Renault 32-09-038 Надворешни делови за украсување - Општи барања

Renault 32-09-038 Надворешни делови за украсување - Општи барања

Стандардот „Renault 32-09-038 Надворешни делови за украсување - Општи барања“, развиен од француската автомобилска компанија Renault, се однесува на деловите на надворешноста на каросеријата на возилото. Овие делови генерално се произведуваат од термопластични или термореактивни материјали со кој било метод на обработка, се флексибилни или крути, компактни или лесни, зајакнати или незајакнати и може да вклучуваат метални или гумирани елементи.

Renault 32-09-038 Надворешни делови за украсување - Општи барања

Надворешните делови од украсните елементи во некои случаи може да бидат целосно изработени од метал. Барањата во спецификациите за посебни делови мора, освен во исклучителни околности, да се во согласност со овој стандард. Посебните спецификации може да се однесуваат на овие спецификации, особено за општи услови, производство на делови и општи барања.

Некои делови, поради нивната функција, мора да ги исполнат дополнителните барања наведени во планот (специјални спецификации) или дополнителните спецификации наведени во планот. На пример, во случај на декоративни делови (обоени, метални итн.).

За да биде важечки, овој стандард мора да биде придружен со стандардот „Renault 16-00-003 Пластични делови - Општи барања“.

Стандардот на Рено 32-09-038 ги опишува барањата за перформанси, квалитет и верификација за надворешни делови за украсување што се користат во возилата на Рено. Овој стандард се однесува на сите надворешни делови за украсување и дополнителна опрема, вклучувајќи ги и оние наведени подолу:

  • Браници и прекривки за браници
  • Решетки и декоративни предни елементи
  • Надворешни украси (странични ленти, плочи на прагови, спојлери)
  • Огледални тела и навлаки
  • Надворешни пластични и композитни декоративни делови.
  • Логоа, корици и естетски додатоци.

Главната цел на стандардот Renault 32-09-038 е да се осигура дека надворешните делови за украсување ги исполнуваат следниве барања:

  • Исполнување на функционалните барања:
  • Отпорност на механички стрес и удар.
  • Соодветно вклопување, прицврстување и издржливост.
  • Компатибилност со процесите на склопување на возила
  • Одржување на естетскиот квалитет:
  • Квалитет на површината (сјај, текстура, униформност на бојата)
  • Отпорност на гребење и абење
  • Долгорочна стабилност на изгледот
  • За да се издржат условите на животната средина:
  • Отпорност на УВ зрачење (изложеност на сончева светлина)
  • Температурен циклус (топло/ладно)
  • Влажност, корозија и изложеност на хемикалии.
  • Обезбедување на безбедност и усогласеност:
  • Без остри рабови или опасни испакнатини.
  • Усогласеност со законските барања и барањата за безбедност на пешаците.

Иако специфичните вредности зависат од делот, овој стандард генерално ги вклучува следниве:

  • Тестови за отпорност на временски услови (UV стареење, термички циклус)
  • Тестови за отпорност на удар (удари со мала брзина, удар во камен)
  • Тестови за адхезија (адхезија на боја/премаз)
  • Хемиска отпорност (на гориво, масло, средства за чистење)
  • Проверки на димензионална стабилност
  • Тестови за задржување на боја и сјај

Надворешните делови за украсување опфатени со стандардот Renault 32-09-038 генерално се произведуваат од следниве материјали:

  • Термопластики (на пр., полипропилен (PP), акрилонитрил бутадиен стирен (ABS) и мешавина од поликарбонат и ABS)
  • Еластомери (на пр., термопластичен полиолефин (TPO) за флексибилност))
  • Боени или обложени пластични системи
  • Композитни материјали

Овие материјали се избрани, особено за надворешни компоненти, поради нивната леснотија, издржливост и рециклирање.

Неговата врска со другите стандарди на Рено е генерално следнава:

  • Стандардот Renault 32-09-038 служи како фундаментален документ.
  • Поспецифичните стандарди (на пример, браници, решетки) честопати служат како референтни точки.
  • Во случај на конфликт, предност имаат стандардите од повисоко ниво или специфичните за компонентите.
  • Ги надополнува пошироките барања на Рено, како што се следниве:
  • Општи стандарди за производство
  • Материјал својства
  • Стандарди за усогласеност со животната средина

Стандардот Renault 32-09-038 за надворешни делови за украсување е неопходен бидејќи надворешните компоненти се меѓу најекспонираните, највидливите и најразновидните при изборот на добавувачи на возила. Без строга и унифицирана спецификација, и квалитетот и безбедноста брзо стануваат неконзистентни. Главните причини зошто овој стандард е важен се следниве:

  • Обезбедува постојан квалитет меѓу добавувачите: Автомобилските компании како „Рено“ соработуваат со многу глобални добавувачи. Без овој стандард,
  • Секој добавувач може да користи различни материјали и процеси.
  • Соодветноста, изгледот и издржливоста може да варираат од дел до дел.

Овој стандард гарантира дека:

  • Еднообразен изглед
  • Доследни перформанси
  • Заменливи делови
  • Ги штити деловите од сурови услови на животната средина: Надворешните делови од украсната фолија се постојано изложени на:
  • УВ зрачење (сончева светлина)
  • Дожд, снег и влажност
  • Екстремни температури (од минус 30 степени до плус 80 степени или повисоки)
  • Хемикалии за патишта (сол, гориво, масла)

Без наведени барања, деловите може предвреме да избледат, да пукнат или да се деформираат. Овој стандард долгорочно го обезбедува следново:

  • Стабилност на бојата
  • Структурен интегритет
  • Отпорност на времето
  • Ја штити естетиката на возилото и имиџот на брендот: Надворешните украси се првото нешто што клиентите го гледаат. Лошиот квалитет на завршната обработка води до:
  • Тампоните бледнеат
  • Неправилни простори
  • Гребнатини и губење на сјајот

Овој стандард обезбедува:

  • Висок квалитет на површината
  • Издржливи премази

Долготраен визуелен шарм

Ова директно влијае на задоволството на клиентите и вредноста за препродажба.

  • Обезбедува безбедност и усогласеност со законските прописи: Надворешните делови не смеат да претставуваат ризик. Без овој стандард,
  • Може да се формираат остри рабови или лабави парчиња.
  • Компонентите може да откажат при помали удари.

Овој стандард обезбедува:

  • Безбедни геометрии
  • Безбедно склопување
  • Усогласеност со прописите за безбедност на пешаците.
  • Гарантира издржливост под механички стрес: Надворешните делови се подложени на следново:
  • Вибрации
  • Мали испакнатини (камења, парковски испакнатини)
  • Собранието напрега

Овој стандард обезбедува:

  • Отпорност на удар
  • Правилно прицврстување
  • Отпорност на пукање и расцепување.
  • Поддржува ефикасно производство и склопување: Во масовно производство,
  • Деловите секогаш мора совршено да се вклопат.
  • Монтажата треба да биде брза и без грешки.

Овој стандард дефинира:

  • Толеранции
  • Барања за склопување
  • Компатибилност со производствени линии

Ова го намалува следново:

  • Репроцесирање
  • Грешки во склопувањето
  • Трошоци за производство
  • Помага да се исполнат еколошките барања и барањата за животниот циклус. Современите возила мора да ги исполнуваат еколошките очекувања. Овој стандард ги поддржува следниве:
  • Употреба на рециклирачки материјали
  • Отпорност на влошување (подолг животен век = помалку отпад)
  • Усогласеност со прописите за животна средина.

Како заклучок, стандардот Renault 32-09-038 бара надворешните делови за украсување да ги исполнуваат следниве барања:

  • Издржлив (отпорен на услови на животната средина и влијанија)
  • Безбедно (безбедна, безбедна врска)
  • Доследно (ист квалитет кај сите добавувачи)
  • Естетика (го зачувува изгледот на возилото со текот на времето)
  • Може да се произведува (совршено е за масовно производство).

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Renault 32-09-038.

WhatsApp