Отсекогаш било важно да се заштитат автомобилите од штетното влијание на сонцето и топлината. Сонцето и топлината многу му штетат на автомобилот. За време на истражувањето, внатрешните температури понекогаш се зголемуваат многу над 60 степени. На внатрешните површини изложени на директна сончева светлина, температурата се приближува до 100 степени. Но, не е само контролната табла и седиштата на кои им е потребна заштита од опасните зраци на сонцето. Загрозени се и завршницата и моторот на автомобилот.
Развиен од BMW, мултинационална компанија за производство на возила со седиште во Германија, стандардот BMW AA-0053 дефинира тест метод за одредување на отпорноста на обоените делови во внатрешноста на возилата на заштита од сонце.
Постојат две компоненти кои предизвикуваат дамки од сончање на бојата на автомобилот: полиетилен гликол и титаниум диоксид. Овие соединенија се дизајнирани да ги заштитат луѓето од светлина и од штетните сончеви зраци (ултравиолетови зраци). Но, кога се оставаат на возилото, тие оставаат мрсно бел остаток што ја оштетува бојата. Повеќето креми за сончање денес се водоотпорни. Ова значи дека кремот за сончање ќе остане на автомобилот дури и по обилно контактно миење. Кремот за сончање е направен за да апсорбира се што се нанесува. Кога некој ќе го допре автомобилот, тој го пренесува кремот за сончање и кремот почнува да ја впива бојата или обоените делови од внатрешноста. Општо земено, колку побрзо се преземе акција, толку е полесно да се отстранат дамките од сончање. Брзото дејствување ја зголемува веројатноста за целосно отстранување на отпечатокот од раката.
Меѓутоа, ако кремот за сончање на бојата на автомобилот не е нов, ако кремот за сончање е доволно долго залепен на панелот, тој ќе почне да ја апсорбира бојата. Кремот за сончање ја прави бојата малку леплива и го прави отпечатокот на раката многу забележлив. Во овој случај, неопходно е да се користи поабразивен метод за чистење на кремот за сончање.
Луѓето комуницираат со седиштата, а внатрешниот тапацир сигурно ќе дојде во контакт со крема за сончање во одреден момент. Поради оваа причина, отпорноста на заштита од сонце на обоените делови во внатрешноста е барем еднакво важна како и надворешната боја.
Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање за одредување на отпорноста на обоените површини на сончање, во рамките на стандардот BMW AA-0053, со своите обучени и стручни персонал и напредна технолошка опрема.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
