VW 50137 Полифенилен сулфид за готови делови во областите на шасијата и погонскиот склоп - Материјални барања

Стандардот „VW 50137 Полифенилен сулфид за готови делови во областите на шасијата и погонскиот склоп – Материјални барања“, развиен од автомобилската компанија „Фолксваген“, ги опишува материјалните барања за полифенилен сулфид (PPS) зајакнат со стаклени влакна или отпорен на удари во делови од возилото, моторот, шасијата, менувачот и каросеријата (без премачкување со боја).

Полифенилен сулфидот е материјал со исклучителна отпорност на топлина, хемикалии и пламен. Широко користен, крут, непроѕирен термопластичен материјал, неговите примени вклучуваат апарати за готвење, стерилизирана лабораториска опрема, решетки за фен за коса, вентили за рециркулација на издувни гасови, компоненти на карбураторот и автомобилски компоненти како што се плочи за палење.

Неговата отпорност на топлина и добрите електрични изолациски својства значат дека полифенилен сулфидот се користи во електрични компоненти наместо во метали и некои термореактивни материјали. Рефлекторите за ламби мора да издржат температури до 250 степени Целзиусови, па затоа тие сè уште се изработуваат претежно од термореактивни материјали или леан метал.

Во автомобилската индустрија, полифенилен сулфидот има ефикасна отпорност на корозивни издувни гасови од моторот, етилен гликол и бензин, што го прави идеален материјал за вентили за рециркулација на издувни гасови, делови од карбуратор, плочи за палење и вентили за контрола на проток за системи за греење.

Автомобилската индустрија бара високо-перформансни материјали кои можат да издржат сурови работни средини, особено во областите на заптивање на течности и дизајн на дихтунзи. Една таква клучна спецификација што ја користи Volkswagen Group е стандардот VW 50137, кој ги наведува барањата за дихтунзи и заптивки што доаѓаат во контакт со разни автомобилски течности. Овој стандард гарантира дека материјалите функционираат сигурно кога се изложени на моторни масла, течности за менувач, горива и течности за ладење.

Стандардот VW 50137 се фокусира на:

• Еластомерни и влакнести материјали за заптивање
• Отпорност на течности
• Долгорочна стабилност
• Интегритет на запечатување под услови на промена на температурата и притисокот

Неговата примарна цел е да ги стандардизира барањата за тестирање и квалитет за материјалите за заптивки што се користат во моторите, менувачите и другите системи за ракување со течности на VW, обезбедувајќи компатибилност, издржливост и перформанси на сервисирање.

Стандардот VW 50137 дефинира различни методи и критериуми за тестирање, вклучувајќи:

• Тестирање на хемиска отпорност: Овие тестови го проценуваат отокот, влошувањето и деградацијата на материјалот под дејство на разни автомобилски течности, како што се моторно масло, течност за сопирачки, гориво (вклучувајќи мешавини од етанол), течности за ладење (типови G11, G12, G13) и слични течности.
• Термичко стареење и стабилност: Овие тестови ги оценуваат својствата на материјалите по продолжено изложување на високи, флуктуирачки температури (обично од минус 40 степени Целзиусови до плус 150 степени Целзиусови или повисоки). Тие исто така мерат физички промени како што се тврдост, затегнувачка цврстина и издолжување.
• Стврднување и обновување при компресија: Овие тестови ја тестираат способноста на материјалот да се врати во првобитната форма по компресијата, што е клучно за долгорочните перформанси на заптивката.
• Пропустливост и апсорпција на течности: Овие тестови одредуваат колку течност апсорбира материјалот и дали е порозен или го губи својот интегритет.
• Механички својства: Во овој контекст, се оценуваат цврстината на затегнување, издолжувањето при кинење, тврдоста при Шор и отпорноста на кинење.

Стандардот VW 50137 опфаќа широк спектар на материјали, обично вклучувајќи:

• нитрилна гума
• Флуороеластомери
• Силиконски гуми
• Композитни заптивки зајакнати со влакна
• Термопластични еластомери

Изборот на соодветен материјал зависи од околината на примена, како што се температурниот опсег, видот на течност и потребните механички перформанси.

Усогласеноста со овој стандард е важна во автомобилските апликации за:

• За производители на оригинална опрема и производители на дихтунзи за резервни делови што ја снабдуваат VW Group
• За да се обезбеди сигурно запечатување на моторот и менувачот
• За да се спречат протекувања и дефекти што можат да доведат до оштетување на возилото, намалена ефикасност и скапи поправки

Овој стандард помага да се минимизираат проблемите со гаранцијата и обезбедува конзистентност кај сите возила произведени во рамките на VW Group (на пр. Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda).

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со VW 50137 „Полифенилен сулфид за готови делови во областите на шасијата и погонскиот склоп - барања за материјали“.