Серијата стандарди ISO 11452 развиена од Меѓународната организација за стандарди (ISO) ги дефинира методите за тестирање на компонентите за електрични пречки во патните возила предизвикани од теснопојасна зрачена електромагнетна енергија.
Во суштина, стандардот ISO 11452 се состои од следниве стандарди под главниот наслов „Патни возила - Методи за тестирање на компоненти за електрични пречки предизвикани од теснопојасна зрачена електромагнетна енергија“:
Стандардот ISO 11452-1 ги специфицира општите услови, ги дефинира термините, дава практични упатства и ги обезбедува основните принципи за тестирање на компонентите што се користат во другите делови на овој стандард за да се одреди имунитетот на електронските компоненти на патничките и комерцијалните возила на електрични пречки од тесен појас. зрачена електромагнетна енергија независна од погонскиот систем на возилото.се нуди.
Стандардот ISO 11452-2 обезбедува метод на тестирање на заштитено куќиште со абсорберна облога за тестирање на имунитетот (изворот на зрачење што не е од возилото) на електронските компоненти за патнички автомобили и комерцијални возила независни од погонскиот систем. Уредот што се тестира, заедно со ременот за жици, со периферни уреди внатре или надвор од куќиштето, подлежи на електромагнетни пречки што се создаваат во заштитено куќиште со облога за апсорбер. Овој стандард се применува само за пречки предизвикани од континуирани теснопојасни електромагнетни полиња.
Стандардот ISO 11452-3 ги специфицира попречните електромагнетни тестови на ќелиите за одредување на имунитетот на електронските компоненти на патничките автомобили и комерцијалните возила, без оглед на погонскиот систем на возилото, на пр. електромагнетна енергија. Електромагнетните нарушувања кои се разгледуваат се ограничени на континуирани теснопојасни електромагнетни полиња.
Стандардот ISO 11452-4 ги дефинира методите и процедурите за тестирање на хардверско возбудување за одредување на имунитетот на електронските компоненти на патничките и комерцијалните возила, независно од погонскиот систем. Методот на тестирање за вбризгување на волуменска струја се заснова на вбризгување на струја во ременот со помош на струјна сонда како трансформатор, каде што темпераментот го формира секундарното намотување.
Во стандардот ISO 11452-5, методите за тестирање на линијата на лентата се дефинирани со цел да се одреди имунитетот на електронските компоненти на возилата од електрични пречки предизвикани од теснопојасна електромагнетна енергија. Бидејќи изведбата на овие тестови зависи од тоа што ременот на опремата е изложен на област на прекин, применливоста на овој стандард е ограничена на појаси на опрема со максимален дијаметар од една третина или помалку од висината на линијата на лентата.
Во стандардот ISO 11452-6, дефиниран е методот на тестирање на антената со паралелна плоча.
Стандардот ISO 11452-7 опишува тест за директно вбризгување на RF моќност за да се одреди имунитетот на електронските компоненти на возилото на електрични пречки од теснопојасната електромагнетна енергија. Тест методот, кој вклучува обезбедување на диференцијално возбудување на уредот што се тестира, е применлив за сите тестирани доводи на уредот освен RF заземјување.
Стандардот ISO 11452-8 ги дефинира методите на тестирање за електромагнетниот имунитет на електронските компоненти на возилата на магнетни полиња. Овие извори се внатрешното магнетно поле (извори во возилото) и надворешното магнетно поле (извори надвор од возилото). За да се изврши овој тест, уредот што се тестира е изложен на поле на магнетно пореметување.
Стандардот ISO 11452-9 ги опишува методите и процедурите за тестирање за одредување на електромагнетниот имунитет на електронските компоненти за возилата до преносливите предаватели. Уредот што се тестира, заедно со ременот за жици, со периферни уреди внатре или надвор од куќиштето, подлежи на електромагнетни нарушувања предизвикани од преносливи предаватели во заштитено куќиште обложено со апсорбер.
Стандардот ISO 11452-10 дефинира метод и постапка за тестирање на напонот што се спроведува за да се одреди имунитетот на електронските компоненти на возилата. Овој метод на тестирање се применува на секој уред на тестираниот терминал и на сите приклучоци за напојување и излез, како и аналогни терминали со ниска фреквенција. Тој е особено корисен при евалуација на тестирани уреди со функции за акустична или видлива слика. Нарушувањата опфатени со овој стандард се ограничени на континуирани теснопојасни електрични напонски бранови форми.
Стандардот ISO 11452-11 опишува метод на ехо-комора за тестирање на отпорноста на електронските компоненти во возилата (на надворешни извори на зрачење). Уредот што се тестира, заедно со неговиот кабелски сноп, е изложен на електромагнетни пречки генерирани во ехо-комората, или внатре или надвор од комората, заедно со околните уреди. Тој е применлив за пречки предизвикани од континуирани теснопојасни електромагнетни полиња.
Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што нашата организација ги обезбедува за бизниси во различни сектори, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, во рамките на стандардот ISO 11452, услугите за тестирање на компоненти за електрични пречки предизвикани од тесен опсег. се обезбедува и зрачена електромагнетна енергија во патните возила.дава.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
