Брановидна цевка VW TL 52694 - Материјални барања и содржина

Стандардот „VW TL 52694 Брановидна цевка - барања за материјали и содржина“, развиен од автомобилската компанија Volkswagen, ги опишува барањата за материјали за неразделни, средно носиви, брановидни цевки што се користат во системи како што се системи за позитивна вентилација на картерот, системи за позитивна вентилација на картерот на висока температура, вентилација на менувачот, цевки за гориво во или над резервоарот за гориво и црева за течност за миење.

Во овој стандард, општите барања се одредуваат на следниов начин:

• Првичните одобренија за испорака и модификација мора да бидат во согласност со стандардот VW 01155.
• Соодветноста на материјалот мора да одговара на стандардот VW 91101.
• Граничните отстапувања мора да бидат во согласност со стандардот DIN 73378.
• За целосно тестирање се потребни префабрикувани цевки што содржат приближно 10 метри брановидна цевка.
• Операциите на обликување мора да се извршат со користење на постапката планирана за производство.
• Особено во тестовите поврзани со отпорност на животната средина, цевките со номинален дијаметар од ND 19 се претпочитаат за основни тестови.

Барањата за изглед се одредуваат на следниов начин:

• Брановидните цевки мора да бидат без производствени дефекти како што се меурчиња, празнини, гребнатини, пукнатини, неправилности и туѓи материи.
• Цевките мора да бидат без слаби точки што произлегуваат од чекорите на процесот потребни за производство, како што е поставувањето на потпорни ракави и бодликави фитинзи.
• Разделната линија не треба да излегува повеќе од 0,15 mm ниту во надолжната ниту во попречната насока.
• Релјефните делови (на пр., ознаки на производителот) се неприфатливи во областа за запечатување.

Потребните услови за производство беа дефинирани на следниов начин:

• Брановидните цевки обично се произведуваат со екструзија, а потоа се обликуваат во машина за брановидно производство.
• Бесконечните цевки потоа се сечат и обликуваат по желба преку термичко обликување.
• Добавувачот мора да ја избере геометријата на жлебот за да ги задоволи барањата на Одделот за развој во однос на способноста за свиткување и функционалноста.

Пред тестирањето, примероците потребни за поединечни тестови мора да се кондиционираат најмалку 48 часа во стандардна атмосфера според VW 50554 23/50-2.

При оценување на резултатите од мерењето, барањата важат за сите точки на цевката или поставената цевка. Потребните нумерички вредности се применуваат одделно за секое мерење.

Барањата за материјали се детално опишани во стандардот VW TL 52694 на следниов начин:

• Систем за позитивна вентилација на картерот
• Систем за позитивна вентилација на картерот
• Систем за позитивна вентилација на картерот за апликации на високи температури.
• цевка за гориво до или на резервоарот за гориво (резервоар за гориво)
• Црево за миење на шофершајбната (течност за миење на шофершајбната)
• Трансмисиона вентилација

Стандардот VW TL 52694 ги дефинира барањата за материјал и перформанси за небрановидни брановидни цевки што носат медиум што се користат во автомобилската индустрија. Овие цевки обично се произведуваат од термопластика (како што се полиамиди или био-базирани варијанти) и се дизајнирани за транспорт на медиуми под сурови услови во возилата.

Овој стандард првенствено ги опфаќа брановидните цевки во системи како што се:

• Системи за позитивна вентилација на картерот (PCV)
• Системи за вентилација со позитивна вентилација на висока температура
• Други цевки за носење течности или пареа во моторните простори каде што се потребни флексибилност, отпорност на температура, хемиска отпорност и издржливост.

Овие цевки мора да издржат изложеност на масла, горива, гасови од согорување, топлина, промени во притисокот и еколошки стресови без протекување, пукање или предвремено оштетување.

Стандардот TL 52694 специфицира збир на тестови и ограничувања за следново:

• Димензионални барања: На пример, номинални ширини (NW 19 генерално се претпочита за многу основни тестови).
• Механички својства: Еластичност, притисок на пукање, отпорност на удар, замор од свиткување/вибрации.
• Хемиска отпорност: Отпорност на супстанции како што се моторни масла, горива, пареи од согорување и други автомобилски течности (тестовите обично вклучуваат потопување или изложеност проследено со проверки на својствата).
• Термичко стареење и отпорност на топлина: Продолжено изложување на високи температури.
• Растворливи супстанции: Ограничувања на компонентите што истекуваат (на пр., при апликации во контакт со гориво или масло).
• Однесување на ниски температури: Студен удар и флексибилност.
• Други тестови за издржливост вклучуваат: отпорност на озон, отпорност на временски услови и стабилност на хидролиза.

Овој стандард ја нагласува важноста на тестирањето на вистински примероци од брановидни цевки, кои обично вклучуваат специфични ограничувања за својства како што се растворливи компоненти или механичка адхезија по изложеност.

Добавувачите на пластични цевки и компоненти мора да покажат усогласеност со стандардот VW TL 52694 за да добијат одобрение за масовно производство. Независни лаборатории за тестирање ги спроведуваат овие квалификациски тестови.

Накратко, стандардот VW TL 52694 е дизајниран за следниве цели:

• Да се ​​дефинираат барањата за материјал, перформанси и квалитет за делови набавени од надворешни добавувачи.
• Обезбедување дека компонентите ги исполнуваат инженерските, безбедносните и издржливите критериуми пред да се користат во возилата.
• Да им се обезбеди на добавувачите стандардна референца за дизајнирање и производство на делови што ќе работат сигурно во возилата.

Стандардот VW TL 52694 се однесува на брановидни цевки што се користат во возилата. Овие цевки обично дејствуваат како флексибилни канали во системи како што се:

• Системи за позитивна вентилација на картерот (PCV)
• Системи за вентилација со висока температура
• Вентилациони линии
• Цевки за гориво и пареа лоцирани во или близу резервоарите за гориво
• Црева за миење на шофершајбната

Овој стандард дефинира како треба да се произведуваат и тестираат овие брановидни цевки за да издржат механички, термички и хемиски оптоварувања вообичаени во автомобилските средини.

Иако брановидните цевки може да изгледаат едноставни, тие играат витална улога во перформансите и безбедноста на возилата:

• Тие мора да бидат способни да се свиткуваат без да пукаат под вибрации и топлина.
• Тие мора да бидат отпорни на масло, пареи од гориво и други хемикалии.
• Тие треба да го одржуваат својот структурен интегритет со години и на илјадници километри.

Без прецизни стандарди како VW TL 52694, недоследниот квалитет може да доведе до предвремени дефекти, проблеми со емисиите или безбедносни проблеми. Добавувачите кои произведуваат брановидни цевки мора да ги дизајнираат и тестираат своите производи според барањата на овој стандард. Инженерските/тестирачките лаборатории и телата за сертификација на автомобили нудат услуги за тестирање за да се потврди усогласеноста. Овие стандарди се користат и интерно од страна на производителите и давателите на услуги, особено при оценување на резервни делови или резервни компоненти за критични системи.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот VW TL 52694.