Volvo STD 429-0003 Одредување на органски емисии од неметални материјали во ентериерот на возилата - Органски материјали

Стандардот Volvo STD 429-0003 за одредување на органски емисии од неметални материјали во ентериерот на возилата - Органски материјали, развиен од Volvo, опишува метод на тестирање што се користи за одредување на емисиите на органски соединенија (Вкупно испарливи органски соединенија, TVOC) емитирани од неметални материјали лоцирани во или во близина на ентериерот на возилото.

Збирот на поединечни супстанции, определен со анализа на гасна хроматографија и детектор за пламена јонизација, се користи како мерка за вкупната емисија на материјалот. Тестот се изведува со употреба на техниката Head-Space по калење на 1 степен. Релевантните точки на земање примероци, релевантните барања и специфичните одредби во врска со примената на тестот може да се најдат во соодветните технички спецификации и цртежи. Доколку компонентите се состојат од повеќе од еден различен материјал, може да се бараат посебни тестови за секој материјал.

Во принцип, тестирањето на компонентите треба да се спроведе не порано од една недела и не подоцна од четири недели по датумот на производство. Складирањето на компонентите од датумот на производство до датумот на тестирање треба да биде исто како кога компонентите биле испорачани за производство (иста температура, влажност, пакување итн.). Тест примероците извадени од компонентите треба да се произведат на денот кога започнува процесот на тестирање.

Кондиционирањето на примерокот обично не е потребно. Единствен исклучок се природните материјали (памук, дрво, кожа, волна). Овие материјали треба да се исечат на мали парчиња, да се сушат во калциум хлорид 24 часа, а потоа да се измерат.

Примерокот треба да се земе од наведената точка по целиот пресек на компонентата. Треба да се подели на честички со тежина помеѓу 10 mg и 25 mg (без загревање). Доколку е потребно, во цртежот или техничките прописи може да се наведат и други видови подготовка на примерокот. Ова треба да се наведе во извештајот за резултатите.

Количината на тест што треба да се измери зависи од големината на садот Head-Space, кој има минимален волумен од 5 ml. За сад Head-Space од 10 ml, треба да се измери 1.000 g плус/минус 0,001 g од примерокот (т.е. максимална грешка при мерење од 0,1 процент). Металните делови мора да се отстранат пред мерењето. Органските супстанции како што се бои и лепила што цврсто се лепат на металните делови треба да се отстранат механички пред мерењето.

Примерокот се мери во сад Head-Space (најмалку три садови Head-Space по примерок). Потоа садот Head-Space се затвора непропустливо со помош на септум, со тефлонска обвивка свртена кон внатрешноста на садот Head-Space.

Непосредно пред мерењето, колбата Head-Space се темпира на 120 степени плус/минус 2 степени. Времето на тестирање во Head-Space е 5 часа плус/минус 5 минути на 120 степени плус/минус 1 степен, а анализата треба да се изврши веднаш потоа. Треба да се анализираат најмалку три примероци од секој материјал. Слепата вредност се одредува со користење на просекот од најмалку три мерења направени со празни колби Head-Space. Мерењето треба да се изврши на ист и повторлив начин со сите анализи на примероци, слепи вредности и калибрациски раствори. Колоната треба да се пали еднаш неделно со загревање до максималната работна температура во траење од 15 минути.

Во светот на автомобилското производство со висок ризик, каде што секоја компонента мора да ги исполнува строгите стандарди за безбедност, перформанси и заштита на животната средина, Volvo се издвојува со својата непоколеблива посветеност на иновациите и одржливоста. Камен-темелник на ова разбирање е стандардот Volvo STD 429-0003, критичен протокол за тестирање дизајниран за мерење и контрола на органските емисии од материјалите за ентериер. Бидејќи електричните возила и технологиите за автономно возење ја преобликуваат индустријата, овој и слични стандарди играат витална улога во создавањето поздрави и поудобни кабини за возачите и патниците.

Стандардот Volvo STD 429-0003 во суштина вклучува методичен процес за мерење на емисиите на испарливи органски соединенија (VOC) со користење на напредни аналитички техники за симулирање на реални услови во кабината. Бидејќи оваа постапка е и ригорозна и повторувачка, таа стана репер за добавувачите ширум светот.

Основните чекори на опишаниот процес се како што следува:

• Подготовка на примерокот: Тест примероците, како што се пластика за инструмент таблата, ткаенини за седишта или подлоги за теписи, се сечат на стандардни големини (обично површина од 200–500 cm²). Потоа се кондиционираат во контролирана средина 24–48 часа, обично на 23 степени Целзиусови и 50 проценти релативна влажност, за да се стабилизира почетното ослободување на гас.
• Поставување на комората за емисија: Примероците се ставаат во затворена комора од не'рѓосувачки челик, со волумен од приближно 1 m³, одржувана на температура од 65 степени Целзиусови и 50 проценти влажност, имитирајќи го ентериерот на автомобил загреан од сонцето во летен ден. Протокот на воздух се регулира на 0,5-1 промена на воздухот на час, а се снабдува чист воздух без испарливи органски соединенија за чистење на емисиите.
• Земање примероци и анализа: По одредено време на изложеност (обично 3-8 часа), воздухот во просторијата се зема во адсорбентни цевки. Анализата користи гасна хроматографија-масена спектрометрија (GC-MS) или, како што е наведено во варијантите, масена спектрометрија/детектор за пламена јонизација. Овој метод детектира поединечни соединенија како што се формалдехид, бензен или толуен, додека ги агрегира во вредност на вкупните испарливи органски соединенија (TVOC) во µg/m³.
• Проценка на прагот: Резултатите се споредуваат со ограничувањата на Volvo. Типично, TVOC е под 500 µg/m3, а за специфични соединенија формалдехид под 100 µg/m3. Несоодветните материјали бараат преформулирање, обично вклучувајќи био-базирани алтернативи или премази со ниски емисии.

Стандардот Volvo STD 429-0003 е исто така движечка сила за иновации за добавувачите. Со преформулирање на полимери за да се исполнат строгите ограничувања, добавувачите постигнаа напредок во ентериерите со рециклирана содржина без да се загрози квалитетот на воздухот. За Volvo, овој стандард ја формира основата за нови модели каде што воздухот во кабината се прочистува со напредни HVAC системи, но емисиите на материјали мора да се сведат на минимум за да се спречи преоптоварување на филтрите.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „Volvo STD 429-0003 Определување на органски емисии од неметални материјали во ентериерите на возилата - Органски материјали“.