Форд MA-0015 Хемиска компатибилност (Тест за пукнатини под стрес за пластика)

Развиен од Ford Motor Company (Ford), стандардот „Ford MA-0015 Хемиска компатибилност (Тест за пукнатини под стрес за пластика)“ е спецификација за тестирање на материјали и компоненти што се користи за да се процени хемиската компатибилност на пластичните материјали и компоненти што најчесто се наоѓаат во возилата. Овој стандард се фокусира на утврдување дали пластиката може да издржи изложеност на автомобилски течности и хемикалии без пукање, деформација, промена на бојата или губење на механичките перформанси. Често се нарекува спецификација за „Тест за хемиска компатибилност или тест за пукнатини под стрес“.

Современите возила содржат бројни пластични делови во нивната внатрешност, надворешност и под хаубата. Овие компоненти може да дојдат во контакт со следниве видови супстанции:

• Гориво
• Моторно масло
• течност за сопирачките
• Течности за ладење
• Течност за миење на шофершајбната
• Средства за чистење
• Крем за сончање и козметички производи
• Лепила и лубриканти

Стандардот Ford MA-0015 помага да се осигури дека таквите изложености нема да предизвикаат предвремено откажување на пластичните компоненти.

Примарната цел на овој стандард е да се процени отпорноста на материјалот на пукање од стрес предизвикано од околината кога е изложен на истовремен механички стрес и хемиска изложеност. Пукањето предизвикано од стрес предизвикано од околината е една од најчестите причини за дефект кај пластичните делови од автомобилот. Овој стандард проценува дали материјалот ги поседува следниве својства:

• Формирање на пукнатини или пукнатини по линија на влакна
• Губење на структурниот интегритет
• Промена во изгледот
• Прекумерен оток
• Станување кршливо по изложеност на хемикалии

Материјалите што го поминуваат тестот покажуваат соодветна хемиска отпорност за услови на сервисирање во автомобилската индустрија.

Опишаниот метод на тестирање обично вклучува следново:

• Подготовка на примероци од обликувана пластика или производствени делови.
• Примена на контролиран механички стрес или деформација.
• Изложеност на стресираниот примерок на наведените хемикалии.
• Продолжена изложеност за одреден период и температура.
• По тестирањето, примерокот се испитува за оштетување.

Комбинацијата од стрес и изложеност на хемикалии ги забрзува механизмите на дефекти што можат да се појават во текот на годините на употреба на возилото.

Материјалите што обично се оценуваат според стандардот Ford MA-0015 вклучуваат следново:

• Поликарбонат (PC)
• Акрилонитрил бутадиен стирен (ABS)
• PC/ABS мешавини
• Полипропилен (PP)
• Полиамид (PA)
• Акрилни материјали
• Пластика за внатрешен тапацир
• Компоненти на инструмент таблата
• Компоненти на конзолата
• Делови за украсување на вратите
• Надворешни пластични компоненти

Овие материјали се особено подложни на пукање од стрес кога се изложени на некомпатибилни хемикалии.

За време на процесот на евалуација, инженерите бараат следново:

• Пукнатини од стрес: Видливи пукнатини што се формираат под комбиниран стрес и хемиски напад.
• Површински пукнатини: Формирање на микроскопски површински пукнатини кои на крајот можат да се развијат во поголеми пукнатини.
• Оток: Апсорпција на хемикалии кои предизвикуваат димензионални промени.
• Влошување на површината: Губење на сјајот, избелување, дамки или промена на бојата.
• Намалени механички својства: Намалување на отпорноста на удар или структурните перформанси.

Стандардот Ford MA-0015 се користи во следниве ситуации:

• Избор на материјал
• Тест за квалификација на добавувачи
• Верификација на производот
• Одобрување за инженерска промена
• Отстранување проблеми
• Контрола на квалитетот на производството

Овој стандард им помага на инженерите да идентификуваат материјали што можат да издржат реални автомобилски средини пред возилото да се пушти на пазарот.

Овој стандард е тесно поврзан со стандардот „Ford FLTM BO 127-03 Проценка на напрегање напукнатини“. Многу лаборатории за тестирање го идентификуваат стандардот Ford MA-0015 како метод на Ford за проценка на хемиската компатибилност и напрегање напукнатини.

Стандардот Ford MA-0015 е важен бидејќи ја проценува отпорноста на пластичните материјали на пукање од стрес во околината, водечка причина за предвремено откажување кај пластичните компоненти на автомобилите. Многу пластики изгледаат издржливи под нормални услови, но можат неочекувано да пукаат кога се изложени на одредени хемикалии под механички стрес. Овој стандард е важен од следниве причини:

• Спречува предвремено откажување на компонентите: Компонентите на возилата рутински се изложени на горива, моторни масла, течности за сопирачки, течности за ладење, средства за чистење, креми за сончање и козметика, како и лепила и мазива. Овие супстанции можат да ги оштетат пластичните материјали и да предизвикаат пукање, кршење или кршливост. Овој стандард помага да се идентификуваат чувствителните материјали пред да стигнат до фазата на производство.
• Ја подобрува издржливоста на возилото: Автомобилските делови мора да ги одржуваат своите перформанси многу години под различни услови на животната средина. Овој стандард потврдува дека пластичните компоненти, како што се инструмент таблите, централните конзоли, панелите на вратите, надворешните лајсни и пластичните компоненти под хаубата, можат да издржат хемиска изложеност без значително влошување во текот на целиот животен век на возилото.
• Поддржува избор на материјал: Современите возила користат широк спектар на полимери. Различните пластики реагираат различно на хемикалиите. Овој стандард им обезбедува на инженерите податоци за да изберат материјали што нудат најдобар баланс.
  • Хемиска отпорност
  • Механичка издржливост
  • Зачувување на изгледот
  • Ефикасност на трошоците
• Го одржува квалитетот на изгледот: Многу внатрешни и надворешни делови на возилото се видливи за клиентите. Хемискиот напад може да предизвика избелување на површината, пукање, промена на бојата, намален сјај и видливи пукнатини. Овој стандард помага да се осигури дека компонентите го задржуваат својот оригинален изглед во текот на целиот животен век на возилото.
• Симулира услови од реалниот свет: Овој стандард комбинира механички стрес или деформација со изложеност на автомобилски хемикалии. Оваа комбинација тесно ги имитира реалните услови за работа на возилото, што го прави тестот порепрезентативен од само едноставен тест за хемиско потопување.

Како заклучок, стандардот Ford MA-0015 помага да се осигури дека автомобилските пластични компоненти остануваат издржливи, безбедни и визуелно прифатливи кога се изложени на хемикалии што се среќаваат за време на употребата на возилото. Овој стандард е критичен стандард за хемиска компатибилност што се користи за проценка на отпорноста на автомобилската пластика на пукање од стрес во животната средина. Овој метод на тестирање симулира услови за работа во реалниот свет со изложување на материјалите под стрес на автомобилски хемикалии, помагајќи да се осигури дека компонентите на возилото го задржуваат својот изглед, цврстина и функционалност во текот на целиот животен век на возилото. Бидејќи пластиката продолжува да ги заменува металните компоненти во современите возила, овој стандард останува важна алатка за проверка на издржливоста на материјалот и спречување на дефекти на терен.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford MA-0015.