BMW TL 7 458 356 PVC вештачка кожа, лесна, квалитетна (зрнеста)

Развиен од BMW, водечка германска мултинационална компанија во автомобилскиот сектор, стандардот „BMW TL 7 458 356 PVC синтетичка кожа, лесна класа (зрнеста шема)“ е техничка спецификација на BMW за лесна, зрнеста PVC синтетичка кожа што се користи во компоненти како што се тапацир или украси за ентериер. Овој стандард е дел од интерните стандарди за испорака и квалитет на BMW за материјали што ги испорачуваат производителите на оригинална опрема (OEM). Тој го дефинира видот на материјалот, класата, изгледот (зрнестата шема) и критериумите за тестирање и прифаќање што добавувачите мора да ги исполнат.

Стандардот BMW TL 7 458 356 ја регулира лесната ПВЦ синтетичка кожа со специфична текстурирана површина. Ова обично се применува на површини за внатрешен тапацир каде што е потребна оваа посебна класа на материјал. Стандардот BMW TL 7 458 355 опфаќа стандардна ПВЦ синтетичка кожа, додека стандардот BMW TL 7 458 356 преминува на лесна варијанта на овој материјал. Овие стандарди се користат интерно од BMW и неговите добавувачи за да се обезбеди постојан квалитет во производството.

Стандардот BMW TL 7 458 356 се фокусира на лесна PVC имитација на кожа (PVC синтетичка кожа). Таа обично се користи во елементите за внатрешна декорација како што се тапацирот на седиштата, панелите на вратите, инструмент таблите, потпирачите за раце и други обложени или трислојни површини каде што е посакуван изглед и чувство на кожа по пониска цена од вистинската кожа.

Овој стандард опфаќа лесна ПВЦ имитација на кожа. Ова е повеќеслоен синтетички материјал дизајниран да го имитира изгледот, чувството и издржливоста на вистинската кожа, а воедно ги исполнува и автомобилските стандарди за намалување на тежината, ефикасност на трошоците и еколошка компатибилност.

Овој стандард генерално ги вклучува следниве елементи:

• Барања за текстура/структура (специјални текстури на површината)
• Трослојни покривни својства (за апликации што бараат добра обликливост и отпорност на брчки за време на склопувањето)
• Класификација на лесен квалитет (указува на супериорен визуелен и тактилен квалитет кај синтетичките кожи, погодна за видливи/високо контактни области кај моделите на BMW од средна и висока класа).

Еден од деловите што често се споменуваат во врска со стандардот BMW TL 7 458 356 е „§ 3.1.8.3 Формирање на набори/превиткувања“. Овој поддел ја тестира отпорноста на материјалот на формирање трајни набори или брчки под симулирана употреба, топлина, влажност или механички стрес. Ова е клучно за долгорочната естетика на ентериерот кај возилата.

Типични тестови спроведени во оваа рамка вклучуваат:

• Отпорност на абење (тестови од Мартиндејл или Табер)
• Отпорност на светлина и постојаност на боја
• Флексибилно пукање (флексибилност на ниска температура)
• Однесување против замаглување (за да се спречи замаглување на шофершајбната предизвикано од испарливи емисии)
• Својства на адхезија-лизгање (поврзани со бучавата генерирана кога површините тријат една од друга)
• Однесување при согорување (запаливост)
• Хемиска отпорност (на средства за чистење, пот, масла)

Стандарди како што е BMW TL 7 458 356 обезбедуваат конзистентност меѓу глобалните добавувачи, помагајќи му на BMW да одржи висок перцепиран квалитет во своите ентериери, особено кај моделите каде што се нудат опции за синтетичка кожа.

Овој стандард редовно се ревидира за да се вклучат новите еколошки прописи (REACH, намалени испарливи органски соединенија), подобрена рециклирање и напредок во технологијата на синтетички материјали.

Накратко, стандардот BMW TL 7 458 356 е задолжителна техничка спецификација за испорака што ги дефинира прецизните барања за лесна PVC вештачка кожа (синтетичка кожа) што се користи во ентериерите на возилата BMW. Овој стандард е важен од неколку меѓусебно поврзани причини што директно влијаат на квалитетот на производот, угледот на брендот, конзистентноста на производството, задоволството на клиентите и законските/комерцијалните обврски:

• Обезбедување на постојано супериорен перцепиран квалитет: BMW се позиционира како премиум бренд каде што дури и видливите внатрешни површини мора да понудат висок квалитет, одличен тактилен допир, рафиниран изглед и долготрајна издржливост. Овој стандард специфицира лесна класа на синтетичка кожа од ПВЦ, што претставува највисоко ниво на визуелен и тактилен квалитет меѓу синтетичките материјали. Без овој стандард, добавувачите би можеле да понудат материјали со понизок квалитет кои се чувствуваат евтино, покажуваат предвремено абење или развиваат видливи дефекти (брчки, промени во сјајот, промена на бојата), веднаш поткопувајќи ја перцепцијата за луксуз, особено во областите со висок контакт како што се седиштата, панелите на вратите, потпирачите за раце и влошките на инструмент таблата.
• Спречување на видливи долгорочни дефекти: Една од најважните причини за постоењето на овој стандард е спречување на предвремено стареење и естетски дефекти што клиентите ги забележуваат и за кои се жалат. Тестот опишан во подточка § 3.1.8.3 симулира години на реална употреба (топлина, влажност, механички стрес, постојано седење/наведнување). Без строги ограничувања за формирање брчки, материјалот може да развие трајни брчки или длабоки набори многу рано во животниот век на возилото. Ова е многу видлив и неприфатлив дефект кај премиум возилата. Стандардот BMW TL 7 458 356 налага материјалот да се спротивстави на овој феномен на стареење и да го одржи беспрекорниот изглед што клиентите го очекуваат во текот на една деценија.
• Униформност на глобалниот синџир на снабдување: BMW ги набавува своите материјали за ентериер од бројни добавувачи ширум светот. Без единствена, обврзувачка спецификација како овој стандард, секој добавувач може различно да ја толкува добрата вештачка кожа од ПВЦ, што доведува до видливи разлики во квалитетот помеѓу возилата произведени во различни фабрики или производствени серии. Овој стандард воспоставува униформен технички стандард што сите одобрени добавувачи мора да го исполнат, осигурувајќи дека ентериерите на возилата изгледаат и се чувствуваат конзистентно без оглед на тоа каде се склопуваат.
• Усогласеност со законските, еколошките и безбедносните барања: Современите материјали за ентериер на автомобили мора да се усогласат со бројни прописи.
• Мало замаглување (испарливи емисии што можат да ги замаглат шофершајбните)
• Граници на запаливост
• REACH / хемиска компатибилност (ограничени супстанции)
• Граници на VOC (испарливи органски соединенија)
• Отпорност на абење, отпорност на светлина, пукање при затегнување, хемиска отпорност итн.

Овој стандард ги обединува сите овие задолжителни барања во еден единствен документ, осигурувајќи дека добавувачите испорачуваат материјали што се во согласност со закон и се безбедни за патниците.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот BMW TL 7 458 356.