Органски премаз за метални делови на надворешноста, подвозјето и просторот на моторот на возилото Mercedes-Benz DBL 7381.

Стандардот „Mercedes-Benz DBL 7381 Органски премаз за метални делови на надворешноста, подвозјето и просторот на моторот“, развиен од Daimler, сопственикот на брендот Mercedes-Benz, се однесува на сите метални основни материјали што се користат на надворешноста, подвозјето и просторот на моторот на возилото, како и на целата каросерија што е органски премачкана или обоена. Овој стандард се применува на комерцијални возила.

Во зависност од намената, органските премази или формулациите на бои може да се класифицираат во групи на изложеност што ги претставуваат релевантните верзии на производот во овој стандард. Преглед на дозволените верзии на производот е даден во табелата во рамките на стандардот подолу.

Овој стандард не се однесува на метални компоненти монтирани во внатрешноста на возилото. За нив се применува стандардот DBL 7382. Понатаму, овој стандард не се однесува на модификација на каросеријата и последователни делови за влечење. За нив се применува стандардот DBL 7383.

Генерално, за да се гарантира безбедноста и квалитетот на производот и да се исполнат барањата за сертификација, мора да се почитуваат сите релевантни законски прописи и закони. Понатаму, мора да се имплементираат и релевантните барања на Daimler Group. Во однос на компонентите и рециклирањето, материјалите, инженерството на процесите, составните делови и системите мора да се усогласат со сите важечки законски барања. Исто така, потребно е усогласување со стандардите DBL 8585 и DBL 6714.

Стандардот Mercedes-Benz DBL 7381 ги дефинира барањата за органски премази на металните делови што се користат во патничките возила, особено на надворешноста на каросеријата, подвозјето и моторниот простор. Овој стандард обезбедува отпорност на корозија, абразија, атмосферски влијанија, хемикалии и механички стрес, што е клучно за животниот век и безбедноста на возилото во сурови услови како што се сол од патот, стружења од камења и екстремни температури.

Овој стандард се однесува на премази на главните компоненти како што се панелите на каросеријата, деловите од подвозјето, елементите од просторот за моторот и функционалните делови изложени на висок абразивен стрес (на пр., од чакал или остатоци). Опфаќа катафоретско премачкување со натопување (е-премачкување), прашкасто премачкување, повеќеслојни печени премази и дополнителни заштити како што се заштита од шуплини или слоеви отпорни на удар од камен.

Главните цели на овој стандард се:

• Спречување на корозија на видливи и скриени површини.
• Одржување на естетски квалитет (на пр., осветленост, стабилност на бојата).
• За да се обезбеди отпорност на фактори на животната средина (UV зрачење, влажност, температурни циклуси) и хемикалии (течност за сопирачки, средства за чистење).

Овој стандард ги замени постарите стандарди како што е DBL 7391 за нови дизајни на возила и редовно се ажурира за да вклучи нови случувања како што се нови методи за тестирање на корозија (на пр., VDA 233-102 Нов цикличен тест VDA) кои се во согласност со индустриските норми.

Стандардот Mercedes-Benz DBL 7381 ги класифицира премазите во различни верзии на производи (PV) според нивната примена и нивоа на напрегање. Примерите вклучуваат:

• PV 30/50: Декоративни, повеќеслојни или прашкасти премази отпорни на временски услови (на пр. за алуминиумски бандажи).
• PV 20/21/22: Катодни премази за потопување со опционална заштита од празнини и заштита од кршење камења за долните делови од телото со висок ризик од корозија.
• PV 40: Сиво или црно галванизирање за апликации во моторните простори или подвозјето со среден стрес.

Секоја фотоволтаична инсталација има специфични барања за претходна обработка, дебелина на облогата и перформанси.

Премазите мора да бидат без дефекти како што се кратери, наслаги од прашина или грубост. Посебно внимание се посветува на рабовите, заварите и тешко достапните места за да се спречи ризикот од корозија. Вообичаените тестови наведени во овој стандард (обично се однесуваат на MBN или DIN методи) вклучуваат:

• Отпорност на корозија: Циклично тестирање (на пр., новиот VDA 233-102, додека го намалува времето на тестирање на 6 недели, ја одржува ригорозноста).
• Отпорност на удар од камен: Симулиран удар од чакал.
• Адхезија: Тестови со попречно смолкнување или затегнување.
• Хемиска отпорност: Изложеност на течност за сопирачки, средства за чистење и масла (без оток или промена на бојата).
• Климатски/временски услови: влажност, температурни циклуси, изложеност на УВ зрачење.
• Абење и механички стрес: За делови подложни на големо абење.

За одобрување од добавувачот, потребно е почетно земање примероци од материјалот (на пр., според стандардот DBL 7381.10) со учество на акредитирани лаборатории.

Најновото ажурирање на овој стандард вклучува интеграција на побрз циклус на корозија (нов DIN 55635/VDA), дополнувања за алуминиумски тркала и адаптации за компоненти на електрични возила.

Овој стандард е во согласност со пошироките автомобилски трендови, како што се забраната на одредени тешки метали и подобрувањето на одржливоста.

Овој стандард е од витално значење за добавувачите на Mercedes-Benz за да се осигурат дека деловите ги исполнуваат очекувањата за висок квалитет. Тој се фокусира првенствено на робусни, долготрајни премази за модерни возила.

Стандардот Mercedes-Benz DBL 7381 е критична сопственичка спецификација, особено за органски премази на метални делови, вклучувајќи го надворешноста, подвозјето и моторниот простор. Неговата важност произлегува од обезбедувањето највисоки нивоа на издржливост, безбедност и квалитет во една од најпребирливите автомобилски средини. Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

• Обезбедува супериорна заштита од корозија.
• Обезбедува отпорност на механички и абразивни оптоварувања.
• Тоа гарантира врвен квалитет на брендот и задоволство на клиентите.
• Тоа е задолжително за одобрување од добавувачот и производството. Неусогласеноста може да доведе до дисквалификација на добавувачот и е од витално значење за глобалниот синџир на снабдување.
• Се прилагодува на современите автомобилски трендови (на пр., премази за електрични возила, алуминиумски тркала и одржливи материјали).

Накратко, стандардот DBL 7381 ја формира основата на издржливоста на возилата на Mercedes-Benz и директно придонесува за безбедноста, долгорочната вредност и извонредноста на брендот.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „Mercedes-Benz DBL 7381 Органски премаз за метални делови на надворешната и долната страна на каросеријата на возилото и во моторниот простор“.