Ford FLTM BI 104-01 Тест со потопување за обоени делови и панели.
Тест за кондензациска пареа на Ford FLTM BI 104-02
Стандардот „Ford FLTM BI 104 тест за отпорност на влага и потопување во вода на автомобилска боја“, развиен од Ford Motor Company (Ford), опишува збир на методи за тестирање што се користат за проценка на отпорноста на обоените автомобилски компоненти и системи за бојадисување на изложеност на вода, потопување, кондензација и деградација поврзана со влага. Овој стандард првенствено се однесува на обоени метални и пластични делови за да се обезбеди долгорочна издржливост под услови на животната средина што се јавуваат за време на сервисирањето на возилото.
Стандардното семејство Ford FLTM BI 104 ги вклучува следните подсекции:
Автомобилските премази се постојано изложени на следново:
Со текот на времето, влагата може да навлезе во системите за премачкување и да предизвика:
Стандардот Ford FLTM BI 104 оценува колку добро системите за премачкување ги издржуваат овие услови и колку добро ги задржуваат своите заштитни и декоративни функции.
Ford FLTM BI 104-01 Тест со потопување за обоени делови и панели.
Овој стандард вклучува метод на тестирање што се користи за проценка на отпорноста на обоените метални и обоените пластични компоненти на деградација од продолжено изложување на вода. Стандардот има за цел да утврди дали системите за премачкување во автомобили можат да го задржат својот изглед, адхезија и заштитни својства кога се потопени во вода.
Автомобилските премази редовно се изложени на дожд, застоена вода, кондензација, прскање од патот и перење автомобили. Пенетрацијата на влага може да доведе до следниве видови дефекти на премазите:
Овој стандард помага да се идентификуваат овие потенцијални дефекти пред материјалите да бидат одобрени за производство на возила.
Опишаниот метод на тестирање е применлив за следново:
Овој стандард е широко користен во програмите за одобрување од добавувачи, развој на премази и верификација на производството.
Овој стандард најчесто се користи во следниве области:
За да се обезбеди сеопфатна проценка на издржливоста на животната средина, овој стандард често се користи во комбинација со други стандарди за издржливост на бојата на Ford, како што се Ford FLTM BI 103-01 Отпорност на солен спреј и Ford FLTM BI 104-02 Тест за кондензирана водена пареа.
Како заклучок, стандардот Ford FLTM BI 104-01 е фундаментален тест за издржливост на животната средина за обоени автомобилски делови. Со изложување на обоените делови и панели на контролирани услови на потопување и оценување на дефекти како што се појава на плускавци, губење на адхезија, промена на бојата и деградација на премазот, овој метод помага да се осигури дека системите за бојадисување на автомобили остануваат издржливи, привлечни и заштитни во текот на целиот животен век на возилото.
Тест за кондензациска пареа на Ford FLTM BI 104-02
Овој стандард вклучува метод на тестирање што се користи за проценка на отпорноста на обоени и премачкани автомобилски материјали на продолжено изложување на кондензирана вода. Со симулирање на услови на висока влажност каде што водата континуирано кондензира на површините на возилата, овој стандард им овозможува на инженерите да ја проценат издржливоста на премазот, адхезијата и отпорноста на влага.
Автомобилските премази често се изложени на средини каде што влагата кондензира на површините. На пример,
Под овие услови, влагата може да навлезе во системите за премачкување и да доведе до следново:
Овој стандард ги забрзува овие ефекти во лабораториски услови за да се предвидат долгорочните теренски перформанси.
Овој стандард е првенствено дизајниран за следново:
Овој тест, кој се потпира на формирање на кондензација на површината на примерокот, е дизајниран за рамни панели кои дејствуваат како покрив на комората за кондензација.
Во принцип, методот ги изложува обложените панели на топла, заситена атмосфера. Водената пареа континуирано кондензира на површината за тестирање, формирајќи тенок филм од влага. За разлика од тестирањето со потопување, примероците не се потопуваат во вода. Наместо тоа, тие се подложени на континуиран циклус на кондензација сличен на изложеноста на влага во реалниот свет.
Накратко, стандардот Ford FLTM BI 104-02 е специјализиран тест за издржливост на животната средина кој проценува како се однесуваат обоените автомобилски површини кога се изложени на континуирана или циклична кондензација. Со симулирање на работни средини со висока влажност и следење на дефекти како што се појава на плускавци, заматување, корозија и губење на адхезија, овој метод им помага на системите за премачкување на автомобили да обезбедат сигурна долгорочна заштита и изглед во текот на целиот животен век на возилото.
Тест за адхезија/потопување на Ford FLTM BI 104-04
Овој стандард вклучува метод на тестирање што се користи за проценка на перформансите на адхезија на системи за галванизација и боење со завршен слој на фосфатни челични панели пред и по потопување во топла вода. Овој стандард одредува дали системот за премачкување може да одржи соодветна адхезија кога е изложен на влага, што е критичен услов за долгорочна заштита од корозија и издржливост на изгледот.
Примарната цел на стандардот Ford FLTM BI 104-04 е да се измери релативната адхезија на системите за бојадисување на автомобили и да се утврди како изложеноста на вода влијае на врската меѓу нив.
Овој метод помага да се идентификуваат системи за обложување кои можат да ги доживеат следниве проблеми:
Губење на адхезија
Пилинг
Разделување на слоеви
експлозивен
Рана корозија по изложеност на влага.
Овој стандард е првенствено дизајниран за следново:
Овој стандард најчесто се користи во програмите за проценка на квалификацијата на материјалите, одобрување од добавувачи, развој на бои и контрола на квалитетот.
Во принцип, тестот ја споредува адхезијата на премазот пред и по потопувањето во топла вода. За време на тестот, се сече попречен образец од премазот до подлогата, се нанесува и се отстранува леплива лента, а потоа се оценува количината на отстранет премаз. Процесот се повторува по потопувањето во вода за да се утврди дали врзувањето на премазот е засегнато од влага.
Како заклучок, стандардот Ford FLTM BI 104-04 е специјализиран тест за јачина на адхезија кој ја мери способноста на електрогалванските и системите за боење на автомобили со завршен слој да ја одржат својата адхезија по потопување во топла вода. Со комбинирање на контролирана изложеност на вода со тестирање со вкрстена лента, овој метод обезбедува ефикасна проценка на деградацијата на премазот предизвикана од влага и служи како клучна алатка за квалитет и валидација во програмите на Ford за инженерство на бои и корозија.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford FL™ BI 104.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
