Стандардот „GMW 14357 Отпорност на целуларни и слични материјали на стареење од влага“, развиен од General Motors Worldwide (GMW), е особено важен за целуларни материјали како што се автомобилските пени, каде што продолжената изложеност на влага и високи температури може да предизвика промени во нивните физички својства.
Примарната цел на овој стандард е да се утврди како целуларните материјали го издржуваат стареењето предизвикано од влага. Методот користи водена пареа на висока температура за да ги забрза механизмите на деградација што природно би можеле да се појават во многу подолг период. Главните механизми од интерес се:
Материјалот се оценува пред и по изложувањето за да се измерат промените што произлегуваат од влажноста и стареењето на околината.
Стандардот GMW 14357 е дизајниран за целуларни и сродни материјали. Во автомобилската индустрија, ова може да вклучува различни видови флексибилни или полуфлексибилни пени. Типичните примени може да вклучуваат:
Затоа, методот е особено корисен за оценување на материјали за кои се очекува да ги задржат своите механички својства во текот на целиот работен век на возилото.
Основниот концепт на тестот е релативно едноставен. Прво, примерокот се карактеризира во неговата почетна/претпоставена состојба. Потоа, се изложува на контролирана средина со стареење на влага што содржи висока температура и водена пареа. По стареењето, примерокот се кондиционира и релевантните физички својства повторно се мерат. Резултатите се споредуваат. Процесот генерално се одвива на следниов начин: почетни својства - стареење на влага - конечни својства - промена на својствата. Овој пристап овозможува да се утврди дали изложеноста довела до неприфатливо влошување. Овој метод е опишан како тест со стареење на влага/автоклав на температури над 100 степени и ја демонстрира забрзаната природа на изложеноста.
Влажноста, особено кога е во комбинација со високи температури, може да биде значаен извор на деградација на материјалите. Кај полимерните целуларни материјали, влагата и топлината можат да придонесат за:
Следствено, пената што функционира задоволително кога е нова можеби не мора нужно да остане погодна по продолжено изложување на животната средина.
Една од клучните карактеристики на стандардот GMW 14357 е тоа што влошувањето се проценува не само со визуелно набљудување на примерокот, туку и преку мерења на физичките својства пред и по стареењето.
Во зависност од спецификацијата на материјалот и примената, интересните својства може да вклучуваат:
Прецизните критериуми за прифаќање генерално се одредуваат според спецификацијата на релевантниот материјал или компонента, наместо да се третира само изложеноста на животната средина како универзален услов за поминување/неуспех. На пример, документот за акредитација на автомобилска лабораторија го наведува стандардот GMW 14357 меѓу методите што се користат за стареење на уретанска пена на влага, а исто така го поврзува со проценка на отклонувањето на цврстината на притисок на стареење на влажно.
Генерално, овој метод на тестирање ги следи следниве чекори:
Точните димензии на примерокот, условите на изложеност, времетраењето, барањата за кондиционирање и карактеристичните мерења се наведени во стандардот GMW 14357.
Стандардот GMW 14357 е особено важен за автомобилските полиуретански и други целуларни пени. Пените се широко користени во ентериерите на возилата, особено за седишта и перници. Нивните перформанси во голема мера зависат од нивната клеточна структура и хемијата на полимерите. Пената првично може да има одлични својства:
Сепак, продолжената изложеност на топлина и влажност може да ги промени овие својства. Затоа, стареењето предизвикано од влага обезбедува забрзан метод за идентификување на материјали кои може да доживеат неприфатливо влошување за време на сервисирањето на возилото.
Стандардот GMW 14357 не треба да се меша со обичните тестови за термичко стареење:
Оваа разлика е важна бидејќи самата температура не ги репродуцира истите механизми на деградација како температурата во комбинација со водената пареа.
За добавувачите на автомобилска пена или други целуларни материјали, стандардот GMW 14357 може да биде важен бидејќи обезбедува стандардизиран начин за проценка на еколошката издржливост. Овој стандард им помага на производителите во следниве области:
Затоа, тестот би можел да биде дел од поширока програма за валидација на материјалите и издржливост.
Стандардот GMW 14357 е неопходен бидејќи автомобилските материјали мора да се однесуваат добро не само кога се нови, туку и по изложување на тешки услови на животната средина. За целуларните материјали, комбинацијата од влага и висока температура може да го забрза хемиското и физичкото разградување што инаку би траело со години. Практично, овој стандард открива дали целуларниот материјал ги задржува потребните физички перформанси по продолжено изложување на топли и влажни услови. Ова го прави стандардот GMW 14357 клучен тест за издржливост за автомобилска пена и сродни целуларни материјали.
Накратко, стандардот GMW 14357 е забрзан тест за издржливост на животната средина, дизајниран да открие како целуларните автомобилски материјали издржуваат топли и влажни услови и дали нивните физички перформанси се влошуваат по стареењето.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 14357.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
