TPJLR.52.104 Одредување на емисии на испарливи органски соединенија (VOC) од материјали за внатрешни подови (микрокомора)

TPJLR.52.104 Одредување на емисии на испарливи органски соединенија (VOC) од материјали за внатрешни подови (микрокомора)

Стандардот „TPJLR.52.104 Определување на емисии на испарливи органски соединенија (VOC) од материјали за внатрешна декорација“, објавен од Jaguar Land Rover Limited (JLR), е стандард поврзан со квалитетот на воздухот во затворен простор во возилата. Овој стандард се користи за одредување на количината на испарливи органски соединенија (VOC) и карбонилни соединенија (особено формалдехид) што се испуштаат од материјалите за внатрешна декорација на возилата (кожа, ткаенина, пластика, пена, лепила, премази).

TPJLR.52.104 Одредување на емисии на испарливи органски соединенија (VOC) од материјали за внатрешни подови (микрокомора)

При одредување на емисиите на VOC од материјалите за внатрешна декорација, се користи микрокоморен/термички аспиратор. Овој метод е многу сличен на стандардот „ISO 12219-3 Внатрешен воздух на патни возила - Дел 3: Метод за скрининг за одредување на испарливи органски соединенија емитирани од делови и материјали од внатрешноста на возилото - Метод на микрокомора“ и е референциран од многу лаборатории.

Додека се спроведува овој тест,

  • Мали, репрезентативни примероци (обично неколку см²) се исечени од материјалите за ентериерот (на пр., украсни табла, материјали за седишта, тапацири, панели на вратите, теписи, пени, лепила).
  • Примероците се ставаат во мали микрокомори (обично парчиња со волумен од 44 cm3 или 114 cm3 се ставаат во микрокомори).
  • Коморите се загреваат до контролирана температура (обично 65 степени) во одреден временски период под контролиран проток на воздух.
  • Ослободените испарливи органски соединенија се отстрануваат со чист воздух/азот и се собираат во сорбентни цевки (обично Tenax TA или еквивалент).
  • Цевките се подложени на термичка десорпција, по што следува анализа со гасна хроматографија-масена спектрометрија (GC-MS).
  • Резултатите генерално се прикажуваат како стапки на емисија во μg/g (микрограми/грам материјал).
  • Карбонилните соединенија (како што е формалдехидот) исто така можат да бидат заробени.

Целта на овој метод е да се контролира мирисот на новиот автомобил во возилото и да се ограничи ослободувањето на испарливи органски соединенија/формалдехид, кои се штетни за здравјето на патниците.

Кај модерните возила, квалитетот на материјалите за внатрешност повеќе не е само естетски, туку и здравствен и комфортен. „Јагуар Ленд Ровер“ го потврдува своето ветување за ниски емисии и чист воздух во внатрешноста, особено во возилата од својот луксузен сегмент, со овој стандард.

Опсегот и применливоста на овој стандард се следниве:

  • Ова се однесува на неметални материјали и подсклопови за внатрешни украси.
  • Ова вклучува пластика, еластомери, текстил, кожа, обложени ткаенини, пени, лепила, заптивни средства, бои/премази и слични материјали.
  • Се користи за време на развојот и производството на возила, како за одобрување од добавувачот на материјали, така и за внатрешна контрола на квалитетот.
  • Обично се користи во комбинација со други функции на JLR, како што се:
  • TPJLR.52.095 / TPJLR.52.112 (методи со мали вреќи VOC)
  • TPJLR.52.458 (проценка на мирис)

Овој метод е претпочитан од следниве причини:

  • Тестирањето во микрокомора е брзо (трае часови наместо денови/недели за комори од 1 m³ или тестови со целосен волумен).
  • Овозможува високо ефикасно скринирање на стотици серии на материјали/добавувачи.
  • Покажува многу добра корелација со методите со поголеми комори (стандарди ISO 12219-4, VDA 276) и со емисиите од целото возило (стандард ISO 12219-1).
  • Во премиум/луксузните сегменти, каде што перцепцијата за чиста кабина со ниски емисии е силна продажна точка, таа помага да се исполнат очекувањата фокусирани на здравјето.

Стандардот TPJLR.52.104 е многу сличен на следниве стандарди:

  • ISO 12219-3 Внатрешен воздух на друмски возила - Дел 3: Метод на скрининг за одредување на испарливи органски соединенија емитирани од делови и материјали од внатрешноста на возилото - Метод на микроскална комора
  • ASTM D7706 Стандардна практика за брзо скрининг на емисии на испарливи органски соединенија (VOC) од производи со употреба на микроскални комори.
  • GMW17082 Определување на испарливи и полуиспарливи органски соединенија од автомобилски материјали со употреба на микрокомора.
  • Renault Nissan RNES B 20116 Одредување на емисии на испарливи органски соединенија

Во меѓувреме, овој стандард се разликува од стандардот „ISO 12219-2 Внатрешен воздух на патни возила - Дел 2: Метод на скрининг за одредување на испарливи органски соединенија емитирани од делови и материјали од внатрешноста на возилото - Метод со вреќа“ или од директната термичка десорпција (стандард VDA 278).

Особено во последниве години, со зголемената свест кај потрошувачите за квалитетот на воздухот во затворен простор и зголемениот регулаторен притисок во различни земји, производителите на оригинална опрема како JLR користат строги ограничувања за емисии на материјали за да ги диференцираат своите возила. Внатрешноста со ниска содржина на испарливи органски соединенија (VOC) го намалува ризикот од иритација на очите, носот и грлото, главоболки или долготрајна изложеност на супстанции како што се бензен, толуен и формалдехид.

Накратко, стандардот TPJLR.52.104 ја претставува техничката посветеност на JLR за дизајнирање почисти, поздрави и попријатни кабини на возилата.

Целта на стандардниот метод за тестирање TPJLR.52.104 е квантитативно одредување на емисиите на VOC и карбонил од материјалите за тапацирање на ентериерот. Широк спектар на материјали што најчесто се наоѓаат во ентериерите на возилата се во рамките на овие тестови. На пример, обложени и необложени текстили, кожа и кожни производи, полимерни материјали (пластика и еластомери), композити и пени, како и функционални слоеви и биоматеријали.

Испарливите органски соединенија (VOC) се хемикалии кои лесно испаруваат во воздухот на собна температура. Во возилата, тие можат да потекнуваат од лепила, пластика, премази, текстил и други компоненти. Високите нивоа на VOC можат да предизвикаат непријатни мириси, иритација или непријатност и здравствени проблеми кај чувствителните лица. Производителите на автомобили поставуваат ограничувања на VOC за да обезбедат удобни и безбедни услови во кабината, особено кај премиум и луксузни возила. Стандардот TPJLR.52.104 е еден од стандардизираните начини за проценка на усогласеноста со овие барања. Стандардот ISO 12219-3 е широко прифатен меѓународен метод за скрининг на емисиите на VOC, а стандардот TPJLR.52.104 е верзија на производителот на оригинална опрема (OEM) прилагодена на сопствените внатрешни барања на JLR.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „TPJLR.52.104 Определување на емисии на испарливи органски соединенија (VOC) од внатрешни подни облоги (микро комори)“.

WhatsApp