
Стандардот „Ford FLTM BN 108-04 Отпорност на триење“, развиен од Ford Motor Company (Ford), опишува постапка за одредување на отпорноста на триење на материјали како што се обоени површини, винил, вистинска кожа и простирки за багажник. Сите вредности на тестирање наведени овде се базираат на материјал условен најмалку 24 часа пред тестирањето во контролирана атмосфера на температура од 23 степени плус/минус 2 степени и 50 проценти плус/минус 5 проценти релативна влажност, и тестиран под истите услови, освен ако не е поинаку наведено.

Примерокот се подготвува и склопува како што е опишано во стандардот „Ford FLTM BN 108-02 Отпорност на абење - Taber Abrasive“. Специјална глава за триење (A или B) се поставува на местото на тркалата и тежините што вообичаено се користат. Машината се стартува и примерокот за тестирање се движи под наведениот број циклуси и оптоварувања. Откако ќе се заврши потребниот број циклуси, примерокот се отстранува и се оценува според вредностите наведени во стандардот.
Хемикалиите, материјалите, деловите и опремата споменати во овој стандард мора да се користат и обработуваат соодветно. Двете страни се одговорни за правилна употреба и работа во нивните објекти.
Во светот на автомобилското производство со висок ризик, каде што секоја компонента мора да издржи години секојдневна употреба, компанијата „Форд мотор“ долго време е пионер во воспоставувањето ригорозни протоколи за тестирање. Тие вклучуваат серијата „Форд лабораториски метод за тестирање“ (FLTM), збир на стандардизирани процедури дизајнирани да ја проценат ефикасноста на материјалите што се користат во ентериерите и екстериерите на возилата. Еден таков метод, стандардот „Форд FLTM BN 108-04“, се издвојува по својот фокус на критичен, но често занемарен аспект на издржливоста на материјалот: отпорност на триење (т.е. отпорност на абење).
Стандардот Ford FLTM BN 108-04 обезбедува контролирана средина за симулирање на силите на триење со кои се соочуваат материјалите за тапацирање на автомобили како што се ткаенина, кожа и пластика за време на реална употреба. Ова тестирање е од суштинско значење за да се осигури дека внатрешните површини, од панелите на вратите до тапацирот на седиштата, го одржуваат својот естетски и функционален интегритет во текот на целиот животен век на возилото. Бидејќи очекувањата на потрошувачите за квалитет и долговечност продолжуваат да растат, разбирањето и усогласувањето со Ford FLTM BN 108-04 и слични стандарди е неопходност и за добавувачите и за производителите.
Асортиманот FL™ на Ford првенствено ги вклучува следниве:
Овие тестови формираат сеопфатен пакет што гарантира целокупни перформанси на материјалот. Стандардот Ford FLTM BN 108-04 се гради врз основа на претходните стандарди за абење со изолирање на триењето како посебен начин на дефект. За разлика од општото абење, триењето вклучува локализирано оштетување на површината што произлегува од повремен контакт под висок притисок, како што е постојано триење на чевелот на возачот од централната конзола или стружење на торбите на патниците од рабовите на седиштето.
Бидејќи возилата сè повеќе користат синтетички материјали за заштеда на трошоци и тежина, стандардите на Форд се усогласени со глобалните стандарди за абење на текстил, како што е ASTM D3884. Денес, со подемот на електричните возила и одржливите ткаенини, стандардот Ford FLTM BN 108-04 останува релевантен, често интегриран во процесите на квалификација на добавувачите за еколошки алтернативи.
Стандардот Ford FLTM BN 108-04 во суштина има за цел да ја измери способноста на материјалот да издржи видливо оштетување од силите на триење. Овој тест е особено важен за областите со висок контакт во кабините на возилата, каде што гребнатинките можат да го намалат перцепираниот квалитет и да доведат до скапа преработка или гаранциски барања.
Опсегот на овој стандард е ограничен на компонентите за внатрешна декорација, вклучувајќи:
Овој стандард не ги опфаќа структурните елементи или надворешните делови изложени на временските услови на животната средина. Примарната цел на овој стандард е да се утврдат критериуми за поминување/неуспех врз основа на визуелна инспекција по симулирани циклуси на употреба, осигурувајќи дека материјалите можат да издржат најмалку 10.000 до 50.000 настани на триење без неприфатливо влошување. Овој праг е калибриран да имитира 10 години просечна употреба на возилото, земајќи ги предвид варијаблите како што се демографијата на патниците и регионалните навики на возење.
Во пракса, овој тест му помага на Форд да ги ублажи ризиците поврзани со варијабилноста на материјалот. Серијата ткаенини за тапацирање од добавувачот може да биде одлична во однос на затегнувачката цврстина, но да се расипе под триење, што доведува до предвремено абење. Со задолжување на усогласеност со овој стандард, Форд обезбедува конзистентност низ целиот свој глобален синџир на снабдување.
Стандардот Ford FLTM BN 108-04, како репер, влијае врз сертификацијата на добавувачите ширум светот со акредитирани тестови обезбедени од напредни лаборатории. Во ерата на производство „точно на време“, положувањето на овој тест може значително да го скрати времето за одобрување.
Економски, овој стандард поттикнува иновации. Материјалите со супериорна отпорност на абење, како што се напредните полиуретани или биокомпозитните материјали, ги намалуваат долгорочните трошоци на Форд. Еколошки, промовира издржливи дизајни што го намалуваат отпадот; седиштето отпорно на гребење трае подолго, во согласност со принципите на циркуларна економија.
Сепак, овој стандард има и свои предизвици. Со преминот кон автономни возила каде што патниците повеќе комуницираат со ентериерот, праговите на триење можеби ќе треба да се рекалибрираат.
Накратко, стандардот Ford FLTM BN 108-04 ригорозно ја тестира отпорноста на абење, заштитувајќи не само перформансите на материјалот, туку и корисничкото искуство од првото тест возење до 100.000 километри.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „Ford FLTM BN 108-04 Отпорност на триење“.
