Развиен од Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (сега Stellantis), италијанско-американска автомобилска компанија, стандардот Fiat 50455 не е единствена спецификација, туку семејство на методи за тестирање. Тој главно се состои од следниве подделови:
Овие стандарди се внатрешна спецификација за автомобилски материјали што првенствено се користи за проценка на издржливоста и перформансите на текстилните тапацири и материјалите за внатрешна декорација. Тие генерално се поврзани со тестови за отпорност на:
Стандардот Fiat 50455 е развиен за да се осигури дека материјалите за внатрешност што се користат во возилата Fiat го задржуваат својот изглед и структурен интегритет во текот на целиот животен век на возилото. Ентериерите на автомобилите се изложени на:
Без строги барања за перформансите на материјалите, ткаенините можат предвреме да избледат, да пукнат, да се лупат или да ја изгубат својата цврстина.
Стандардот FIAT 50455 генерално се применува во следниве области:
Вообичаените барања за перформанси за под-деловите се следниве:
Стандардите Fiat 50455 генерално се користат во комбинација со ISO текстилните методи:
Иако овие меѓународни методи обезбедуваат лабораториски процедури, стандардот Fiat 50455 ги дефинира критериумите за прифаќање во автомобилите специфични за апликациите во ентериерот на возилата.
Стандардите на Fiat 50455 се важни бидејќи ентериерите на возилата се подложени на години механички и еколошки стрес. Усогласеноста им помага на производителите да обезбедат следново:
За добавувачите на автомобилски производи, честопати е неопходно да ги исполнат барањата на стандардот Fiat 50455 за одобрување на текстилни и тапацирски материјали што се користат во производствените програми.
Од инженерска перспектива, стандардите на Fiat 50455 придонесуваат за следново:
Fiat 50455-04 Димензионална стабилност на винилни обвивки
Овој стандард е интерен стандард за тестирање на автомобилски материјали што се користи за да се процени како се однесуваат винилните материјали за внатрешна декорација кога се подложени на термички и еколошки стрес. Овој стандард се фокусира на мерење на следните димензионални промени кај винилните облоги што се користат во возилата:
Автомобилските винилни материјали се подложени на тешки услови за работа, вклучувајќи:
Овој стандард гарантира дека винилните обвивки ги задржуваат своите оригинални димензии и изглед во текот на целиот животен век на возилото. Овој стандард генерално се однесува на:
Тестот обично ја мери димензионалната промена по контролирана изложеност на животната средина. Типичните проценки вклучуваат:
Отпорност на контаминација со амини на Fiat 50455-08
Овој стандард е спецификација на Fiat за тестирање на автомобилски материјали и се користи за проценка на отпорноста на внатрешните материјали на промена на бојата или абењето предизвикано од амински соединенија. Овој стандард се однесува првенствено на материјали за внатрешна декорација на автомобили кои можат да бидат изложени на испарливи амини ослободени од следниве извори:
Некои амински соединенија можат хемиски да реагираат со бои, премази или полимерни површини, што доведува до следново:
Овој стандард гарантира дека внатрешните материјали остануваат визуелно стабилни кога се изложени на овие загадувачи во текот на целиот животен век на возилото. Типични тестирани материјали вклучуваат:
Ткаенини за автомобилски ентериер Fiat 50455-09 Долгорочна отпорност на абење
Овој стандард е спецификација за внатрешно тестирање во автомобилската индустрија која се однесува на отпорноста на абење и однесувањето на долготрајна употреба на ткаенини за ентериер и материјали за тапацирање на автомобили. Се користи за да се процени како текстилните или обложените материјали за ентериер се отпорни на деградација на површината предизвикана од постојано триење за време на употребата на возилото.
Овој стандард се однесува на следниве ситуации:
Ткаенините во ентериерот на возилата се постојано изложени на следново:
Овој стандард гарантира дека внатрешните материјали ги одржуваат следниве карактеристики под услови на долготрајна употреба:
Типични тестирани материјали вклучуваат:
Типични карактеристики што се оценуваат вклучуваат:
Fiat 50455-10 Одредување на отпорноста на абење на ткаенината со методот Табер
Овој стандард е стандард за тестирање на автомобилски материјали што се користи за проценка на отпорноста на абење на ткаенини, обложени текстили и материјали за тапацирање за внатрешно уредување. Оваа спецификација е широко користена во квалификацијата на автомобилски тапацир.
Овој стандард мери колку добро материјалот издржува повторено абење слично на употребата на возила во реално време. Тие вклучуваат:
Целта е да се обезбеди дека материјалите за ентериер ја задржуваат својата функционална издржливост и карактеристиките на визуелниот изглед во текот на целиот животен век на возилото.
Овој стандард го користи методот на Таберова абразија, во кој ротирачки примерок е подложен на триење од две абразивни тркала под контролирани услови на оптоварување. Таберовиот систем создава повторен модел на абразија што симулира долготрајно површинско абење.
Материјалите што обично се тестираат вклучуваат:
Карактеристиките што се оценуваат се следниве:
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардите Fiat 50455.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
