
Стандардот „GMW 15600 Определување на емисии на алдехиди и кетони во воздухот во кабината на возилото“, развиен од General Motors Worldwide (GMW), дефинира метод на тестирање што се користи за одредување на емисиите на алдехиди и кетони во воздухот во кабината на возилото. Овој стандард е дел од група методи за квалитет на воздухот во внатрешноста на автомобилот што се користат за проценка на хемиските емисии што можат да влијаат на воздухот во возилото.

Овој стандард е особено важен за компонентите во ентериерот на автомобилите бидејќи материјалите како што се пластика, лепила, премази, пени, текстил и други материјали за тапацирање можат да ослободат мали количини на испарливи хемикалии во кабината.
Стандардот GMW 15600 се фокусира на алдехидите и кетоните што се наоѓаат во воздухот во кабината на возилото. Овие соединенија припаѓаат на поширока група на испарливи органски соединенија што можат да се ослободат од внатрешните материјали. Примери за соединенија што можат да бидат важни за овој тип на анализа се:
Целта не е да се утврди присуството на овие супстанции, туку да се утврдат нивните концентрации со користење на соодветна аналитичка постапка.
Патниците во возилото може да поминат значително време во него, што го прави квалитетот на воздухот во внатрешноста клучен аспект на дизајнот на возилото. Стандардот GMW 15600 им помага на производителите и добавувачите во следниве области:
Стандардот GMW 15600 не треба да се меша со други GMW методи кои се однесуваат на различни категории на емисии. На пример,
Овие методи се надополнуваат едни со други со тоа што се однесуваат на различни хемиски групи или различни извори/пристапи за земање примероци. Документите за акредитација ја потврдуваат оваа разлика помеѓу стандардите GMW 15600, GMW 15634, GMW 15635 и GMW 15654.
Основниот концепт во овие тестови е да се добие примерок од воздух што ја претставува внатрешната средина на возилото и да се одреди концентрацијата на целните алдехиди и кетони. Во типичен аналитички работен тек, процесот ги следи овие чекори: кабина на возилото или тест средина, земање примероци од воздух, собирање на целните соединенија, лабораториска анализа, квантификација и евалуација според применливите барања.
Аналитичкото одредување на карбонилните соединенија обично бара чувствителна техника на хемиска анализа. Записите за акредитација на лабораториите го дефинираат стандардот GMW 15600 како метод за одредување на алдехиди и кетони, разликувајќи го од методите на емисија на материјали како што е стандардот GMW 15635.
Прецизната конфигурација на земање примероци, условите за кондиционирање, времето на земање примероци, аналитичките параметри и критериумите за прифатливост се вклучени во овој стандард.
Опишаниот метод може да се примени за проценка на емисиите поврзани со многу материјали во возилото, вклучувајќи ги и оние наведени подолу:
Целта е да се контролира придонесот на внатрешните материјали во хемискиот состав на околината во кабината на возилото.
Хемиските емисии од автомобилските материјали можат значително да бидат засегнати од условите на животната средина. Температурата, времето на изложеност, историјата на материјалот и вентилацијата можат да влијаат на количината на ослободени хемикалии. Затоа, тестирањето на емисиите од автомобили обично бара внимателно контролирани услови за тестирање. Лабораторијата мора да се придржува до одредени барања за кондиционирање и земање примероци за да се обезбеди конзистентна споредба на резултатите од различни материјали и добавувачи.
Резултатот од тестот за емисија на алдехиди и кетони обично се прикажува како концентрација на откриените соединенија во земениот примерок од воздухот. Извештајот може да ги идентификува поединечните соединенија и нивните соодветни измерени концентрации. Во зависност од спецификациите на клиентот, резултатите потоа може да се споредат со наведените граници или критериуми за прифатливост. Во меѓувреме, важно е да се направи разлика помеѓу следново:
За добавувач на автомобилски производи, стандардот GMW 15600 може да биде дел од поширока интерна програма за квалификација на материјали. Од добавувачот може да се бара да покаже дека предложениот материјал не произведува неприфатливи хемиски емисии кога е интегриран во возило. Ова го прави методот корисен во следниве ситуации:
Накратко, стандардот GMW 15600 дефинира метод за тестирање на квалитетот на воздухот во внатрешноста на автомобилот што се користи за одредување на емисиите на алдехиди и кетони во воздухот во кабината на возилото. Неговата примарна улога е да обезбеди стандардизиран пристап за проценка на потенцијално емитираните карбонилни соединенија и да ја поддржи контролата на квалитетот на воздухот во кабината.
Накратко, стандардот GMW 15600 го оценува воздухот во кабината, додека GMW 15635 и слични стандарди се однесуваат на емисиите на алдехиди и кетони од материјалите во ентериерот.
За практична лабораториска работа, прецизните процедури за земање примероци, опремата, параметрите за кондиционирање, аналитичките барања и границите на прифатливост се опфатени во овој стандард. Деталите во врска со овој стандард може да варираат во зависност од ревизиите и инструментацијата.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 15600.
