзан метод за лабораториско тестирање на корозија за евалуација на склопови и компоненти. Постапката за тестирање обезбедува комбинација од циклични услови (раствор на сол, променливи температури, влажност и амбиентална светлина) за забрзување на металната корозија. Постапката е ефикасна за евалуација на различни механизми на корозија, вклучувајќи општа, галванска, пукнатинска и слично. Експозицијата/условите на тестирањето може да се прилагодат индивидуално за да се постигне кое било посакувано ниво на изложеност на корозија. Понатаму, преку овој тест може да се разберат и синергистичките ефекти што произлегуваат од температурата, механичкото и електричното циклирање, како и други напрегања.

Лабораториски тест за циклична корозија GMW 14872

Методот на тестирање се состои од нанесување на приближно 1% комплексна солена магла заедно со висока температура, висока влажност и сушење на висока температура. Еден тест циклус е еквивалентен на 24 часа.

Циклус се состои од дневни настани или тест влезни податоци прикажани на дијаграмот. Завршувањето на циклусот обично трае еден ден. Времетраењето на тестот се одредува според целната загуба на маса на купонот. Целниот опсег за бројот на циклуси потребни за да се исполни потребната загуба на маса е прикажан во табелата дадена во стандардот. Вредностите на загубата на маса на купонот се користат од тестот за да се потврди дека се јавува точната количина на корозија. Покрај исполнувањето на барањата за загуба на маса, тестот мора да се изврши на таков начин што ќе се осигури дека бројот на циклуси потребни за да се исполнат барањата за загуба на маса на купонот останува во рамките на наведениот опсег.

Оваа постапка е цикличен тест за корозија што се користи за тестирање на верификација, тестирање на развој и тестирање за контрола на квалитет за сите глобални еколошки зони.

Основните изложености на козметичка корозија може да се најдат во изложеностите од А до В. Експозицијата D се користи за функционална евалуација. За време на тестирањето, сите механизми на корозија се забрзуваат со различна брзина. Завршувањето на тестот може да не гарантира дека компонентата ги исполнува функционалните барања. Треба да се изврши сеопфатна анализа на режимите на дефект за да се осигури дека се земени предвид сите режими на дефект и дека е исполнет работниот век.

  • Експозиција А: Компоненти на подтелото
  • Б изложеност: Компоненти под хаубата
  • Изложеност на C: Надворешни компоненти/панели, секундарни површини и внатрешни компоненти.
  • D експозиција: Сите компоненти (функционални)

Во брзорастечката автомобилска индустрија, обезбедувањето на долговечност и сигурност на компонентите на возилата во предизвикувачки услови на животната средина е од најголема важност. Еден од најкритичните предизвици со кои се соочуваат производителите е корозијата, која може да ја загрози безбедноста, естетиката и перформансите. Стандардот GMW 14872 го забрзува тестирањето со симулирање на корозивни средини во реалниот свет, дозволувајќи им на инженерите да предвидат и спречат дефекти пред возилата да тргнат на патот. Овој стандард е широко користен не само од GM, туку и од изведувачите на одбранбената индустрија и другите добавувачи на автомобилски производи, и стана камен-темелник на обезбедувањето квалитет во индустријата.

Стандардот GMW 14872 е напреден протокол за тестирање дизајниран за проценка на отпорноста на корозија на автомобилски материјали, компоненти и делови. За разлика од традиционалните тестови со солено прскање, кои ги изложуваат примероците на континуирана солена водена пареа, овој стандард користи цикличен пристап, наизменично помеѓу влажни, суви и амбиентални фази за попрецизно симулирање на глобално присутни услови на надворешна изложеност. Ова опфаќа сè, од влажноста на брегот до патиштата без мраз во зима.

Овој стандард е базиран на стандардот GM 9540P и додава специфични контроли на релативната влажност во амбиенталните и сувите фази за подобро претставување на различните климатски услови. Тој дава упатства за тестирање на делови на различни локации на возилата, како што се под хаубата (зони со висока температура), надворешноста (изложена на временски услови), секундарните површини (помалку критични, но сепак ранливи), па дури и внатрешните компоненти.

Стандардот GMW 14872 го користи стандардот GMW 14700 како референца за отпорност на удар од камен, а стандардот GMW 15282 како референца за проценка на абењето од корозија.

Освен што е грозен проблем, корозијата може да доведе до структурни слабости, електрични дефекти и скапи повлекувања од пазарот. Стандардот GMW 14872 им помага на производителите во овие области:

  • Забрзување на природната деградација: Со компресирање на годините изложеност во недели или месеци, тимовите можат да идентификуваат слабости рано во фазата на дизајнирање.
  • Обезбедување усогласеност: Ова е фундаментален услов за добавувачите и е усогласено со пошироките индустриски стандарди како што е SAE J2334, кои имаат сличности во методологијата.
  • Поддршка на иновациите: Податоците од овие тестови даваат увид за развој на напредни премази, легури и заптивни маси кои ја подобруваат издржливоста на возилата.

Стандардниот тест циклус GMW 14872 е сложена низа од напрегања во околината што се извршуваат во наменски комори, обично контролирани од програмабилни логички контролери, за точност и повторување. Чекорите на стандардниот циклус се следниве:

  • Солена магла: Времетраење 15 минути. Услови: температура од 35 степени Целзиусови, релативна влажност од 95-100%, магла од 5% раствор на натриум хлорид. Целта е да се симулира изложеноста на крајбрежна сол и да се иницира површинска корозија.
  • Време на сушење: 105 минути. Услови: температура од 60 степени Целзиусови, релативна влажност од 20-30%. Целта е да се забрза сушењето и пукањето на заштитните слоеви, откривајќи го металот под него.
  • Влажно: Времетраење 90 минути. Услови: температура од 50 степени Целзиусови, релативна влажност од најмалку 95 проценти (без сол). Целта е да се поттикне корозија во пукнатини и вдлабнатини преку влага без директно користење сол.
  • Околина: Времетраење 120 минути. Услови: Температура 20-30 степени Целзиусови, релативна влажност 50-70%. Наменето е да овозможи стабилизација со имитирање на неекстремни периоди за реална проценка на закрепнувањето.

Целосниот циклус трае приближно 6,5 часа, а вкупното време на изложеност варира во зависност од типот на компонентата: обично 10-20 циклуси (приближно 2-4 недели) за надворешни делови. Користениот раствор е прецизна мешавина од натриум хлорид, калциум хлорид и натриум бикарбонат за да се имитираат солите од патот и атмосферските загадувачи.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „GMW 14872 Лабораториски тест за циклична корозија“.

WhatsApp