VW TL 52217 Носење на уредот на надворешноста на возилото - барања

VW TL 52217 Носење на уредот на надворешноста на возилото - барања

Стандардот „VW TL 52217 Носење на опрема на надворешноста на возилото - Барања“ развиен од автомобилската компанија Фолксваген ги опишува барањата за опрема за атмосферска изолација на надворешни материјали изложени на ултравиолетови зраци (УВ) од сончевото зрачење. Овој метод на тестирање, атмосферски влијанија на уредот, е метод за брзо тестирање кој симулира изложеност на отворено на материјали за надворешни компоненти. Затоа, барањата на овој стандард се изведени од стандардот „VW 50185 Vehicle parts - Resistance to outdoor временски услови“, кој вклучува тестови за тестирање на временскиот отпор на целото возило и неговите компоненти.

VW TL 52217 Носење на уредот на надворешноста на возилото - барања

Исполнувањето на барањата на стандардот VW TL 52217 не го заменува исполнувањето на барањата за атмосферска изолација според стандардот VW 50185.

За проверка на материјалот, се почитуваат барањата на стандардот „Барања и документација за проверка на квалитетот на материјалот VW 52000“.

Најстрогите барања секогаш се користат за транспортната компонента и компонентите на платформата.

Принципите на TL 52217-A се применуваат за основните барања и принципите TL 52217-B се применуваат за проширени барања.

Пред тестирањето, треба да се утврди кои од следните тест сценарија постојат и кои барања ќе важат за моменталната ситуација. Доколку се применуваат повеќе од едно сценарија, мора да се исполнат сите барања од релевантните сценарија.

  • Доколку материјалот што треба да се тестира е материјал или технологија што нема доволно искуство со временските услови на отворено, треба да се користат барањата во соодветната постапка.
  • Доколку не е поинаку наведено во придружната техничка документација, барањата според верзијата А мора да бидат исполнети во стандардната практика. Во оваа верзија се прави разлика помеѓу боите на каросеријата и контрастните бои.
  • За апликациите за патнички автомобили кои припаѓаат на групата спортски брендови, важат барањата според верзијата Б, освен ако не е поинаку наведено во придружната техничка документација.
  • Барањата за компонентите кои се само привремено изложени на сонце подлежат на важечките барања на делот.
  • Релевантните барања за делот мора да се користат за материјали на споеви/празнини и преостанати компоненти.
  • Исто така, треба да се провери дали треба да се користи барање специфични за ситуацијата и да се користат соодветните барања за делот:
    • Материјали за подвижниот покрив
    • лепливи етикети
    • метални површини
    • Функционални очила (на пр. стакла со преклопување, ламинирани стакла, изолирани очила)
    • Пластични капак панели и пластични очила за системи за осветлување и сензори
    • Компоненти изработени од поликарбонат

Дефиницијата за материјали со доволна атмосферска отпорност е вклучена во делот „Проширен временски отпор“ на стандардот VW 50185.

За материјали и технологии кои немаат доволно искуство со надворешни временски услови, треба да се провери дали временските услови на уредот формулирани во овој стандард се во согласност со барањата на верзијата А или верзијата Б или дали се потребни барања специфични за ситуацијата.

Материјалите и технологиите со доволно искуство против надворешни атмосферски влијанија вклучуваат:

  • Нови комерцијални варијанти на познати полимери и познати производители на суровини
  • Основата за врзување на материјалот се користи успешно, само пигментацијата е нова (на пр. нови бои на основен слој, обоени PP, PMMA).

Дали материјалот или технологијата се идентификувани како „без доволно искуство“ се определува со сертификатот за развој на материјали/технологија на материјалот и од овластен претставник за надворешна климатизација на соодветната марка.

Резултатите по изложување на отворено мора да ги исполнуваат барањата на стандардот VW 50185 за нови материјали. За сите употребени концепти на материјалот, мора да се обезбеди корелација на промените помеѓу временските услови на отворено и временските услови на уредот. Ако резултатите по атмосферските влијанија на уредот се совпаѓаат со видот и интензитетот на стареење со резултатите по надворешните временски услови, надворешните временски услови се симулираат со тестирање за атмосферски влијанија на уредот во согласност со TL 52217-A или TL 52217-B. Новиот материјал или новата технологија потоа се тестира во иднина во однос на основните барања или проширениот профил на барања.

При евалуација на корелацијата, треба да се земе предвид дека штетата предизвикана од изложеност на отворено е предмет на природни флуктуации. Ако се појават разлики помеѓу временските услови на отворено и временските услови на уредот, особено дозите на ултравиолетовите и температурните оптоварувања, тие треба да се споредат помеѓу временските услови на отворено и временските услови на уредот.

Доколку се потребни изменети тестови или барања за атмосферски влијанија на уредот за да се симулираат временските услови на отворено, тие треба да бидат наведени во спецификациите.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „VW TL 52217 Носење на уредот на надворешноста на возилото - Барања“, со обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.

WhatsApp