Ford MA-0019 Противмаглувачки

Стандардот „Ford MA-0019 Fogging“, развиен од Ford Motor Company (Ford), опишува метод на тестирање што се користи за проценка на својствата на замаглување на материјалите за ентериер на автомобилите. Замаглувањето се однесува на кондензација на испарливи супстанции ослободени од пластика, лепила, пени, текстил, премази и други неметални материјали на постудени површини во возилото, како што се шофершајбните и прозорците, кога се изложени на високи температури. Овие супстанции можат да кондензираат на постудени површини како што се шофершајбните, леќите на инструмент таблата и капаците на екранот, формирајќи видлив филм или магла. Овој феномен може да ја намали видливоста, негативно да влијае на видливоста на кабината и да придонесе за поплаки од клиентите во врска со квалитетот на ентериерот.

Стандардот Ford MA-0019 помага да се осигури дека материјалите што се користат во ентериерите на возилата не создаваат прекумерно замаглување што може да ја наруши видливоста, да го намали перцепираниот квалитет или негативно да влијае на квалитетот на воздухот во кабината.

Главните цели на овој стандард се:

• Да се ​​измери тенденцијата на внатрешните материјали да испуштаат испарливи соединенија кои можат да кондензираат.
• За да се спречи замаглување на шофершајбните и прозорците.
• За да се заштити видливоста и безбедноста на возачот.
• Подобрување на изгледот на ентериерот на возилото и задоволството на клиентите.
• За поддршка на усогласеноста со барањата на Форд за квалитет на воздухот во внатрешноста.
• За да се обезбеди конзистентност во изборот на материјали и квалификациите на добавувачите.

Кондензација се јавува кога испарливите органски соединенија (VOC) или полуиспарливите органски соединенија (SVOC) испаруваат од внатрешните материјали поради изложеност на топлина, а потоа кондензираат на постудени површини. Вообичаени извори вклучуваат:

• пластика
• Гумени компоненти
• полиуретански пени
• лепила
• облоги
• Синтетичка кожа
• текстил
• Компоненти за внатрешна декорација

Добиените депозити може да изгледаат вака:

• Маслени филмови
• Магливи слоеви
• Светлечки остатоци
• Контаминација на површината на лепилото

Овие наслаги можат значително да ја намалат проѕирноста на шофершајбната, особено при возење ноќе или на сончева светлина.

Стандардот Ford MA-0019 следи слични принципи за проценка на замаглувањето, обично опишани во индустриските стандарди како што се SAE J1756 и DIN 75201. Тестот генерално ги следи овие чекори:

• Примерокот од материјалот се става во затворена тест комора или чаша.
• Загревање на примерокот за да се забрза ослободувањето на испарливи соединенија.
• Ладење на стаклена плоча или алуминиумска фолија поставена врз примерокот.
• Овозможување на ослободените супстанции да кондензираат на оладената површина.
• Мерење на количината на акумулиран остаток или неговиот оптички ефект.

Дефинираните методи на мерење се следниве:

• Фотометриски (рефлектометриски) метод: Овој метод го проценува намалувањето на рефлексијата на светлината предизвикано од наслаги што се кондензираат на стаклената површина. Повисоките вредности на рефлективноста укажуваат на:
  • Помала тенденција за замаглување.
  • Подобри перформанси на материјалот.
  • Подобрени функции за видливост
• Гравиметриски метод: Овој метод ја мери масата на кондензиран материјал собран на алуминиумска фолија. Акумулираниот остаток се одредува со мерење на површината за собирање пред и по тестот. Помало зголемување на масата означува:
  • Пониски испарливи емисии
  • Подобра отпорност на замаглување.
  • Подобрен квалитет на внатрешната средина.

Стандардот Ford MA-0019 генерално се применува на следново:

• Материјали за контролната табла
• Панели за украсување на вратите
• Декорации на инструмент таблата
• подни облоги
• Тавански плочки
• Ткаенини за тапацирање
• Кожа и синтетичка кожа
• Лепливи системи
• Пена изолација
• Декоративни фолии
• Внатрешни премази и бои

Стандардот Ford MA-0019 обично се користи во комбинација со други стандарди за еколошки квалитет на Ford, како што се оние наведени подолу:

• Ford MA-0018: Проценка на мирис)
• Ford FLTM BO 131 серија: тест за мирис во ентериерот
• Ford FLTM BZ 157 серија: Тест за органски емисии
• Спецификации за еколошки квалитет на ентериерот на возилото Форд.

Заедно, овие стандарди помагаат да се контролира следново:

• Мирис
• Емисии на VOC
• Однесување на замаглување
• Квалитет на животната средина во кабината

Стандардот Ford MA-0019 е важен бидејќи помага да се осигури дека материјалите во возилото не ослободуваат прекумерни количини на испарливи супстанции што можат да кондензираат на стакло, екрани и други внатрешни површини. Овој стандард директно ја поддржува безбедноста, квалитетот, трајноста и задоволството на клиентите на возилото. Овој стандард е важен од следниве причини:

• Ја штити видливоста и безбедноста на возачот: Овој стандард критички се фокусира на безбедноста. Кога внатрешните материјали ослободуваат испарливи соединенија под дејство на топлина, овие соединенија можат да кондензираат на шофершајбната и страничните прозорци, формирајќи тенка магла или филм. Оваа магла може да предизвика:
  • Ја намалува транспарентноста на стаклото.
  • Го зголемува отсјајот од сончевата светлина и фаровите.
  • Ја распрснува светлината за време на ноќно возење.
  • Тоа им отежнува на возачите да ги видат опасностите.

Овој стандард помага да се одржи јасна видливост во текот на целиот животен век на возилото со ограничување на замаглувањето.

• Ја подобрува перцепцијата за квалитетот на ентериерот: Купувачите очекуваат ентериерот на нивните возила да остане чист и привлечен. Прекумерното замаглување може да предизвика:
  • Масни слоеви на стаклото
  • заматено стакло на инструмент таблата
  • Остатоци на екраните за инфозабава
  • Низок квалитет на сликата

Возило кое произведува видливи остатоци на внатрешните површини може да изгледа како да е направено од материјали со понизок квалитет, дури и ако компонентите останат структурно стабилни.

• Ги контролира емисиите на материјали: Замаглувањето е тесно поврзано со емисијата на испарливи органски соединенија (VOC) и полуиспарливи органски соединенија (SVOC). Материјалите што покажуваат високо замаглување генерално ослободуваат поголеми количини на хемиски емисии. Тестовите спроведени според овој стандард им помагаат на инженерите да ги идентификуваат следниве материјали:
  • Испуштање на прекумерни испарливи супстанции
  • може да придонесе за лош квалитет на воздухот во кабината
  • Со текот на времето, ова може да создаде непријатни услови во затворен простор.
• Обезбедува перформанси во реални услови на возилото: Внатрешноста на возилото може да стане екстремно жешка кога е паркирана на директна сончева светлина. Температурите може да надминат:
  • 70 степени на површините на инструмент таблата
  • Во близина на шофершајбната, агол од 80 степени или поголем.

Овој стандард ги симулира овие услови на висока температура за да утврди дали материјалот ќе ослободи кондензирачки супстанции за време на вистинската употреба на возилото. Материјалите што го поминуваат тестот имаат поголема веројатност да работат посигурно во топли клими и предизвикувачки работни средини.

• Ги заштитува деликатните оптички компоненти: Современите инструменти содржат бројни оптички површини, вклучувајќи:
  • Дигитални инструмент табли
  • Екрани на допир
  • Прикази на хед-ап
  • Капаци за фотоапарати
  • Сензорски прозорци
  • Леќи за внатрешно осветлување

Дури и мали количини на концентриран остаток можат да ја намалат оптичката јасност и да влијаат на перформансите на овие системи.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford MA-0019.