
Стандардот „PSA D15 5279 Ефикасност на изолацијата на топлинските завеси“, развиен од францускиот производител на автомобили PSA Group (сега дел од Stellantis), опишува постапка што овозможува одредување на ефикасноста на топлинските завеси што се користат за ограничување на преносот на топлина генерирана од извор на зрачење, како што е пригушувач.

Во принцип, топлинската завеса е изложена на топлинско зрачење од извор на топлина на контролирана температура за одреден временски период. Се евидентираат следните вредности:
Топлата страна на завесата е предната страна која ја апсорбира зрачната топлина. Топлата страна одговара на задната страна на завесата.
При подготовка на примероци за тестирање,
Додека процесот е во тек,
При изразување на резултатите, следните температури се дадени во степени Целзиусови:
Се забележува растојанието помеѓу изворот и жешката страна на екранот.
Стандардот PSA D15 5279 е дел од категоријата стандарди „D15“, која обично вклучува физичко, хемиско или оптичко тестирање на својства поврзани со материјалите, како што се пластика, бои, лепила, растворувачи или премази. Оваа категорија опфаќа различни протоколи за тестирање на материјали. Споредливи стандарди вклучуваат:
Стандардот PSA D15 5279 се вклопува во оваа рамка како специфичен тест за термички перформанси и е потребен за верификација на деловите од добавувачот во возила каде што управувањето со топлината на издувните гасови е важно за усогласеност со емисиите и удобноста на патниците.
Во автомобилското инженерство, топлинските штитови (или топлинските бариери) се критични компоненти дизајнирани да ги заштитат чувствителните делови од прекумерна топлина генерирана од моторот, издувниот систем или други извори на висока температура. Овие топлински штитови обично се направени од материјали како што се композити од алуминиумска фолија, фиберглас, керамички премази или повеќеслојни изолациски ткаенини. Тие најчесто се користат во следниве области:
Аспектот на ефикасноста на изолацијата се однесува на способноста на материјалот да ја рефлектира зрачната топлина, да го инхибира спроводливиот/конвективниот пренос и да одржува термички бариери во реални услови на работа. Овој стандард вклучува стандардизирана постапка за тестирање за вршење на следните мерења:
Овој стандард гарантира дека топлинските штитници ги исполнуваат барањата на PSA за безбедност на возилото, удобност (намалување на апсорпцијата на топлина во кабината), животен век на компонентите и ефикасност на горивото (минимизирање на загубата или добивањето топлина што влијае на системи како што е климатизацијата).
Современите возила Stellantis, особено електричните модели каде што топлинската изолација на батериите е критична, користат слични принципи за напредни системи за термичко управување. Сепак, стандардот PSA D15 5279 претставува поранешен пристап фокусиран на топлинскиот штит на издувните гасови, придонесувајќи за целокупната ефикасност и безбедност на возилото.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „PSA D15 5279 Ефикасност на изолација на термички завеси“.
