Volvo STD 423-0069 Забрзан тест за корозија, верзија II (ACT II) - цикличен тест за атмосферска корозија со оптоварување со сол

Volvo STD 423-0069 Забрзан тест за корозија, верзија II (ACT II) - цикличен тест за атмосферска корозија со оптоварување со сол

Стандардот „Volvo STD 423-0069 Забрзан тест за корозија, верзија II (ACT II) - Цикличен тест за атмосферска корозија со оптоварување со сол“ развиен од автомобилската компанија Volvo го опишува лабораторискиот метод за забрзано тестирање на атмосферска корозија. Целта на овој метод на тестирање е да се процени отпорноста на корозија на металите во средини со значајни хлоридни јони, првенствено морски натриум хлорид или сол за одмрзнување на зимски патишта.

Volvo STD 423-0069 Забрзан тест за корозија, верзија II (ACT II) - цикличен тест за атмосферска корозија со оптоварување со сол

Овој тест служи како тест за атмосферска корозија за општа намена и се применува на различни материјали, премази и интеракции на материјали во форма на тест парчиња или инженерски компоненти.

Овој метод може да се користи како метод за валидација на дизајнот за:

  • Развивање и квалификување на нови производи отпорни на корозија
  • Развивање на нови процеси на претходна обработка и завршна обработка
  • избирање состојки
  • Врши контрола на квалитетот на готовите производи

Овој стандард вклучува контролирани услови за опремата и процедурите за да се овозможи тестирањето да се изврши со висок степен на повторување и репродуктивност. Дизајниран е да биде погоден за работа во различни климатски комори, или како целосно автоматска постапка или со делумно рачни операции. Постапката за тестирање на работниот ден се состои од:

  • 6-часовна влажна фаза на собна температура, повремено изложување на солен раствор (0,5 проценти натриум хлорид)
  • Преодна фаза од 2,5 часа со сушење под контрола на климата
  • Фаза од 50 часа со константна температура и влажност (70 степени Целзиусови и 15,5 проценти релативна влажност)

По повторување на оваа постапка од понеделник до петок, се додава 50-часовна викенд фаза под постојана контрола на климата (температура од 70 степени и релативна влажност од 48 проценти).

Овој стандарден метод, овде наведен како ACT II, ​​се разликува во некои аспекти на корозијата од претходно објавениот тест опишан во стандардот STD 423-0014, овде наведен како ACT или ACT I. Разликите се:

  • Методот на тестирање е применлив за обоен алуминиум, за разлика од стандардот STD 423-0014.
  • Овој метод е посоодветен за тестирање на корозија на магнезиум, особено под биметално влијание (поради подолго време на макровлажнење).
  • Овој тест е помалку ефикасен за вдлабнување на алуминиум и боење на анодизиран алуминиум поради помалата фреквенција на влажни до полусуви циклуси.
  • Аустенитските не'рѓосувачки челици може да покажат претерано црвена 'рѓа поради релативно високата температура на изложеност во комбинација со циклично сушење (над критичната температура на јамкање)

Дневниот распоред за тестирање се состои од три основни режими на изложеност:

  • Континуирана влажна фаза на 0,5 степени плус/минус 25 степени каде што тест парчињата се изложени на 2 проценти раствор на натриум хлорид. Влажната состојба се одржува со повремено прскање и контрола на температурата без сушење или со поставување на контролата на влажноста доволно високо за практично да се спречи сушење.
  • Двостепен премин од влажна клима во контролирана влажна клима.
  • Период под постојана контрола на температурата/влажноста, 50 степени плус/минус 0,6 степени и 70 проценти плус/минус 3 проценти релативна влажност. Ова е состојбата што ќе се одржува и за време на викендите.

Изложеноста на 0,5 проценти плус/минус 0,05 проценти раствор на натриум хлорид треба да се случи на почетокот, средината и крајот од најмалку 6-часовната влажна фаза. Влажната фаза треба да биде вклучена во целосно автоматска постапка за тестирање или подложена на делумно рачен процес.

При спроведување на целосно автоматизирана постапка за тестирање, првата фаза на прскање може да се состои од подолг период на прскање (до 50 минути) за поефикасно ладење на испитуваните објекти и комората од температура од 70 степени и релативна влажност од 10 проценти. Доколку сите операции на тестирање се изведуваат во иста климатска комора, важно е да се продолжи со ефикасно ладење по почетната фаза на прскање за да се постигне температура под 30 степени во првите 30 минути од влажната фаза. По таквото ладење, се случува одредено сушење, па се препорачува да се изврши уште еден краток чекор на прскање за да се осигура дека растворот во примероците ја има пропишаната концентрација. Целната температура од 25 степени плус/минус 2 степени треба да се достигне во рок од првиот час.

Меѓу бројните тестови, мерења, анализи и студии за евалуација што нашата организација ги спроведе за бизниси во различни сектори, таа исто така обезбедува услуги за тестирање дефинирани во стандардот „Volvo STD 423-0069 Забрзан тест за корозија, верзија II (ACT II) - Цикличен тест за атмосферска корозија со оптоварување со сол“ со својот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.

WhatsApp