FORD WSS-M2P188-A1 Перформанси на боја, пластични површини, внатрешност

FORD WSS-M2P188-A1 Перформанси на боја, пластични површини, внатрешност

Во стандардот FORD WSS-M2P188-A1 развиен од Ford Motor Company (FORD), се објаснети барањата за перформансите на бојата на пластичните површини што се користат во внатрешноста на возилата. Овој стандард ги опишува барањата за изведба за декоративни премази, вклучувајќи боја, мека боја за премачкување, печатење на подлоги и внатрешни облоги отпорни на гребење, на пластични подлоги за внатрешна употреба.

FORD WSS-M2P188-A1 Перформанси на боја, пластични површини, внатрешност

Овие стандарди се користат заедно со друг стандард на FORD, „FORD WSS-M99P1111-A Стандардни барања за производствени материјали“.

Овој стандард ги вклучува барањата за физичка, еколошка и хемиска издржливост за сите облоги на пластични површини во однос на перформансите на бојата во внатрешноста на возилото. Овие системи за обложување можат да бидат метални или неметални и во тврди и во меки тактилни технологии. Облогите во рамките на овој стандард се применуваат на пластични подлоги, флексибилни подлоги, крути подлоги или интегрални системи за пена од кожа.

Тестот за издржливост на бојата опишан во овој стандард е потребен за одобрување на сите бои за внатрешни работи на возилото. Барањата во овој стандард мора да бидат исполнети од сите системи за боја што се користат во внатрешноста на возилата.

Обработката на бојата со пластика не трае толку долго како со метал или фиберглас. Хемиското поврзување често е потребно за пластиката бидејќи тие се на база на масло. Неизбежно е пластичната обвивка на внатрешноста и надворешноста на возилото да биде изгребана и изгребана со текот на времето. Затоа, неговото сликање е задолжително. За таа цел се користат специјално дизајнирани бои за лепење на пластика.

Пластиките што се користат во внатрешноста на возилата се класифицираат во три групи според нивните хемиски својства: термопластика, термозацврстување и мешавини или легури. Термопластиките се пластични материјали кои главно се топат и рециклираат со топлина. Тие вклучуваат полиетилен со мала густина, полистирен, поливинил хлорид (ПВЦ) и акрилонитрил бутадиен стирен (ABS). Термосетите, од друга страна, се пластични материјали кои се формираат како резултат на хемиски реакции и имаат многу висока физичка и хемиска отпорност. Тие вклучуваат полиестер, епоксид и феноли.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што нашата организација ги обезбедува за бизниси во различни сектори, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, услугите за тестирање за перформансите на бојата на пластичните површини што се користат во внатрешноста на возилата во опсегот од стандардот FORD WSS-M2P188-A1.дава.

WhatsApp