Renault 31-07-049 Група вентилатори за ладење на моторот

Во стандардот „Рено 31-07-049 Група вентилатори на мотор за ладење на моторот“ развиен од француската автомобилска компанија Рено, се објаснети потребните карактеристики на склоповите на вентилаторите на моторот за ладење на моторот.

Вентилаторот за мотор вклучува:

• Еден или два електрични мотори и нивните конектори
• Еден или два вентилатори монтирани на мотори
• Поддршка позната како „покров“ или „прстен на вентилаторот“
• Отпорник со мала брзина (RPV) ако се користи двобрзински вентилатор со еден мотор (можно е поврзано со куќиштето на релето).

Доколку добавувачот сака да користи друг тип на контролен систем, треба да го контактира Renault за да дознае кои спецификации треба да се применат.

• Хардвер за монтирање (завртки за држење и слично)
• Балансирање на замаци доколку е потребно
• Можно е филтри за вибрации

Освен ако не се дадени изречни писмени упатства за спротивното, одредбите од стандардот „Renault 00-10-415 Производство и набавка на производи - Општи услови“ целосно се применуваат на овие спецификации. Добавувачот е посветен на исполнување на пристапот за обезбедување квалитет на Renault и очекувањата од процедурата за квалитет на новиот производ на Алијансата.

Доколку елементите наведени во тековната спецификација се недоволни за дизајнирање и потврдување на делот, одговорноста на добавувачот е да побара дополнителни податоци во форма на мерења или тестови што треба да ги изврши Renault.

Дизајнот на вентилаторот на моторот мора да одговара на безбедносните барања опишани во оваа спецификација. Дополнително, условите за апликација мора да бидат во согласност со стандардите на Renault 00-10-415, Renault 00-10-040 и Renault 00-30-000.

Ако вентилаторите на моторот се произведени со употреба на материјали што не спаѓаат во опсегот на панелот за препознаени материјали, мора да се дефинира план за верификација во соработка со Renault во согласност со стандардот „Renault 03-20-007 Процес на инспекција за пластични материјали“. Тестовите за стареење се вршат на 03 степени за да се провери дали се усогласени спецификациите што ги бара стандардот Renault 20-007-100.

Користените органски материјали се подготвени во согласност со стандардот „Рено 00-10-420 Референтен лист за материјали - Нацрт - Опис“. Ако делот содржи гумени делови; овие компоненти мора да се усогласат со стандардот „Рено 30-00-118 Гумени делови - Општи барања“. Функциите треба да се специфицираат во зависност од намената на компонентата.

Материјалите што се користат мора да се усогласат и со стандардот „Рено 16-00-003 Пластични делови - Општи барања“.

Заштитата на металните делови од корозија мора да биде во согласност со стандардот „Renault 47-01-000 Заштита на метални делови и склопови инсталирани во возилото при склопување од амбиентална корозија“ и стандардот „Renault 01-71-002 Заштита на повторувачки и мулти- кориснички делови против корозија на околината“.

Освен моторот, завртките (мотор, контролен систем и слично) и системот за монтирање на вентилаторот што се користи за склопување на повторливи и повеќекориснички делови против корозија на околината, другите компоненти на вентилаторот на моторот мора да се усогласат со функционалниот код. Моторот мора да ги исполнува барањата за отпорност на корозија, а течностите мора да ги исполнуваат барањата за отпорност на течност.

Деловите не смеат да имаат видливи дефекти како што се недостаток на материјал, траги од удари, оштетувања или слично. Смалувањата се толерираат сè додека не доведат до загуби во механичките својства или геометриските промени. Деловите не треба да имаат остри рабови, тие треба да бидат заоблени колку што е можно повеќе. Ова барање не се однесува на предните и задните рабови на лопатките на вентилаторот.

За време на транспортот, склопот на вентилаторот на моторот мора да биде без остри рабови, како што се жлебови за вбризгување, бруси, линијата за одвојување или околните делови како што се радијатори или цевки. Деловите освен моторите во вентилаторот на моторот и склопните делови, како што се завртките, навртките или заковките, мора да бидат црни, освен ако не е поинаку наведено на цртежот.

Вентилаторот на моторот мора да биде во согласност со стандардот „Рено 00-10-050 Забранети супстанции и ограничени супстанции - Услови за декларација“ Дополнително, вентилаторот на моторот мора да одговара на стандардот „Рено 00-10-060 Дизајн за рециклирање“.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „Рено 31-07-049 група вентилатори на моторот за ладење на моторот“, со обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.