DBL 7392 Облоги за умерена заштита од корозија

Развиен од Daimler, матичната компанија на брендот Mercedes-Benz, стандардот „DBL 7392 Умерени премази за заштита од корозија“ е спецификација за снабдување со органски премази и системи за бојадисување што се применуваат на метални делови во автомобилската индустрија.

Овој стандард ги опишува барањата за премази/бои на компоненти подложени на умерено корозивно оптоварување. Ова се обично делови кои не се изложени на најтешките услови на животната средина (на пр., директно прскање со сол од патот, континуирано атмосферско дејство на надворешноста на каросеријата или области со висока корозија како што се вдлабнатините на тркалата), но сепак бараат сигурна заштита од 'рѓа, деградација на животната средина и механичко абење во текот на целиот животен век на возилото.

Овој стандард опфаќа:

• Системи за премачкување (на пр., прајмери, завршни премази, еднослојни или повеќеслојни бои).
• Методи на примена.
• Тестови за перформанси за отпорност на корозија, адхезија, механички својства (отпорност на гребење, флексибилност) и други аспекти на издржливост.
• Критериумите за евалуација на резултатите од тестот вклучуваат визуелни проценки како што се ползење поради 'рѓа, површинска корозија, корозија на рабовите и гребнатини (вештачко оштетување).

Следните се вообичаени методи за тестирање наведени во релевантните стандарди и често применети овде:

• Тест со солен спреј (на пр., врз основа на DIN или ISO еквиваленти).
• Тестови од гребнатини/гребнатини од нож.
• Проценка на ползење од корозија околу оштетените области.
• Проценка на степенот на корозија (стандард DIN 55665 или слични ISO стандарди за оценка на корозија).

Дајмлер користи фазен пристап за премази отпорни на корозија:

• DBL 7391 За висок стрес од корозија (сериозна изложеност, на пр. надворешни/делови од подрамката или области со висок ризик кај комерцијални возила).
• DBL 7392 За средини подложни на умерен абразивен стрес (помалку агресивни средини како што се одредени компоненти на шасијата, држачи, метални делови во непосредна близина на ентериерот или заштитни зони).
• DBL 7381 генерално се користи за големи панели на каросеријата на патнички автомобили и функционални делови подложени на висок абразивен стрес (во некои случаи ги заменува претходните верзии на стандардот DBL 7391).
• DBL 7382 Облоги за метални делови во ентериерот на возилата.
• DBL 7399 Општи услови и методи за тестирање на бои, лакови и слични материјали за премачкување (обично вкрстено референцирано).

Добавувачите на Mercedes-Benz мора да се придржуваат до стандардот DBL 7392 при испорака на обложени делови во оваа категорија на корозија. Напредните лаборатории нудат акредитирани тестирања за да се потврди усогласеноста, вклучувајќи циклус на корозија, адхезија и отпорност на животната средина. Овие тестови помагаат да се обезбеди долгорочна издржливост, да се намалат гаранциските барања поради 'рѓа и да се исполнат очекувањата за квалитет на Mercedes-Benz во врска со животниот век на компонентите.

Накратко, стандардот DBL 7392 е техничка спецификација за снабдување и премачкување што се користи во автомобилската индустрија за квалификација на површинските третмани на компонентите на возилата. Оваа спецификација дефинира како специфичните делови треба да се премачкуваат и тестираат за да се обезбеди соодветна заштита од корозија под умерено влијание на животната средина.

Стандардот DBL 7392 конкретно ги опфаќа следниве работи:

• Процеси на премачкување и боење за делови изложени на умерено корозивно оптоварување.
• Барања за видот на боја или премаз и критериуми за евалуација на перформансите на корозија.

Оваа спецификација гарантира дека компонентите што не се изложени на екстремни средини (како што се структурните делови на подкаросеријата) имаат соодветна заштита за да издржат нормален работен стрес во текот на целиот очекуван животен век на возилото.

Примарната цел на стандардот DBL 7392 е да се обезбеди квалитет и трајност на премазите што се нанесуваат на автомобилски делови изложени на умерена корозија, како што се внатрешните компоненти под хаубата или металните делови во заштитените области на возилото. Овие премази мора да бидат отпорни на фактори на животната средина како што се влажност, варијации на температурата и благи абразивни ефекти што се јавуваат при нормална употреба.

Овој стандард генерално ги опфаќа следниве работи:

• Избор на материјали за премачкување и системи за боење погодни за умерено корозивни средини.
• Дефинирање на тестовите и критериумите за перформанси што деловите мора да ги исполнат пред да бидат одобрени за масовно производство.
• Интеграција со пошироките стандарди за боење и површинска обработка на Daimler.

Стандардот DBL 7392 вклучува различни делови и дефиниции за тестирање дизајнирани да ја проценат ефикасноста на премазите:

• Тест за адхезија: Тестовите што ја проценуваат отпорноста на слоевите на боја на гребење или физичко влошување (на пр., тест за гребење со нож) одредуваат колку цврсто премазите се лепат на основните површини на материјалот.
• Проценка на корозија:
• Степен на 'рѓа/корозија на површината: Го мери формирањето на 'рѓа на третираните површини по изложување на специфични корозивни средини.
• Проценка на корозија на рабовите: Испитува корозија на исечените рабови или споеви каде што премазите се обично најслаби.
• Ширење на корозијата околу линиите на гребење: За да се тестира ефикасноста на премазот, ова испитува како корозијата се шири под намерно нанесена гребнатинка.

Овие тестови помагаат да се утврди дали системот за бојадисување обезбедува постојан заштитен слој и ги исполнува прифатливите прагови за квалитет за издржливост на автомобилот.

Стандардот DBL 7392 е дел од пакетот спецификации на DBL што опфаќаат различни материјали и сценарија за премачкување. Слични стандарди вклучуваат:

• DBL 7391: Облоги за делови подложени на висок корозивен стрес.
• DBL 7384 и DBL 7382: Премази за пластични или метални делови во внатрешни простори.
• DBL 7399: Општи услови и методи за тестирање на бои и премази.

Заедно, овие стандарди формираат сеопфатна рамка што Mercedes-Benz ја користи за да ги води своите добавувачи во производството на делови што ги исполнуваат неговите очекувања за квалитет и издржливост.

Стандардот DBL 7392 е репер за добавувачите и производителите на автомобили, гарантирајќи дека деловите ги исполнуваат следниве критериуми:

• Обложено со материјали погодни за наменетата употреба.
• Мора да ги исполнува строгите критериуми за отпорност на корозија.
• Тестирано со робусни, повторувачки лабораториски методи.
• Мора да ги исполнува еколошките и гарантните барања утврдени од Mercedes-Benz.

Како заклучок, стандардот DBL 7392 е специфична спецификација за автомобилски премази што дефинира како компонентите на возилата треба да се бојадисуваат и тестираат за умерена отпорност на корозија. Овој стандард е клучен чекор во обезбедувањето на квалитетот и долготрајноста на деловите што се користат во возилата на Mercedes-Benz.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот DBL 7392.