GMI 60266 Одредување на отпорноста на деловите од внатрешната облога на автомобилот на средства за чистење

GMI 60266 Одредување на отпорноста на деловите од внатрешната облога на автомобилот на средства за чистење

Стандардот „GMI 60266 Отпорност на внатрешните лајсни на автомобилите на средства за чистење“, развиен од General Motors International (GMI), е стандард за тестирање на материјали што специфицира лабораториски метод за проценка на отпорноста на деловите од внатрешните лајсни на автомобилите на средства за чистење. Овој стандард е развиен за да се осигури дека материјалите за внатрешни лајсни го задржуваат својот изглед, боја, текстура и функционални перформанси по повторено изложување на одобрени средства за чистење што се користат за време на одржувањето на возилото. Сепак, овој стандард не е применлив за нови дизајни и е заменет со стандардот „GMW 14334 Хемиска отпорност“ за идните програми на General Motors.

GMI 60266 Одредување на отпорноста на деловите од внатрешната облога на автомобилот на средства за чистење

Примарната цел на стандардот GMI 60266 е да утврди дали материјалите за украсување на ентериерот на автомобилот можат да издржат изложеност на хемикалии за чистење без да претрпат неприфатливи промени. Овој стандард им помага на инженерите да проценат дали средствата за чистење предизвикуваат:

  • Површинска промена на бојата
  • Промени во осветленоста
  • Омекнување или стврднување
  • Оток
  • Напукнување
  • експлозивен
  • Лупење на облоги
  • Губење на адхезија
  • Површинска адхезија
  • Искривување на печатењето
  • Оштетување на декоративниот филм

Овој тест гарантира дека изгледот на ентериерот на возилата се одржува во текот на целиот нивен животен век.

Стандардот GMI 60266 се однесува на бројни материјали за украсување на ентериерот на автомобилите, вклучувајќи ги и оние наведени подолу:

  • Обоени пластични делови
  • Органски обложени површини
  • Компоненти од пластика обликувани со инјектирање
  • Интегрирана обоена пластика
  • Декоративни фолии
  • Самолепливи филмови
  • Внатрешни декоративни панели
  • Компоненти на конзолата
  • Декорација на инструмент таблата
  • Панели за украсување на вратите
  • Покривање на столбови
  • Калапи за внатрешна декорација

Иако првенствено е дизајниран за внатрешен тапацир, оваа постапка може да се примени и на други автомобилски компоненти кои бараат отпорност на хемикалии за чистење.

Во принцип, овој метод на тестирање симулира рутинско чистење на возилата со изложување на примероци на одобрени средства за чистење под контролирани лабораториски услови. Општо земено, постапката вклучува:

  • Подготовка на примерокот за тестирање.
  • Примена на наведените средства за чистење.
  • Обезбедување на одредено време на изложеност.
  • Отстранување на средството за чистење според постапката.
  • Визуелен и, доколку е потребно, функционален преглед на примерокот.

Овој стандард има за цел да ги репродуцира ефектите од нормалното чистење за време на користењето на возилото, наместо случајни истурања на хемикалии.

Во зависност од програмата на возилото, типичните средства за чистење може да вклучуваат:

  • Средства за чистење пластика во затворен простор
  • Благи раствори за детергент
  • Комерцијални средства за чистење на инструмент табла
  • Одобрени ГМ производи за чистење.
  • Средства за чистење тапациран мебел
  • Средства за чистење стакло
  • Повеќенаменски средства за чистење автомобили

При тестирање на квалитетот, генерално се користат само одобрени течности наведени во инженерските спецификации.

По експозицијата, примероците се испитуваат за дефекти. Критериумите за евалуација се следниве:

  • промена на бојата
  • губење на сјај
  • Белење
  • Боење на површината
  • Формирање меурчиња
  • Брчка
  • Пукнатини
  • Разделување на слоеви
  • Пилинг
  • Деградација на лепилото
  • Трајна деформација
  • Губење на декоративен изглед

Прифатливите граници генерално се дефинирани со соодветната спецификација за инженерски материјали на „Џенерал Моторс“.

Внатрешните површини се чистат често во текот на целиот животен век на возилото. Слабата хемиска отпорност може да доведе до:

  • предвремено стареење
  • Незадоволство од клиентите
  • Гаранциски барања
  • Намалување на перцепираниот квалитет
  • Губење на декоративен слој
  • Функционална деградација на обложените површини

Стандардот GMI 60266 им помага на производителите да потврдат дека материјалите за подови ќе останат издржливи под реални услови на одржување. Овој стандард најчесто го користат:

  • Производители на оригинална опрема за автомобили
  • Првокласни добавувачи на ентериер
  • Производители на пластични компоненти
  • Добавувачи на декоративни филмови
  • Производители на премази
  • Лаборатории за развој на материјали
  • Лаборатории за тестирање на автомобили

Акредитираните лаборатории за тестирање на автомобилски материјали продолжуваат да го наведуваат стандардот GMI 60266 меѓу поддржаните наследени методи на „Џенерал моторс“.

Стандардот GMI 60266 припаѓа на семејството стандарди за издржливост на материјалите на General Motors, кое вклучува следново:

  • GMI 60265 Одредување на отпорноста на гориво на компонентите за надворешна декорација на автомобили.
  • GMI 60275 Определување на отпорноста на делови од автомобилски тапацир на раствор од синтетичко потење.
  • GME 60269 Тест метод за одредување на отпорноста на абење на пластични делови обложени со метал, обоени, печатени и обложени.
  • GME 60271 Одредување на емисии на формалдехид од обликувани делови што се користат во ентериерите на возилата.
  • GME 60280 Одредување на отпорност на гребење на пластични површини

Заедно, овие стандарди ја проценуваат отпорноста на автомобилските материјали на механички, еколошки и хемиски стресови.

Стандардот GMI 60266 е заменет со стандардот „GMW 14334 Хемиска отпорност“. Овој стандард го проширува оценувањето надвор од средствата за чистење за да вклучи поширок спектар на автомобилски течности како што се пот и други хемикалии. Стандардот GMW 14334 обезбедува конзистентен глобален метод на тестирање за квалификација на материјали за тапацирање што се користат во програмите за нови возила.

Употребата на стандардот GMI 60266 нуди неколку предности:

  • Потврдува отпорност на одобрени хемикалии за чистење.
  • Го подобрува долгорочниот изглед на внатрешните украси.
  • Ги намалува проблемите со гаранцијата поврзани со оштетување на површината.
  • Го поддржува изборот на материјал за време на развојот на производот.
  • Тоа обезбедува постојан квалитет меѓу добавувачите.

Тоа помага да се обезбеди задоволство на клиентите со одржување на изгледот и издржливоста на внатрешните компоненти.

Како заклучок, стандардот GMI 60266 стана важен стандард за проценка на хемиската отпорност на компонентите на внатрешниот дел од автомобилската опрема на средства за чистење. Со симулирање на услови за чистење во реалниот свет, тој им помогна на производителите да се осигурат дека пластиката, премазите и декоративните површини остануваат визуелно привлечни и функционално сигурни во текот на целиот животен век на возилото. Иако е заменет со стандардот GMW 14334 за новите програми за возила на GM, стандардот GMI 60266 останува важечки за постари платформи, историска документација и верификација на тековните компоненти.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMI 60266.

WhatsApp